Ferrari atmet auf. Die Hausaufgaben sind gemacht. Der neue SF-24 kann fast alles besser als sein Vorgänger. Er ist einfacher zu fahren, berechenbarer, konstanter und schneller. Doch ist er auch schnell genug? "Wir wissen, wo wir im Vergleich zum Vorjahr stehen, aber nicht im Vergleich zu den anderen. Red Bull zählte zu den wenigen Teams, die keine echte Rennsimulation gefahren sind", rätselte Charles Leclerc.
Der WM-Fünfte von 2023 vergleicht seinen Gemütszustand mit zwölf Monaten zuvor: "Letztes Jahr fiel es mir sehr schwer zu lachen. Es war der schlimmste Test meiner Karriere. Es gab so viele Probleme, dass wir gar nicht wussten, wo wir ansetzen sollten. Diesmal gibt es viele Gründe zu lachen, aber es kann auch sein, dass uns das Lachen noch ...
