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Kosten und Realverbrauch

Audi A4 Avant Allroad 40 TDI quattro

Der 54.205 Euro teure Audi A4 Avant Allroad 40 TDI Quattro tritt zum Verbrauchs-Check an.

Audi A4 Avant Allroad 40 TDI Quattro

Mercedes C-Klasse T-Modell gegen A4 & 3er im Test

Audi A4 Avant, BMW 3er Touring, Mercedes C-Klasse T-Modell, Vergleichstest, ams2221

Im Kräftemessen mit Audi A4 Avant und BMW 3er Touring klären wir, ob die neue Mercedes C-Klasse auch als T-Modell erste Wahl ist.

Wer schnappt sich die Kombi-Krone?

Audi A4, BMW 3er, Mercedes C-Klasse

Audi A4, BMW Dreier, Mercedes C-Klasse, Vergleichstest, ams1821

Audi A4 45 TFSI und BMW 330i stellen sich beim ersten Vergleichstest dem neuen Mercedes C 300. Kann die C-Klasse wieder punkten?

Ist der Stern wieder spitze?

Audi A4 Allroad und Volvo V60 Cross Country

Audi A4 Allroad, Volvo V60 Cross Country, Vergleichstest, ams1021

Audi A4 und Volvo V60 gehören zur High Society ihrer Klasse. Welcher hochgelegte Allrad-Kombi ist die bessere SUV-Alternative?

Zwei Edelkombis fürs Grobe im Test

A4 Avant, 3er Touring, Insignia ST, V60

Audi A4 Avant, BMW 3er Touring, Opel Insignia Sports Tourer, Volvo V60, Vergleichstest ams0521

Opel gegen Audi, BMW und Volvo. Vier praktische Premium-Mittelklassekombis mit rund 200 PS starken Ottomotoren im Vergleich.

Vierkampf in der Mittelklasse

ABT RS4-S

ABT_RS4-S

ABT verpasst dem RS 4 ein sattes Leistungsplus und ein flottes Äußeres. Der Tempo-100-Sprint dauert nun nur noch 3,9 Sekunden.

Sportkombi mit 530 PS

Audi RS 4 Avant & Mercedes AMG C 63 T im Test

Audi RS 4 Avant, Mercedes-AMG C 63 T, Vergleichstest, ams17/2020

Die Power-Kombis beiden treten mit unterschiedlicher Technik, aber ganz ähnlichen Ambitionen an. 

Wer krönt sich zum Superkombi?

ABT Audi RS4

ABT verpasst dem Audi RS4 ein sattes Leistungsplus und neue Anbauteile. Besonder knackig: ein maximales Drehmoment von 680 Newtonmeter.

530 PS und neue Aero-Komponenten

Abt Sportsline Audi A4 TDI und TFSI

Audi A4 50 TDI 45 TFSI Tuning Leistung Abt Sportsline

Tuner Abt Sportsline sattelt bei den TDI- und TFSI-Topmodellen des Audi A4 auf. Power rauf, Fahrwerk runter, dazu ein paar ordentliche Felgen.

Power rauf, Fahrwerk runter

Audi A4 45 TFSI Quattro S line

Audi A4 45 TFSI Quattro S Line für 48.350 Euro: Wir zeigen, was das Auto im Alltag kostet und verbraucht.

Audi A4 45 TFSI Quattro S Line

Audi A4, BMW 320d, Mercedes C220d, Volvo V60

Audi A4 Avant 40 TDI Quattro, BMW 320d Touring, Mercedes C 220 d T, Volvo V60 D4 AWD, Vergleichstest, ams2219

Im ersten Test muss sich der neue BMW 3er Touring seinen liebsten Rivalen stellen: Audi A4 Avant, Mercedes C-Klasse, Volvo V60.

