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Peugeot E-Boxer: Großer Transporter wird elektrisch

Peugeot E-Boxer Großer Transporter wird ab 57.990 Euro elektrisch

Nach dem kleineren Expert elektrifiziert Peugeot mit dem Boxer nun auch die größere Transporterbaureihe. Als maximale Reichweite werden 247 Kilometer angegeben. Ab sofort kann bestellt werden.

Der neue Peugeot E-Boxer wird mit zwei Batteriepaketen angeboten. Zu haben sind Energiespeicher mit einer Kapazität von 37 kWh und eine Batterie mit 70 kWh Kapazität. Als maximale Reichweite nach WLTP geben die Franzosen 247 Kilometer an. Mit der kleineren Batterie sollen immerhin noch 116 Kilometer möglich sein.

Bei der Karosserie können die Kunden unter vier Längen und drei Höhen wählen. Die Zuladung wird mit bis zu 1.890 Kilogramm angegeben. Alternativ können bis zu 17 Kubikmeter Ladegut verstaut werden. Die Karosserielängen L1 und L2 sind generell mit der 37-kWh-Batterie ausgestattet. Die große Batterie gibt es nur für die Längen L3 und L4.

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Der Boxer fährt künftig auch rein elektrisch.

Angetrieben wird der Peugeot E-Boxer von einem 90 kW und 260 Nm starken Elektromotor an der Vorderachse. Die maximale Geschwindigkeit liegt bei 110 km/h und 90 km/h für die 4-Tonnen-Variante. Zum Laden ist der Peugeot E-Boxer kompatibel mit Steckdosen vom Typ 2 und CCS 4. Je nach Ladestrom und Batteriegröße liegt die Ladezeit zwischen einer und zwölf Stunden.

Produziert wird das Modell im italienischen Werk in Cal di Sangro und elektrifiziert durch das Kooperationsunternehmen Bedeo. Bestellbar sind die Elektro-Versionen des Boxer ab sofort. Die Preise starten für die Version mit kleiner Batterie in der Karosseriekonfiguration L1H1 bei 57.990 Euro netto

Fazit

Elektroantriebe sind gerade im Nutzfahrzeugbereich und hier speziell im städtischen Lieferdienst eine echte Alternative zu herkömmlichen Verbrennern.

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