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Carlos Sainz ist der Sohn des gleichnamigen zweifachen Rallye-Weltmeisters von 1990 und 1992. Seine Karriere begann der Junior 2005 im Kartsport. Dort wurde er 2008 Vizemeister der spanischen und Meister der asiatisch-pazifischen KF3-Meisterschaft. Ein Jahr später schloss er die spanische KF3-Meisterschaft erneut als Zweiter ab, die europäische ebenso. Zudem holte er im monegassischen KF3-Kart-Cup den Titel.Als er 2010 für EuroInternational die europäische Formel BMW bestritt, schaffte er es als bester Newcomer auf Platz vier. Red Bull wurde sofort aufmerksam und nahm ihn ins Förderprogramm auf. Egal ob in der pazifischen Formel BMW, beim Formel Renault 2.0 Europacup, in den European F3 Open oder in der britischen Formel Renault – das Talent des Spaniers blitzte bei zahlreichen Gaststarts auf.2011 bestritt er für Koiranen Motorsport den gesamten Formel Renault 2.0 Europacup und wurde Vizemeister. Noch besser lief es in der nordeuropäischen Formel Renault, wo er mit 26 Podestplätzen aus 34 Rennen (darunter zehn Siege) den Titel klarmachte. Im selben Jahr gastierte er als Pilot an einem Wochenende der Formel-3-Euroserie.Durchschnitt statt DurchbruchLetztere bestritt er 2012 als gesetzter Fahrer – allerdings ohne Sieg. Am Ende stand immerhin Rang neun zu Buche. Außerdem ging er sowohl in der europäischen als auch in der britischen Formel 3 an den Start. Die Resultate: Platz fünf und sechs.Zur Saison 2013 wechselte Sainz zu MW Arden und fuhr die GP3-Serie. Anstatt zu glänzen, schaffte es der Spanier nur auf den enttäuschenden zehnten Platz, während sein Teamkollege Daniil Kvyat den Meistertitel feierte. Erfahrung sammelte das Talent zudem bei fünf Terminen der Formel Renault 3.5. Darüber hinaus gewann er bei zwei Gaststarts im MSV F3 Cup (britische Amateur-Serie mit älteren Formel-3-Autos).Trotz stetiger Präsenz in der Formel-Szene war Sainz' Karriere angesichts ausgebliebener Erfolge ins Stocken geraten. Mit dem Wechsel zu DAMS (Driot Associés Motor Sport) im Jahr 2014 änderte sich das. Der französische Rennstall schickte ihn in die Formel Renault 3.5. Dort setzte er sich gegen Pierre Gasly, ebenfalls von Red Bull gefördert, durch und entschied die Meisterschaft für sich.Toro Rosso holt Sainz ins OberhausDie Folge: Zur Saison 2015 bekam er das Stammcockpit bei der Scuderia Toro Rosso. Bereits zuvor hatte der gebürtige Madrilene Testfahrten für die beiden Red-Bull-Teams absolviert. Kein Wunder also, dass Sainz in seiner ersten F1-Saison schnell Fuß fasste und siebenmal punktete. Am Ende reichte es für Rang 15. Ein sauberer Einstand für den damals 20-Jährigen. Nur ein heftiger Unfall in Russland – Sainz überstand ihn unverletzt – und interne Reibereien mit Teamkollege Max Verstappen trübten das Gesamtbild. Ebenso die Tatsache, dass der Toro-Rosso-Renner immer wieder Probleme gemacht hatte. Im Rahmen der technischen Möglichkeiten überzeugte Sainz auch 2016 und verbesserte sich auf Platz zwölf.2017 punktete Sainz weiterhin regelmäßig – ganz zur Zufriedenheit des Toro-Rosso-Teams. Das gefiel aber auch den Verantwortlichen bei Renault, die mit dem Spanier liebäugelten. Im letzten Saisondrittel verpflichteten ihn die Franzosen zum Großen Preis der USA. Dort fuhr er auf Anhieb in die Punkte (Rang sieben), schloss die Saison als Neunter ab.Eigentlich hatten Sainz und Renault ein langfristiges Verhältnis geplant. Doch als es 2018 nur für Rang zehn reichte, ersetzte der Rennstall den Spanier kurzerhand durch Daniel Ricciardo.Über McLaren zu FerrariEr fand mit McLaren aber sofort einen neuen Arbeitgeber und blühte wieder auf. Das Highlight: In Brasilien kam Sainz als Vierter ins Ziel. Durch eine Zeitstrafe für Lewis Hamilton rückte er aber nachträglich noch auf den dritten Platz vor, feierte sein erstes Podium und mit Rang sechs in der Gesamtwertung seine beste F1-Saison. Daran knüpfte er ein Jahr später an und landete auch 2020 auf dem sechsten Platz – sieben Positionen vor Ferrari-Pilot Sebastian Vettel.Letzteren beerbte Sainz anschließend, denn die Scuderia holte den Spanier für 2021 zu sich nach Maranello. Sowohl in seinem ersten Jahr bei den Roten als auch 2022 wurde er WM-Fünfter. Gleichzeitig gelang ihm in Silverstone 2022 der erste Formel-1-Sieg. Ein Jahr später in Singapur schaffte er es als einziger Pilot der Saison 2023, die Siegesserie von Red Bull zu durchbrechen. 2024 feierte er in Melbourne seinen dritten Formel-1-Erfolg. Da war bereits klar, dass Lewis Hamilton sein Cockpit bei Ferrari ab 2025 übernimmt. Nach langem Zögern und der Hoffnung, noch bei einem Top-Team unterzukommen, entschied sich Carlos Sainz im Sommer 2024 für den Wechsel zu Williams. Dort wird er ab 2025 der neue Teamkollege von Alexander Albon. Vor seinem Ferrari-Abschied gelang Sainz in Mexiko noch ein weiterer Sieg für das berühmte Formel-1-Team.

