Waren Sie mal in den Staaten an einem 4. Juli? Am sogenannten Independence Day wird es schwer, dem Konfetti in Red, White and Blue zu entgehen. Kurzum: Man haut zur Feier der eigenen Unabhängigkeit mächtig auf den Putz. Dementsprechend hätte man bei Seat zu 40 Jahren Ibiza, dem ersten eigenständigen Modell nach dem Ehe-Aus mit Fiat, auch ein bisschen mehr, nun ja, Fiesta machen können. Denn die graue Maus hier ist das Jubiläumsmodell FR Anniversary, immerhin mit 150-PS-Topmotor, eigenständigen Integralsitzen, 18-Zoll-Felgen und ein paar Plaketten. Streng genommen: ein ganz normaler Ibiza.
Okay, das FR-Sportfahrwerk überfährt Kanten und Gullydeckel mit gemäßigter Rücksicht auf die Insassen. Weil er ein echter Sportler ist, gerade mit dem 150 ...
