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Hier finden Sie exklusive Fahrberichte von allen Automodellen aus dem Segment Sportwagen. Wie liegt das Auto auf der Straße? Wie sind die Fahreigenschaften?

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Sportwagen : Fahrberichte

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Mercedes-AMG GT Viertürer (erster Fahrtest)

Mercedes-AMG GT, FB, ams1126

Drei Motoren, über 1000 PS und V8-Sound: AMG kombiniert Elektro-Power mit Emotion – und lässt erstmals selbst ans Steuer.

1.000 PS, null Zylinder

Xiaomi SU7 Ultra (Fahrtest)

Xiaomi SU7 Ultra

1548 PS, 350 km/h Spitze und clevere Vernetzung: Xiaomis Elektro-Flaggschiff SU7 Ultra zeigt, was der Smartphone-Konzern auf vier Rädern kann.

China-Speed – buchstäblich mit 1.548 PS

Audi RS3 competition limited (Fahrtest)

Audi RS3 Competition Limited

50 Jahre Fünfzylinder: Audi feiert mit dem RS 3 competition limited. Mehr Fahrwerk, mehr Emotion – und ein Preis jenseits der 100.000 Euro.

Das teuerste Hurra der Fünfzylinder-Geschichte

Aston Martin Valhalla (Testfahrt)

Aston Martin Valhalla Embargo , FB

Erste Testfahrt mit dem 1.079 PS starken Super-Plug-in-Hybrid Aston Martin Valhalla.

1.000 PS? Normal!

Ferrari 849 Testarossa (erster Fahrtest)

Ferrari 849 Testarossa, Fahrbericht, ams0526

Ferrari morpht den SF90 zum 849 Testarossa, lupft die Leistung um 50 auf 1.050 PS und verspricht mehr Fahr-Drama. Das muss überprüft werden!

1.050 PS und wirklich mehr Drama?

VW Golf GTI Edition 50 (erster Fahrtest)

VW Golf GTI 50 Years Edition, Fahrbericht, ams0526

Der Jubiläums-GTI überrascht nicht mit Lautstärke oder Show, sondern einem Fahrgefühl, das man so nicht zwingend erwartet hätte.

Der 325-PS-GTI überrascht mehr als erwartet

Ferrari Amalfi (erster Fahrtest)

Ferrari Amalfi, Fahrbericht, ams0226

Ferrari verabschiedet sich vom Roma und nennt sein kompaktes V8-Coupé nun Amalfi. Erster Fahrtest an der portugiesischen Küste.

Neuer Name, alte Tugenden – reicht das noch?

Alpine A110 R Ultime Track-Test

Alpine A110 R Ultime, Fahrbericht, Alpine, A110

Mit dem limitierten  A110 R Ultime verabschiedet sich Alpine vom Verbrenner – mit radikalem Leichtbau und purer Fahrleidenschaft. 

Rennstrecken-Ekstase zum 911-GT3-RS-Preis

530 PS im Regen

BMW M2 CS, Fahrbericht, ams2525, BMW, 2er

530 PS, Heckantrieb und strömender Regen – der BMW M2 CS wählt für seinen Auftritt ausgerechnet die Splash-Zone. 

BMW M2 CS widerspricht der Physik

BMW M2 CS (erster Fahrtest)

BMW M2 CS, Fahrbericht, ams2525

BMW hebt den M2 auf ein neues Niveau. Im Test beeindruckt der CS mit blitzschnellem Einlenken, feinfühliger Kontrolle und unbändiger Kraft.

530 PS treffen auf messerscharfe Präzision

Honda Prelude 2026

Honda Prelude 2026, 07/2025, Honda, Prelude

Honda bringt einen Klassiker zurück: 2026 feiert der Prelude sein Comeback als sportlicher Hybrid. Das Coupé ist auch in Europa erhältlich.

So teuer ist der Hybrid-Sportler in Deutschland

Porsche 911 Turbo S (erster Fahrtest)

Porsche 911 Turbo S

Tracktest mit dem neuen 711 PS starken Porsche 911 Turbo S. So spielerisch schnell fährt der stärkste Serien-Elfer.

Stärker, schwerer, teurer – besser?

