Toyota Aygo X Hybrid: Kaufberatung im Video Check

Kaufberatung Toyota Aygo X Hybrid
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Kleinwagen, der gegen den Trend fährt

Autos werden immer größer – der Toyota Aygo X nicht. Genau das macht ihn als City-Car so interessant, zumal sich viele Hersteller aus dem A‑Segment zurückziehen. Mit dem Facelift hat Toyota das in Europa entwickelte Modell gezielt nachgeschärft.

Im Video zeigen wir, warum der Aygo X aktuell zu den spannendsten Kleinen gehört – und welche Ausstattung sich wirklich lohnt.

Marcel Sommer

Zuletzt aktualisiert am 10.03.2026

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City-tauglich: kurz, wendig, alltagstauglich

Mit 3,78 Metern Länge passt der Aygo X in Parklücken, an denen andere vorbeifahren. Vier Personen finden Platz (hinten naturgemäß enger), und der Kofferraum reicht für Einkauf oder Wochenendtrip.

Damit erfüllt er genau das, was man in der Stadt braucht: kompakte Maße ohne Verzicht auf Alltagstauglichkeit.

Hybrid ohne Stecker: das eigentliche Highlight

Der wichtigste Punkt ist der Antrieb: Toyota bringt den Aygo X als selbstladenden Vollhybrid ins A‑Segment. In Kombination mit rund 1 Tonne Leergewicht und 1,5‑Liter‑Dreizylinder steht vor allem Effizienz im Fokus.

Toyota

3,78 Meter, die den Unterschied machen. Der Aygo X Hybrid passt perfekt ins Stadtbild.

Laut WLTP liegt der kombinierte Verbrauch bei 3,7 l/100 km – ein starkes Argument bei aktuellen Spritpreisen.

Fahrgefühl und Automatik: entspannt unterwegs

Mit 116 PS ist der Aygo X spritzig genug für Stadt und Umland, 0–100 km/h schafft er in 9,2 Sekunden. Die stufenlose Automatik passt dabei perfekt zum Stop-and-go-Alltag: einsteigen, losfahren, fertig.

Wie sich das im realen Verkehr anfühlt, siehst du im Video.

Ausstattung: Basis solide, Mitte meist ideal

Los geht’s bei 19.990 Euro, schon "Pure" bietet u. a. Rückfahrkamera, Klimaautomatik und kabellose Smartphone-Integration. Viele greifen zur mittleren Linie "Teamplayer" mit unter anderem 17-Zoll-Felgen, anklappbaren Spiegeln, Privacy-Verglasung, Keyless-Start und Ambientebeleuchtung.

Toyota

Großer Sound im kleinen Format. Mit JBL wird jede Fahrt zur Playlist-Premiere.

Unsere Empfehlung im Video: das Technik-Paket (890 Euro) mit Parksensoren inkl. Notbremsfunktion, Smart-Key und Sitzheizung vorn. Optional gibt’s ein Faltdach, darüber hinaus "Lounge" oder "GR Sport" (unter anderem mit JBL-Option).

Sicherheit & Komfort

Assistenzsysteme wie aktiver Spurhalte-/Lenkassistent, adaptive Geschwindigkeitsregelanlage, Notbremsassistent, Verkehrszeichenerkennung und Notrufsystem sind an Bord.

Welche Version die beste ist und welche Extras wirklich Sinn ergeben, klären wir im Video zum neuen Toyota Aygo X.

Energieverbrauch Toyota Aygo X, 1,5-l-Hybrid mit stufenloser Automatik, Systemleistung 85 kW (116 PS) kombiniert: 3,7-3,9 l /100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 85-89 g/km. CO₂-Klasse: B