Es ist eigentlich gar kein Hypercar, das die Italiener konzipiert haben. Sie selbst nennen ihn Luxus-Hyper-GT, weil der Battista auf die Landstraßen gehört. Nicht auf die Rennstrecke. Doch während jedes einzelne Steinchen, das die piemontesischen Weinbau-Traktoren aus dem Straßenbelag gelöst haben, gut hörbar durch die Radhäuser klickert, würden flankierende Curbs das Bild zugegebenermaßen auch nicht wirklich verzerren.
Der Starkstromer entsteht handgefertigt in Cambiano auf dem Werksgelände von Pininfarina. Und bevor die Fingerknöchel später am Lenkrad weiß hervortreten, machen wir einen Abstecher in ebendiese Wiege des Battista. Als vertrauensbildende Maßnahme sozusagen. An der Pforte steht ein Cisitalia 202 Coupé bereit, mit dem es bis an ...