Kombis mit 190 PS starken Dieselmotoren im Test

Entweder ODER - Audi

Entweder Oder Vergleich Audi Q5 A4 Quattro

SUV oder Kombi – die Frage stellt sich auch bei Audi. Soll es der Audi Q5 Quattro mit 190 Diesel-PS sein oder der etablierte Markenbruder A4 Avant?

Q5 Quattro vs. A4 Avant

Audi A4 (2019) im Fahrbericht

Audi A4, Fahrbericht,  ams1619

Das Mittelklassemodell wurde gestrafft und sportlicher gemacht. Fahreindrücke vom modellgepflegten Mittelklasse-Bestseller.

Was bringt das Facelift?

Mercedes C 220d T, Audi A4 Avant 2.0 TDI, BMW 320d Touring

Audi A4 Avant 2.0 TDI, BMW 320d Touring, Mercedes C 220 d T-Modell, Vergleichstest, ams1818

Mercedes hat die C-Klasse aufgefrischt, Audi den A4 nachpoliert. Da darf der BMW 3er im Vergleichstest der Kombis mit rund 190 PS starken Dieseln und Automatik nicht fehlen. Denn in der Premium-Liga geht doch nichts über eine tief verwurzelte Rivalität. Dann mal wieder los.

Diesel-Kombis mit rund 190 PS im Vergleich

Audi A4 2.0 TFSI gegen A4 2.0 TDI

Audi A4 2.0 TFSI, Audi A4 2.0 TDI, AMS1017

In Durchzug und Sparsamkeit haben moderne Turbobenziner fast zum Diesel aufgeschlossen. Lohnt es sich also noch, den teureren Selbstzünder zu nehmen? Wir klären diese Frage am Beispiel des Audi A4.

Diesel lohnt nur für Vielfahrer

Abstandstempomat mit Tempolimit-Erkennung

Mercedes Distronic Instrumente Abstandsgrafik ACC

Dass Autos immer mehr erkennen, bringt nicht immer mehr Sicherheit: Wenn das Auto bremst, weil am Straßenrand ein Schild steht oder ein Tempolimit im Kartenmaterial nicht mehr stimmt. Blöd, wenn so was bei 200&nbsp;km/h auf der linken Spur passiert.

Teilautonomes Assistenzsystem gar nicht mal so sicher

Audi S4 Avant (2017) im Test

Audi S4 Avant, spa1016, Test

So ein Audi S4 sieht praktisch aus, aber nicht wie ein Sportwagen. Auf der Strecke lässt er aber genau den raus. Obwohl der 354 PS starke Mittelklasse-Kombi mit Allradantrieb neuerdings mit Wandler statt mit Doppelkupplung schaltet.

Sportversion des Mittelklasse-Kombis mit Allrad

Adaptive Tempomaten im Test

Adaptive Tempomaten, ams1516, Test

Vorausschauende Tempomaten wahren den Abstand zum Vordermann Spur. Wie gut sie den Fahrer wirklich unterstützen, haben wir in fünf Mittelklasse-Autos geprüft.

Wie vergleichen fünf Systeme

Audi A4 Langversion in China

04/2016, Audi A4 Langversion China

Audi legt auch vom neuen A4 wieder eine Langversion für den chinesischen Markt auf. Die Limousine legt beim Radstand um 9 cm zu. Premiere feiert der lange Audi A4 auf der Peking Motor Show.

Plus 9 cm für das Reich der Mitte

Vergleich Audi A4 3.0 TDI Quattro vs. BMW 330d

Audi A4 3.0 TDI Quattro, BMW 330d, ams2315, Vergleich

Wie gut der neue A4 wirklich ist, wollen wir wissen - und Audi schickt eine Limousine mit 272&nbsp;PS starkem V6-TDI-Triebwerk. Bleibt also nur der BMW 330d als Konkurrent, frisch modellgepflegt. Der lässt seinen Reihensechszylinder-Diesel schon warmlaufen.

Diesel-Duell der Limousinen auf hohem Niveau

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Audi A4 B9 (Typ 8W) Sonstige

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