Carlos Sainz Jr. ist ein spanischer Rennfahrer, der in der Formel 1 für Ferrari an den Start geht. Wir stellen den Piloten mit dem großen Namen genauer vor.

Carlos Sainz Jr. - Formel-1-Fahrer

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Fahrernoten GP Singapur 2025

Fernando Alonso - Formel 1 - GP Singapur 2025

In der Nacht von Singapur konnten einige Fahrer besonders glänzen. Beim Flutlicht-Grand-Prix konnten wir aber nicht nur gute Noten verteilen.

„Held des Rennens“ versteckt sich im Mittelfeld

Heckflügel-Ärger bei Albon und Sainz

Alex Albon - Williams - Formel 1 - GP Singapur 2025

Die Williams-Piloten wurden nach der Singapur-Quali aus der Wertung gestrichen. Wir erklären, wo das Problem lag und was das fürs Rennen bedeutet.

Deshalb wurden beide Williams disqualifiziert

Cleverer Williams-Trick

Max Verstappen - Carlos Sainz & Liam Lawson - Formel 1 - Baku - GP Aserbaidschan 2025

Carlos Sainz startet in Baku aus der ersten Reihe. Die Erklärung für die Quali-Sensation lieferte Williams-Teamchef James Vowles.

So schaffte Sainz die Baku-Sensation

Ralf Schumacher kritisiert Fahrerwahl bei Mercedes

Ralf Schumacher - Sky - Formel 1 - Saison 2025

Ex-F1-Pilot Ralf Schumacher hat Andrea Kimi Antonelli angezählt. Laut des TV-Experten sollte Toto Wolff lieber einen anderen Fahrer holen.

„Ein Max Verstappen ist er nicht“

Proteste wegen neuem Grand Prix

Protest - Formel 1 - Madrid - 2025

Ein Jahr vor dem ersten Formel-1-Rennen in Madrid formiert sich Widerstand. Anwohner protestierten gegen den Bau der neuen Rennstrecke.

Hier formiert sich Widerstand gegen die Formel 1

F1 Fahrer-Noten GP Italien

Max Verstappen - Red Bull - GP Italien 2025 - Monza - Formel 1

Weltmeister Max Verstappen hat sich in Monza die Bestnote verdient. Wir haben alle Benotungen der Fahrer zum Italien-Grand-Prix im Detail.

Verstappen wieder Chef im Ring

Sainz fordert Rücknahme von Strafe

Carlos Sainz vs. Liam Lawson - GP Niederlande - 31. August 2025

Williams hat sein Recht auf eine Überprüfung des Falls Sainz vs. Lawson beantragt. Das Ziel: die Strafe zu mildern.

Williams legt Einspruch gegen Sainz-Strafe ein

F1-Kommentar zur Strafen-Diskussion

George Russell - Mercedes - Charles Leclerc - Ferrari - GP Niederlande - 31. August 2025

Die Strafen vom Rennen in Zandvoort bewegten auch in Monza noch die Gemüter. F1-Experte Michael Schmidt hat dazu eine eindeutige Meinung.

Richtiges Urteil zur falschen Zeit

F1 Fahrer-Noten GP Niederlande

Isack Hadjar - Toro Rosso - GP Niederlande 2025 - Zandvoort - Formel 1

Rookie Isack Hadjar hat sich in Zandvoort ins Rampenlicht gefahren und die Bestnote verdient. Wir haben alle Benotungen der Fahrer im Detail.

Hadjar im Formel-1-Olymp

F1 Fahrer-Noten GP Ungarn

Fernando Alonso & Gabriel Bortoleto - Formel 1 - GP Ungarn 2025

Die wahren Glanzleistungen lieferten in Budapest nicht die Sieger von McLaren ab, sondern drei andere Piloten aus dem Verfolgerfeld.

Drei Piloten verdienen die Bestnote

Regen-Angst der Formel 1

Oscar Piastri & Lando Norris - GP Belgien 2025 - Spa - Formel 1

War die Formel 1 in Spa zu ängstlich? Oder wäre es ein Desaster geworden? Woran es wirklich lag, dass man im Regen nicht fahren wollte.

