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03/2024, Audi, A3, 8Y, Modellpflege, Facelift, Sportback

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Audi A3

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Modellpflege Audi A3 

Audi A3 Modellpflege Innenraum

Der Audi A3 startet 2026 mit neuem Curved Display, mehr Assistenz und neuen Parkfunktionen, am Lenkrad bleibt eine Walze statt Tasten.

Keine Rückkehr klassischer Tasten

Audi A3 40 und 45 TFSI e

11/2024, Audi A3 allstreet 40 TFSI e

Audi ergänzt das A3-Angebot um neue Plug-in-Hybrid-Versionen. Der A3 40 TFSI e und 45 TFSI e bekommen mehr Leistung und doppelt so große Batterien.

PHEV-Audi mit Mega-Reichweite auch als Allstreet

Audi RS3 vs. BMW M2 und Mercedes-AMG CLA 45

08/2024, Audi RS3 vs. BMW M2 G87 und Mercedes-AMG CLA 45 Collage

Auf dem Papier trennen den neuen Audi RS3 und seine süddeutschen Kompaktsportler-Rivalen nur Nuancen. Entscheidet letztlich die Nordschleifen-Zeit?

Enges Rennen im Datenvergleich

Audi RS3 Facelift

Audi RS3 Facelift, Fahrbericht, 10/2024

Der Audi RS3 wird zum Facelift schneller. Wir haben die Infos, Bilder, Preise und erste Fahreindrücke vom Einsatz auf der Rennstrecke.

Was ist wirklich neu am Facelift?

Audi S3 Limousine/Sportback

05/2024, Audi S3 Facelift 2024

Audi  schärft den S3 nochmals nach, bevor die Elektroversion übernimmt. Beide Karosserievarianten punkten mit mehr Fahrdynamik und Leistung.

Erste Fahrt im frischen Audi S3

Audi A3 8Y Modellpflege 2024

03/2024, Audi, A3, 8Y, Modellpflege, Facelift, Allstreet

Der Audi A3, seit 2020 auf dem Markt, bekommt ein Facelift mit neuem Grill, Functions on Demand und der Crossover-Variante Allstreet.


Facelift und Crossover - bis der Elektro-A3 kommt

Audi RS 3 Performance Edition

10/2022, Audi RS 3 Performance Edition

Audi feiert abermals seinen Fünfzylinder. Die Audi RS 3 Performance Edition ist stärker und schneller als jeder Serien-RS 3 zuvor.

Der darf bis 300 km/h rennen

UK-Aus für Audi A4 und A6 Allroad

Audi A6 Allroad, Mercedes E All-Terrain, Vergleichstest, ams2321

Hierzulande sind Kombis im Holzhacker-Outfit eine willkommene Abwechslung. Im Vereinigten Königreich ist das anders. Audi zieht nun die Konsequenzen.

Briten verschmähen Offroad-Kombis

Audi RS3 (8Y) mit Nordschleifen-Abstimmung

Audi RS 3 Sportback, 2021

Audi stellt mit dem RS3 das Topmodell der  A3-Baureihe vor. Der Fünfzylinder spricht besser an und Torque Split verteilt seine Kräfte optimal.

290 km/h - schneller ist kein Serien-Kompakter

Audi RS3 Limousine (2021) mit Ring-Video und 400 PS

Audi RS3 Limousine Leak 2021 Instagram

Audi bringt 2021 die A3 Limousine als RS3 an den Start. Auf Instagram sind bereits Bilder der Performance-Version mit 400 PS ohne Tarnung aufgetaucht.

Power-Limo geleakt

Audi RS3 mit mehr Leistung in den USA

Audi RS 3 Limousine, Neuvorstellung 2021

Audi liefert den RS3 hierzulande mit 400 PS aus. In den USA darf der Fünfzylindermotor mehr Leistung generieren.

Umrechnungsfaktor kommt Amerikanern zugute

Torque-Split-System im Audi RS3 (8Y)

Audi RS 3 Torque Split, Technik, 2021

Der Audi RS3 bekommt eine aktive Momentenverteilung für die Hinterachse – serienmäßig. Drifts funktionieren jetzt auf Knopfdruck. Und aus dem Stand.

So funktioniert die Technik des Topmodells

Audi A3 Sportback 45 TFSI e

12/2020, Audi A3 Sportback 45 TFSI e

Audi implantiert den bekannten 245-PS-Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang in den A3 Sportback. Die elektrische Reichweite soll bis zu 74 Kilometer betragen.

