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Fiat 500 Hybrid (erster Fahrtest)

09/2025, Fiat 500 Hybrid Torino Sondermodell, Fiat, 500

Im November startet der neue Fiat 500 Hybrid mit dem Sondermodell Torino. Ab sofort ist auch das Serienmodell bestellbar.

Hybrid-Kleinwagen für unter 20.000 Euro

Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid

Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid GR Sport, Dauertest, 01/2024

Toyotas Corolla soll in unseren Dauertest-Fuhrpark mindestens 100.000 Kilometer abspulen. Lesen Sie hier, wie gut sich der Mitteklasse-Kombi schlägt. 

Der Hybrid-Kombi im Dauertest 

Leapmotor B10 (erster Fahrtest)

Leapmotor B10

Viel Elektroauto fürs Geld: Der Leapmotor B10 überrascht mit solider Technik, großem Raumangebot und einem Einstiegspreis von unter 30.000 Euro.

Fast perfekter Einstieg in die E-Mobilität

Mercedes E 450d 4Matic All-Terrain

Mercedes E450d 4Matic All Terrain, Dauertest

Das T-Modell im Offroad-Dress wird uns über 100.000 Kilometer begleiten. Hier berichten wir, wie er sich im Alltag schlägt.

Allrad-Kombi mit kräftigem Diesel im Dauertest

Mazda 6e im Test

Mazda 6e, ET,a sm2225

Der Mazda 6e verbindet klassisches Design mit moderner E-Technik. Hochwertig, leise und komfortabel – nur die Ladeleistung bremst ihn etwas.

Ein würdiger Ersatz des beliebten Vorgängers?

Land Rover Defender im Dauertest 

Land Rover Defender, DT, ams1625

Mit dem Start des Dauertests zeigt der Defender, dass er nicht nur Offroad-Fähigkeiten besitzt, sondern auch mit Luxus und Komfort punktet.

 Mehr als nur Schlamm-Schlucker mit Stil

Volvo EX30 Twin Performance im Dauertest

Volvo EX30 Twin Performance, AMS Einzeltest, ams1825

Wir hatten den Volvo EX30 im Dauertest, die 100.000 km hat er leider nicht geschafft. Warum? Wir liefern die Antwort.

Sauschnell, schafft aber die 100.000 km nicht

BMW 540d xDrive Touring

Der Oberklasse-Kombi BMW 540d muss in unserem Dauertest-Fuhrpark 100.000 Kilometer meistern. Hier erfahren Sie, was wir dabei erleben.

Diesel-Kombi mit Allrad im Dauertest

Audi S e-tron GT im Test

 Audi 5 e-tron GT, ET, ams1725

Der neue Audi S e-tron GT lädt schneller, fährt wilder und fühlt sich komfortabler an als je zuvor – auch wenn Vernunft dabei kaum hilft.

Mehr Strom, mehr Speed – weniger Vernunft?

Audi A3, BMW 2er Gran Coupé und Mazda 3 Fastback

Audi A3, BMW 2er GC, Mazda 3, AMS Vergleichstest, ams1625, Audi, A3

Kann sich BMW mit dem umfrisierten 2er Gran Coupé im Test einen Vorteil zur Konkurrenz Audi A3 und Mazda 3 verschaffen?

Wer baut die beste Stufenheck-Limousine?

Hybrid-SUV im Vergleich

Ford Kuga, Nissan X-Trail und Honda CR-V, AMS Vergleichstest, ams1525

Wir vergleichen drei SUV mit technisch spannenden Hybrid-Antrieben. Der Vergleichstest mit Nissan X-Trail, Ford Kuga, Honda CR-V zeigt, was sie können.

Einer braucht nur 6,6 Liter – und gewinnt

Audi A6 Avant V6 TFSI Quattro im Test

Audi A6 Avant, ET, ams1525

Der neue Audi A6 Avant ist 376 PS stark, schnell und komfortabel. Doch im Test fanden wir überraschende Mängel.

Was uns am neuen Audi A6 gefällt - und was nicht

Genesis Electrified GV70 im Dauertest

Genesis Electrified GV70, Dauertest-Tagebuch, 02/2024

Wir testen den Elektro-GV70 im Alltag und teilen in diesem Online-Tagebuch unsere Erfahrungen mit dem Allrad-Stromer.

Wir testen den Elektro-GV70 im Alltag

Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200

Renault Austral, Dauertest, 03/2024, Renault, Austral

Rund 100.000 Kilometer muss der fesche Renault Austral absolvieren. Hier erfahren Sie, was wir mit dem großen Hybrid-SUV alles erleben.

Der SUV mit Hybridantrieb im Dauertest

Bentley Continental GT Speed im Test

Bentley Continental GT Speed, AMS Einzeltest, ams1425

Als Speed setzt der Continental GT künftig auf einen V8-Hybrid. Wie gut das zum Charakter des Gran Turismo passt, klären wir im Test.

Lautlos auf 140 – dann hämmert der V8

Cupra Formentor e-Hybrid

Cupra Formentor, ET, ams1225

Der PHEV-SUV lockt 272 PS und 100 km E-Reichweite – aber es gibt ein Manko. Das hängt mit der großen Batterie zusammen.

