Die US-Rennschmiede Hendrick Motorsports hat für Autovermieter Hertz zwei aufgebrezelte Versionen des Chevrolet Camaro mit 487 PS bzw. 760 PS entwickelt. Insgesamt werden 224 Fahrzeuge gebaut und in den Leihwagen-Fuhrpark integriert.

Posaidon verkürzt einerseits die Modellbezeichnung des Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ 4-Türer Coupés – und spendiert ihm gleichzeitig unfassbar viel Kraft.

Posaidon herrscht nun über 880 PS anstatt über die Weltmeere. Ob die antiken Griechen damals schon den V8-Biturbo angebetet haben? Die Anhänger der Tuning-Szene jedenfalls tun es.

Erinnern Sie sich an die Zeit, als die BMW-Niere noch dezent war? Und das selbst an einem 6er Tuning-Cabrio. Verrückte Zeiten.

Dieser Datsun 240Z von 1972 ist eine Schönheit geworden – doch er hat ein Problem. Zumindest wenn es nach Japan-Sportwagen-Fans geht. Hier mischen sich nämlich Toyota- und Nissan-Zutaten.

Tuner Litchfield aus Großbritannien bringt den Dreiliter-Biturbo-Boxer der neuen Porsche 911 Carrera-Modelle an seine Grenzen – und zwar ausschließlich elektronisch.

Der Tuner aus dem Ruhrgebiet kitzelt 90 Zusatz-PS aus dem Vierliter-Biturbo-V8. Aber auch optisch ändert sich einiges am Sportwagen aus Großbritannien.

Tuner Novitec verpasst dem McLaren 720S Spider neue Aerodynamikanbauteile, neue Felgen, viel Karbon sowie bis zu 806 PS Leistung.

Im Rahmen der Monterey Car Week stellte Roush einen ganz besonderen Mustang vor: ein Einzelstück in legendärer Farbgebung für den Chef des Tuningverbandes SEMA.

Ende der 60er Jahre trugen siegreiche Ford GT40-Modelle den berühmten Gulf-Look. Jetzt legt ein US-Händler mit offiziellem Segen einen Mustang im Gulf-Look auf.

Wenn 720 Basis-PS nicht reichen, kommt Novitec ins Spiel. Der Tempo-100-Sprint dauert mit dem auf 802 PS erstarkten Ferrari 488 Pista nur noch 2,7 Sekunden.

Seit 2009 tunt, restauriert und veredelt Singer aus den USA klassische Porsche 911 im Retro-Style der 60er- und 70er-Jahre. Gefeiert wird auf der Monterey Car Week.

Der deutsche Modedesigner Philipp Plein ist im Clinch mit Ferrari. Der Grund dafür sind Schuhe. Und Frauen. Und Bikinis. Und Instagram – ach, lesen Sie selbst.

Der Veredler bringt die Vierzylinder-Versionen des Mittelmotor-Sportlers technisch und optisch fast auf das Niveau des neuen 718 Cayman GT4 und Spyder.