Sportec Ferdinand S als Porsche 911 Restomod

10/2025, Sportec Ferdinand S Restomod auf Basis Porsche 911 964, Sportec

Die Schweizer Spezialisten von Sportec zeigen mit ihrem neuen Ferdinand S eine eigene Interpretation des Themas Restomod-911. So fühlt er sich an.

Wirklich so viel besser als ein Original-964?

Ford Mustang GTD im Rennstrecken-Test

09/2025, Ford Mustang GTD Fahrbericht Track Test Jörn Thomas

Im neuen Ford Mustang GTD auf der Rennstrecke: 826 PS mit Hinterradantrieb und Pushrod-Fahrwerk in krasser Carbon-Klamotte – yiiieehah!

Super-Mustang für Road and Track

Mit Blinker und Becherhalter

Porsche 917K, Porsche 963 RSP, ams1625

Cupholder im Le-Mans-Prototyp? Der Porsche 963 RSP zeigt, wie Renntechnik mit Straßenzulassung aussieht – exklusiv, extrem und überraschend fahrbar.

Porsche 963 RSP bringt Le Mans auf öffentliche Straßen

Lamborghini Temerario trifft Ducati Panigale

Lamborghini Temerario und Ducati Panigale feiern in Vallelunga ein Performance-Fest mit über 11.000 U/min – und wir sind mitten im Getümmel.

Ein Duell, das niemand braucht – aber alle lieben

Ferrari F80

Ferrari F80, Fahrbericht, 07/2025

Der Ferrari F80 setzt auf einen V6 statt V12 und zeigt, wie intelligentes Downsizing die Fahrdynamik auf ein neues Level hebt.

Darum hat der Ferrari F80 keinen V12-Motor

Mercedes-AMG Purespeed 

05/2025, Mercedes, AMG, Purespeed, Sportwagen ohne Scheibe

315 km/h, eine Million Euro, 250 Exemplare: Der AMG Purespeed ist ein extremer SL-Ableger ohne Scheibe und Dach. Wie fährt sich das Sammlerstück?

So fährt der SL ohne Scheibe

Porsche 911 992.2 Carrera S 

Porsche 911 992.2 Carrera S, Cabrio & Coupé, ams0925

Der neue 911 Carrera S verspricht die perfekte Mischung aus Leistung, Komfort und Fahrdynamik. Trifft er den Sweetspot zwischen Carrera und GTS? 

Weiterhin mit Bestseller-Potenzial?

BMW Vision Driving Experience 

BMW Heart of Joy Testfahrt

Neue Klasse, neue Fahrdynamik-Regelung. BMW testet die Grenzen mit einem starken E-Rennwagen. Wir sind dabei. Und versuchen, uns nicht zu übergeben.

1.088-PS-Vorbote des elektrischen BMW M3

Cupra Leon VZ TCR

Tracktest Cupra Leon VZ TCR

auto motor und sport durfte im mit 149.000 Euro netto teuersten Cupra überhaupt auf der Formel 1-Strecke von Barcelona Vollgas geben. 

Vollgas im teuersten Cupra überhaupt

BMW M5 im Fahrbericht

BMW M5,Einzeltest, ams2424

Schwer in Form? Der neue M5 sprengt mit 727 PS, 1.000 Newtonmeter und 2.435 kg Leergewicht sämtliche Relationen seiner Dynastie. 

1.000 Nm gegen 2.435 kg

Ferrari 12Cilindri im Fahrbericht

Ferrari 12Cilindri

Saugmotor, zwölf Zylinder, 830 PS bei über 9.000 Umdrehungen: Die Eckdaten des 12Cilindri, mit dem wir auf Teststrecke und Straße unterwegs waren.​

Dynamik-Studium im V12-Ferrari

Audi E-Tron GT Facelift

09/2024, Audi E-Tron GT Exclusive Edition 

Der Audi E-Tron GT bekommt eine Modellpflege.  Wir haben die technischen Daten und erste Fahreindrücke der Elektro-Sportlimousine.

