Es sind schwere Zeiten für die Automobilbranche. Diesel-Skandal, Fahrverbote, Tempolimit-Diskussion, Umstellung auf WLTP und RDE. Mit dem neuen Prüfverfahren tun sich die Auto-Größen schon schwer.

Toyota-Haustuner TRD schickt den nächsten scharfen Supra auf die Straße. Hinter dem komplizierten Namen steckt viel Karbon aber keine Mehrleistung. Noch ist das Gerät aber nur eine Studie!

BMW arbeitet noch am M8. Bis dahin toben sich die Tuner am bisher stärksten 8er aus. Zuletzt G-Power, das den M850i von 530 auf 670 PS tunt.

Die kleinste Manufaktur Deutschlands fertigt pro Jahr genau ein Auto. Unnötig zu betonen, dass es so ein Fahrzeug in sich hat – wie dieser Porsche 911 namens „Werksturbo“.

Der britische Tuner Litchfield verpasst dem Alpine A110 eine 68 PS-Spritze. Der Sportwagen sorgt mit seinen 320 PS für richtig viel Fahrspaß.

Einmal im Jahr rotten sich die verrücktesten Auto- und Tuningfans in Essen auf der Motor Show zusammen und feiern eine wilde PS-Party. Wir waren dabei – das sind die Highlights 2018.

Tuner Novitec hat sich den McLaren 720S gekrallt und ihm ein Breitbaukit aus Kohlefaserlaminat verpasst. Zudem wurde die Leistung auf über 800 PS angehoben.

Das Tune It! Safe!-Polizeiauto hat auf der Essen Motor Show Tradition. Für die 2018er Ausgabe hat BMW-Tuner AC Schnitzer einen BMW i8 in den Polizei-Look gehüllt.

Mansory hat sich den aktuellen Lamborghini Aventador S vorgenommen. Nahezu jedes Bauteil kann auf Wunsch gegen eines aus Carbon getauscht werden.

Man nehme einen Ferrari GTC4 Lusso und mache einfach alles anders. Ungefähr so wird es im Lastenheft von Ares Design gestanden haben. Und Junge, Junge... Das haben sie auch gemacht. Der Sportwagen wurde einem kompletten Umbau unterzogen.

Die Firma DP Motorsport aus Overath hat in den vergangenen fünf Jahren einige sehenswerte Porsche 964-Umbauten auf die Straße gelassen. Neben dem Project Yellow mit 329 PS folgt nun ein Carrera 2 mit 325 PS und Carbon-Kevlar-Karosseriekit.

Der Porsche 911 (991.2) Turbo und auch sein stärkerer Bruder Turbo S sind von Hause aus sehr gut motorisiert. Doch gibt es Elfer-Fahrer, denen sind 580 PS nicht genug. Nur gut, dass es Tuner gibt. Wir zeigen, wer was anbietet.

Es wirkt wie eine wahnsinnige Idee von verrückten Briten, ist aber ein seriöses Projekt von renommierten Rennsportexperten: Lanzante ersetzt den luftgekühlten Sechszylinder-Turboboxer des ersten Porsche 911 Turbo (930) durch einen...

Wenn 450 PS beim Ford Mustang GT auf Dauer langweilig werden, bietet Schropp Fahrzeugtechnik mit ihrem SF650-Kit die passende Lösung.

Nanu? So einen M2 gibt es doch gar nicht als Cabrio. Jetzt schon, und das ganz ohne den Einsatz einer Flex. Denn nicht das Dach eines normalen M2 Coupé kam runter, sondern der M2 wurde in den Körper eines BMW 2er Cabriolets gepackt.

Tuner Pogea Racing hat sich in seinem jüngsten Projekt auf einen Ferrari 488 GTB gestürzt. Gewichts-, aerodynamisch und motorisch optimiert wird aus dem 488 der FPlus Corsa. Premiere feiert der 820-PS-Renner auf der Top Marques in Monaco.

Was ist das amerikanischste Auto, das Sie sich vorstellen können? Vermutlich hatten Sie jetzt auch eher etwas in Richtung V8-Pickup im Kopf und keinen BMW M3.

Aston Martin hatte Startech bisher nicht getunt. Doch mit dem Vierliter-V8 des DB11 ergibt sich die Möglichkeit: Der AMG-V8 ist in Bottrop bekannt. Dazu gibt's neue Aerodynamik, Räder und Sattlerarbeiten.

Mit Tuning von Novitec hat der McLaren 570S Spider 646 PS und einige Carbon-Anbauteile, sprintet in 3 Sekunden von null auf 100 und läuft 335 km/h. Spitze!

Der Kult-Sportwagen Corvette feiert den 65. Geburtstag und wird dazu von Chevrolet mit einem Sondermodell bedacht. Bei Geigercars gibt’s noch das gewisse Extra dazu und es entsteht die Corvette Z06 Geiger Carbon 65 Edition.

Ziel war ein praktikabler Sportwagen, der sich auch im Alltag bewegen lässt. Die Optik zumindest, lässt das erstmal nicht vermuten. Hier gibt’s alle Infos zur limitierten Kleinserie.

Tuner Wheelsandmore hat für den Nissan GT-R ein fünfstufiges Tuningprogramm aufgelegt, das den japanischen Sportwagen auf bis zu 740 PS und 900 Nm Drehmoment bringt.

Ein Pagani Huayra an sich ist schon ein äußerst exklusives Auto. Unter den Händen der Designer von Garage Italia Customs wurde er zum absoluten Unikat, was sich auch im neuen Namen widerspiegelt.