Porsche 718 Spyder RS mit 500-PS-Saugmotor

Porsche 718 Spyder RS im Fahrbericht
Letzte Saugmotor-Sause vor der Elektro-Wende

ArtikeldatumVeröffentlicht am 08.08.2023
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Was für ein Naherholungserlebnis auf der Schwäbischen Alb: Mit dem Porsche 718 Spyder RS hechtet einer der letzten Automobil-Mohikaner in ein nahezu leeres Landstraßenlabyrinth. Zündschlüssel links drehen, Seele baumeln lassen und den Kopf frei fahren.

Der Zweisitzer ist der Gegenentwurf zur immer elektrifizierteren Automobil-Gegenwart und zum Verkehrschaos der Großstädte. Statt Digital-Chichi regieren in seinem Cockpit analoge Rundinstrumente und serienmäßige CFK-Vollschalensitze. Mit ihrer tiefen Sitzposition und dem packenden Seitenhalt ist das Namenskürzel des Spyder schon im Stand Programm: "RS" für "Rennsport".

Brillanter Sechszylinder

Bereits bei Gaspedal-Steicheleinheiten hängt der Mittelmotorheld so energisch am Gas, als wolle er die ...