Zeekr 001 Geely
Zeekr 001
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Zeekr 001 5 Bilder

Geely plant Premium-E-Autos: Mit Zeekr gegen Tesla

Geely plant Premium-E-Autos Mit Zeekr gegen Tesla

Shanghai Auto Show 2021

Der chinesische Autobauer Geely will eine neue Elektroauto-Marke aufbauen. Unter dem Label Zeekr sollen Premium-Modelle angeboten werden. Ausgemachter Gegner ist Tesla. Der Zeekr 001, der jetzt in Shanghai vorgestellt wurde, kommt als erstes Modell im Oktober 2021.

Der chinesische Autobauer Geely plant, den amerikanischen Elektroauto-Hersteller Tesla frontal anzugreifen. Dazu gründet der Volvo-Mutterkonzern eine neue Marke, die ausschließlich Premium-Elektroautos baut und vermarktet.

Der Geely-Konzern, der auch mit knapp zehn Prozent Anteil Großaktionär bei Daimler ist, wird die neue Marke mit dem Namen Zeekr unter der Elektroauto-Tochtermarke Lingling ansiedeln. Technisch greifen die Zeekr-Modelle auf die bereits vorgestellte Elektroauto-Architektur Sustainable Experience Architecture (SEA) zu. Auch lebenslange Over-the-air-Software-Updates sollen möglich sein. Die ersten Autos unter der neuen Marke sollen in China bereits im dritten Quartal 2021 ausgeliefert werden. Der Rest der Welt soll ab Anfang 2022 bedient werden.

Zeekr 001 mit 700 km Reichweite

Zeekr 001
Geely
Der 001 wird das erste Zeekr-Modell.

Der erste Zeekr wird der Zeekr 001, der jetzt in Shanghai vorgestellt wurde. Wem das Modell bekannt vorkommt, irrt sich nicht: Der Zeekr 001 entspricht weitestgehend der Lynk & Co-Studie Zero Concept aus dem Jahr 2020 und wurde in Schweden gezeichnet. Lynk selbst hat daraus noch kein Serienmodell geformt, arbeitet aber an einer Lynk 08-Variante. Oder es kommt gar kein Lynk-Ableger und das Modell kommt nur unter den Label Zeekr.

So oder so: Das 4,95 Meter lange, viertürige Crossover-Coupé soll in knapp vier Sekunden von Null auf Hundert spurten können. Die Leistung der an beiden Achsen montierten Elektromotoren soll in Summe 400 kW und 700 Nm Drehmoment ergeben. Für den Zeekr 001 stehen zwei Batterievarianten mit 86 kWh und 100 kWh Kapazität zur Wahl, die maximale Reichweite beträgt bis zu 700 Kilometer. Per Schnellladung kann Strom für 120 Kilometer in fünf Minuten nachgeladen werden. Weitere Daten gibt es noch nicht. Die Bilder zeigen zudem eine Cockpit-Landschaft mit verschiedenen Displays und Touchscreens.

Geely will Elektro-Thron

Geely-Eigentümer Li Shufu will mit Zeekr endlich sein Ziel erreichen, zu einem Premium-Autohersteller aufzusteigen. Zudem möchte er damit gerne Tesla vom Elektro-Thron stoßen.

Mit der neuen Marke sollen aber auch neue Vertriebswege beschritten werden. Zeekr-Autos sollen nicht über traditionelle Händler verkauft werden. Vielmehr soll der Vertrieb über eine Art Werkniederlassungen in großen Städten zu fairen Fixpreisen direkt an den Endkunden erfolgen. Zeekr setzt zudem auf ein begleitendes Lifestyle-Angebot bestehend aus Bekleidung und Accessoires sowie einen exklusiven Club für Zeekr-Besitzer. Zudem könnten Zeekr-Kunden mit einem Aktien-Optionsplan stärker an den Autobauer gebunden werden.

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Fazit

Geely-Eigentümer Li Shufu hat ehrgeizige Pläne. Mit der neuen Elektromarke Zeekr will er Tesla vom Premium-Elektroauto-Thron stürzen. Dazu passt, dass sich Geely die Künste von Ex-Bentley-Designer Sefan Sielaff gesichert hat.

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