Plug-in-Hybrid-SUV mit Schmackes im Test

ZF stellt neue E-Auto-Plattform und -Technik vor

06/2025, ZF Tech Day Elektroauto-Plattform EV Select

Zulieferer ZF steckt aktuell in der Klemme. Eine neue E-Antriebsplattform soll den Konzern im Bereich der Elektromobilität endlich voranbringen.

Elektro-Baukasten vom Zulieferer

Kia EV3 gegen Cupra Born und Fiat 600e im Test

Kia EV3, Fiat 600e, Cupra Born, VT, ams1125

Kia EV3, Fiat 600e und Cupra Born: Drei E-Autos, drei Konzepte – wir klären im Test, welcher am besten durch den Alltag kommt.

Kia dreht auf – reicht das gegen Cupra und Fiat? 

Smart Brabus #5 Elektro-SUV

05/2025, Smart Brabus #5 Elektro-SUV Fahrbilder

Smart krönt das Modell #5 mit einer Brabus-Version. Da fragt sich: Fährt sich das eher wie ein Smart oder wie ein Brabus? Wir finden's heraus.

646 PS in einem Smart - so sportlich wie erwartet?

Verbrauch und Kosten im Test

Kia XCeed 1.6 T-GDI

 Der 38.680 Euro teure Kia Xceed 1.6 T-GDI GT-Line tritt zum Verbrauchs-Check an. 

Kia Xceed 1.6 T-GDI - das kostet der Benziner wirklich

Mercedes GLB 250 4Matic im Test

Mercedes GLB 250 4Matic, ET, ams1025

Als 250 4Matic kommt der GLB mit starkem Motor, Allradantrieb und viel Platz. Verdient dieser SUV fünf Sterne? Der Test wird es zeigen.

Viel Platz, viel Power – aber auch viel Durst

Land Rover Defender 110 P400e

Der 81.671 Euro teure Land Rover Defender 110 P400e tritt zum Verbrauchs-Check an.

Land Rover Defender 110 P400e - das kostet der Hybrid wirklich

BMW X3 20d und Mercedes GLC 220d im Vergleich

BMW X3, Mercedes GLC 220d, VT, ams0948

Der sportliche BMW X3 gegen den komfortablen Mercedes GLC: Kann der neue BMW den mehrmaligen Vergleichstest-Sieger vom Thron stoßen?

Sparsame Allrad-SUV mit Vierzylinder-Diesel im Test

Kosten und Realverbrauch

Ford Explorer 3.0 Ecoboost plugin hybrid

Der 78.400 Euro teure Ford Explorer 3.0 EcoBoost ST-Line tritt zum Verbrauchs-Check an.

Ford Explorer 3.0 EcoBoost ST-Line

Porsche Taycan 4 Cross Turismo im Test

Porsche Taycan 4 Cross Turismo, ET, ams0825

Mehr Elan, mehr Ladeleistung, ohnehin tough – ist der Porsche Taycan Cross Turismo jetzt noch reizvoller? Wir machen den Test.

Dieser E-Porsche ist schnell und kommt weit

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Porsche 911 GT3 im Supertest

Porsche 911 GT3 992.2, SPA Supertest, spa0825

Egal, ob Landstraße, Autobahn oder Nordschleife – selten haben wir uns in einen Porsche 911 GT3 auf den ersten Blick so verliebt wie in das Handschalter-Meisterwerk der Baureihe 992.2 in Oakgrünmetallic neo.

Schnellster Handschalter auf der Nordschleife?

Mazda MX-5 RF im Supertest

Mazda MX-5 RF Skyactiv-G 184 Homura, AMS Supertest, spa0725

Saugmotor, Handschalter und nur 1.121 Kilogramm: so puristische Automobile wie den MX-5 RF Skyactiv-G 184 Homura gibt es in der heutigen Zeit nur noch selten. Grund genug, endlich mal den ersten Mazda im Supertest zu feiern.

Das perfekte Auto für Nordschleifen-Einsteiger

mehr Sportwagen

Opel Mokka

06/2024, Opel Mokka mit 48-Volt-Hybrid

Kurz nachdem die Elektroversion aufgefrischt und umbenannt wurde, erhält der Opel Mokka eine neue Motorenvariante. E-Power soll den Verbrauch drücken.

Jetzt auch mit 48-Volt-Hybridantrieb

Kleiner VW Pick-up

VW Tarok Concept auf der Sao Paulo International Motor Show

2018 hatte VW in Sao Paulo die Pick-up-Studie Tarok auf MQB-Basis gezeigt. Das Modell für den südamerikanischen Markt wird wohl als VW Udara in Serie gehen.

Aus Tarok wird Udara

mehr Allrad

Aston Martin DB5 Restaurierung

Restaurierung Aston Martin DB5 

Ein Aston Martin DB5 kehrt nach einer umfassenden Werksrestaurierung in Newport Pagnell auf die Straße zurück. Die Geschichte erzählt, wie ein Oldtimer auch nach langer Standzeit wieder zurück ins Leben geholt wird.

Für 900 Pfund gekauft und heute Millionen wert

Porsche-Muster Pepita, Pascha und Tartan 

Porsche Sitzmuster

Porsche bringt berühmte Sitzmuster-Stoffe zurück – ob Pepita, Pascha, Tartan oder Schottenkaro. Das klingt zunächst einfacher, als es am Ende war.