Taycan-Bruder mit Exklusiv-Edition zum Marktstart

AMG GT E-Performance

Mercedes-AMG , Mercedes-Benz Pkw , AMG GT 63 S E PERFORMANCE

Der neue AMG GT 63 S E-Performance bietet 816 PS und 1.420 Nm. Trotz Mehrgewicht überzeugt er durch aktive Fahrwerkstechnik und Allradantrieb. Hier geht es zum Testbericht.

Hier treffen 816 PS auf 2,2 Tonnen

Rubrik-Liste

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Ebro S400 Hybrid Facelift

05/2026 Ebro S400 Hybrid Facelift

Die spanisch-chinesische Marke Ebro bringt mit dem S400 einen kompakten 224-PS-Hybrid-SUV zum Dacia Duster-Preis. Allerdings gibt es einen Haken.

China-SUV aus Spanien macht Jagd auf Dacia Duster

Revolutionäre Schnellladetechnologie

04/2026, BYD Atto 3 3. Generation

BYD zeigt mit dem neuen Atto 3, wie schnell sich die Elektromobilität entwickelt. Größer, moderner und mit revolutionärer Schnellladetechnologie.

BYD bringt den neuen Atto 3 nach Europa

McLaren und Mercedes im Streit

George Russell vs. Oscar Piastri - McLaren vs. Mercedes - GP Miami 2026

In Miami bekämpften sich McLaren und Mercedes auf Augenhöhe. Nach der Zieldurchfahrt waren sich beide Teams nicht einig, wer aktuell das schnellere Auto hat.

Wer hat momentan das schnellste Formel-1-Auto?

Nächste Antriebswende steht bevor

Mohammed ben Sulayem - FIA - V8-Motor - Formel 1 - 2026

Mohammed ben Sulayem verspricht ein neues Motoren-Reglement. Der FIA-Präsident ging in Miami mal wieder in die Offensive. Wir haben die letzten Infos zum Aufreger-Thema.

FIA-Präsident kündigt neue Motoren an

Motorsport

Gebrauchtwagencheck Audi Q8

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Hoher Wertverlust ist bei vielen Premiumautos ganz normal. Macht das den edlen Audi Q8 für Gebrauchtwagenkäufer erschwinglich, oder gibt es im Alter teure Probleme?

Der ist nicht so teuer wie er aussieht

Mercedes S 680 Guard Sitzprobe

05/2026, Mercedes-Benz S 680 Guard W 223 Facelift Sitzprobe Clemens Hirschfeld

Mit dem Facelift der Mercedes-Benz S-Klasse erhält nun auch die gepanzerte Guard-Version, die in der Regel Staatsoberhäuptern vorbehalten ist, ein Update. Wir haben bereits vor dem Kanzler Platz genommen – und festgestellt, dass hier sogar ein Becherhalter Leben retten kann.

So fühlt sich der 4,2-Tonnen-Kokon für den Kanzler an

Oberklasse

Opel Mokka

06/2024, Opel Mokka mit 48-Volt-Hybrid

Kurz nachdem die Elektroversion aufgefrischt und umbenannt wurde, erhält der Opel Mokka eine neue Motorenvariante. E-Power soll den Verbrauch drücken.

Jetzt auch mit 48-Volt-Hybridantrieb

Kleiner VW Pick-up

VW Tarok Concept auf der Sao Paulo International Motor Show

2018 hatte VW in Sao Paulo die Pick-up-Studie Tarok auf MQB-Basis gezeigt. Das Modell für den südamerikanischen Markt wird wohl als VW Udara in Serie gehen.

Aus Tarok wird Udara

mehr Allrad

Zubehör fürs Ducato-Cockpit

Handschufach Ablage von AGLO

Fehlende Ablagen, harte Sitze, kalter Fußraum: Mit diesem Zubehör rüsten Sie das Ducato-Fahrerhaus komfortabel nach.

8 Upgrades für mehr Komfort bei der Wohnmobilfahrt

Komfortable Einzelbetten-Wohnwagen im Vergleich

Caravan, Vergleichstest, LMC Videro 510 E, Außenansicht, Bug

In der oberen Mittelklasse treffen Fendt Tendenza 515 SG und LMC Videro 510 E aufeinander. Wo gibt es mehr fürs Geld?