Mit Stecker und bis zu 74 Kilometer E-Reichweite

Audi A3 Sportback 40 TFSI e

09/2020, Audi A3 Sportback 40 TFSI e

Audi erweitert die A3-Baureihe um den Plugin-Hybrid 40 TFSI e. Der 204 PS starke Sportback kostet ab 37.471 Euro.

Plugin-Hybrid mit 78 km Elektroreichweite

Audi A3 Sportback 30 G-Tron (2020)

Audi A3 Sportback 30 G-Tron

Der neue Audi A3 Sportback 30 G-Tron tankt Erdgas oder Biomethan und soll so besonders klimaschonend unterwegs sein. Auch der Preis steht schon fest.

Audis Golf kommt auch mit Erdgasantrieb

Audi S3 Sportback und S3 Limousine (2020)

08/2020, Audi S3 2020

Audi stellt die neuen Power-Modelle der Kompakt-Baureihe vor. Als S3 wird der A3 von einem 310 PS und 400 Nm starken Zweiliter-Vierzylinder befeuert.

310 PS aus einem Zweiliter-TFSI

Audi A3 Limousine (2020)

Audi A3 Limousine, Neuvorstellung 2020 Teaser

Den neuen A3 gibt es jetzt auch wieder mit separatem Kofferraum. Der wuchs zwar nicht, dafür verspricht Audi mehr Platz im Innenraum.

Audis Jetta kriegt Quattro-Backen

Audi A3 (8V vs. 8y) Generationenvergleich

Audi A3 Generationen Vergleich Seitenansicht Profil 

Audi bringt die 4. Generation des A3. Auf den ersten Blick ist wenig anders. Was Audi neu gemacht hat, zeigt der Vergleich mit dem Vorgänger.

Was sich beim neuen Premium-Golf geändert hat

Mehr über Audi A3 (8Y)

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sport-auto-Award 2026

05/2026, sport auto Award 2026

Lust auf ein neues Auto? Gerne. Vielleicht den 150 PS starken Seat Ibiza FR, den die Teilnehmer der Leserwahl von sport auto für eine sehr ausgiebige Probefahrt gewinnen können. So machen Sie mit.

Seat Ibiza FR für ein halbes Jahr geschenkt

Genesis Magma GT Concept

06/2026, Genesis Magma GT Concept

Genesis hat ein Mittelmotor-Sportwagenkonzept mit V8-Motor präsentiert. Der Sportler soll langfristig den Einstieg in die GT-Rennklasse ebnen und auch auf die Straße kommen.

Korea zielt auf Ferrari & Co.

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Opel Mokka

06/2024, Opel Mokka mit 48-Volt-Hybrid

Kurz nachdem die Elektroversion aufgefrischt und umbenannt wurde, erhält der Opel Mokka eine neue Motorenvariante. E-Power soll den Verbrauch drücken.

Jetzt auch mit 48-Volt-Hybridantrieb

Kleiner VW Pick-up

VW Tarok Concept auf der Sao Paulo International Motor Show

2018 hatte VW in Sao Paulo die Pick-up-Studie Tarok auf MQB-Basis gezeigt. Das Modell für den südamerikanischen Markt wird wohl als VW Udara in Serie gehen.

Aus Tarok wird Udara

mehr Allrad

Solitude Revival 2027

06/2026, Solitude, Revival, historischer Motorsport

Das Solitude Revival findet vom 16. bis 18. Juli 2027 statt. Das Oldtimer-Event auf dem historischen Formel-1-Kurs zwischen Stuttgart und Leonberg musste zweimal verschoben werden.

Der Termin für das Oldtimer-Event steht fest

Ferrari Dino 246 GTS Umbau

Ferrari Dino 246 GTS mit V8

Ferrari positionierte den Dino 246 GTS als sportlichen Mittelmotor-Zweisitzer mit 2,4‑Liter-V6. Dieses Modell bei Bring a Trailer ist nicht original, bekam eine umfassende Operation am Motor und soll dennoch mehr als ein originales Exemplar kosten.

Nicht serienmäßig, aber teurer als ein Original?

Oldtimer & Youngtimer

mehr Klassiker

Audi A3 (8Y) Neuvorstellungen & Erlkönige

Neuvorstellungen & Erlkönige