„Wir wirken schwach“

Williams zur Reaktion gezwungen

Alex Albon - Williams - GP Belgien 2025

Eigentlich war vor der Sommerpause kein Williams-Upgrade mehr geplant. Doch dann legte der britische Rennstall in Belgien ordentlich nach.

Dieses Upgrade war so nicht geplant

Schock nach Hamilton-Verpflichtung

Carlos Sainz - Williams - GP England 2025 - Silverstone - Formel 1

Carlos Sainz war nach dem Ferrari-Aus 2024 schockiert. Red Bull wollte ihn danach nicht neben Max Verstappen. Der Spanier dockte bei Williams an.

So erfuhr Carlos Sainz vom Ferrari-Rauswurf

Mysteriöses Problem sorgt für Williams-Dilemma

Williams hat das mysteriöse Problem der überhitzenden Motoren analysiert. Eine zufriedenstellende Lösung fanden die Ingenieure aber noch nicht.

Aerodynamik-Verluste statt Motorschaden

PS-Parade auf dem Fahrerlager-Parkplatz

George Russell - Mercedes AMG One - Privatautos - Dienstwagen - Silverstone - GP England 2025

Sie wollten schon immer wissen, welche Autos die F1-Piloten privat fahren? Wir haben uns auf dem Fahrerlager-Parkplatz von Silverstone umgesehen.

Welcher F1-Pilot fährt die geilste Karre?

FIA-Präsident ohne Gegenkandidaten?

Brad Pitt - McLaren - Formel 1 Test - Austin - 2025

Carlos Sainz Sr. will nun doch nicht für das Amt des FIA-Präsidenten kandidieren. Damit ist kein Gegenkandidat für Mohammed bin Sulayem in Sicht.

Darum verzichtet Sainz Sr. auf die Kandidatur

Fahrer-Noten GP Kanada 2025

Lando Norris - McLaren - Formel 1 - GP Kanada 2025

Mercedes hatte in Montreal nicht nur ein Siegerauto, sondern auch zwei Fahrer in Top-Form. Lando Norris war dagegen weit von der Bestnote entfernt.

Abzüge nach dilettantischem Crash

Alex Palou ohne Chance auf F1-Cockpit

Alex Palou - Ganassi - IndyCar 2025

Trotz großer Erfolge in der IndyCar-Serie zeigt die Formel 1 kein Interesse an Àlex Palou. Wir haben bei den Teamchefs nachgefragt, warum das so ist.

Warum ignoriert die Formel 1 den Indy-Star?

Fahrer-Noten GP Spanien 2025

Nico Hülkenberg vs. Lewis Hamilton - Formel 1 - GP Spanien 2025

Nur Sieger Oscar Piastri hat sich in Barcelona die Bestnote verdient. Bei Nico Hülkenberg waren nach dem Quali-Patzer leichte Abzüge fällig.

Darum verpasste Hülkenberg die Bestnote

Vom Ferrari-Frust zum Williams-Wunder

Carlos Sainz - Williams - Formel 1 - GP Spanien - Barcelona - 29. Mai 2025

Im vergangenen Jahr ließ sich Carlos Sainz ewig Zeit, zu Williams zu wechseln. Im Rückblick sagt er: „Ich hätte früher unterschreiben sollen.“

Darum ist Williams für Sainz der Jackpot

Fahrer-Noten GP Monaco 2025

Lando Norris - McLaren - Formel 1 - GP Monaco 2025

Neben Sieger Lando Norris konnten sich in Monaco noch zwei weitere Fahrer die Bestnote abholen. Es konnten aber nicht alle Piloten so glänzen. 

Bestnote gleich für drei Piloten

Was bringen zwei Pflicht-Boxenstopps?

Pierre Gasly - Boxengasse - GP Monaco 2024

Im Fahrerlager hört man mehrere mögliche Taktik-Szenarien für das Rennen in Monaco. Mit zwei Pflicht-Boxenstopps wird es für Strategen unberechenbar.

„Mehr Lotterie, aber nicht mehr Show“

Antizyklische Upgrade-Pläne

Alex Albon - Williams - GP Emilia-Romagna 2025

Eigentlich will Williams keine Ressourcen mehr in das aktuelle Auto stecken. Für die zweite Saisonhälfte hält man sich aber eine Hintertür offen.

Trickst Williams alle aus?

Das große Ferrari-Rätsel

Charles Leclerc & Lewis Hamilton - Ferrari - GP Emilia-Romagna - Imola - 2025

Der Ferrari SF-25 ist ein Auto mit zwei Gesichtern - im Rennen top, in der Quali flop. Die Ingenieure stehen vor einem Rätsel.

Warum klappt's in der Quali nicht?

Fahrernoten GP Emilia-Romagna 2025

Max Verstappen - Red Bull - GP Emilia-Romagna 2025 - Imola - Formel 1

Max Verstappen holte sich in Imola seinen zweiten Saisonsieg und verdiente sich die Note 10. Wir haben die Piloten in der Einzelkritik.

Mehr zu Carlos Sainz Jr.