Vor ein paar Jahren erregte die RML Group mit einem Klon des Ferrari 250 GT SWB Aufsehen. Nun wendet sich der britische Entwicklungs-Dienstleister und Kleinserienhersteller zum 40. Firmenjubiläum einer anderen legendären Sportwagenmarke zu: Der RML P39 40th Special Edition basiert auf dem aktuellen Porsche 911 Turbo S (Werkscode 992.1; siehe Video), legt aber in jeder Hinsicht zu.
Design, Dimensionen und Aerodynamik
Einerseits bei den Dimensionen. Die Carbon-Karosserie des RML P39 40th Special Edition ist 17 Zentimeter länger (4,70 statt 4,53 Meter) und neun Zentimeter breiter (1,99 statt 1,90 Meter) als beim Original aus Zuffenhausen. Selbst der Radstand legt um 25 auf nun 2.475 Millimeter zu. Woher das Wachstum kommt, wird auf den ersten Blick ...
