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BMW 1er (F20, F21)

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Der BMW F20/F21 bezeichnet die zweite Generation der BMW 1er-Reihe. Dabei steht F20 für den 5-türigen Hatchback, F21 für den 3-türigen Hatchback. Die Baureihe wurde von 2011 bis 2019 produziert und wird häufig zusammenfassend als „F20“ bezeichnet.Als Nachfolger ging im Juli 2019 der BMW 1er (F40) in Produktion.Im Laufe der Bauzeit erfolgte ein Facelift (LCI) im Jahr 2015, das vor allem eine Modellpflege mit optischen und ausstattungsbezogenen Änderungen innerhalb der Baureihe darstellte. Das zweite Facelift 2017 eine umfangreiche Überarbeitung des Innenraum mit sich.Je nach Ausführung wurde der F20/F21 mit unterschiedlichen Benzin- und Dieselmotoren angeboten. Außerdem war bei dieser Generation der 1er-Reihe erstmals optional ein Allradantrieb (xDrive) erhältlich.

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BMW 1er

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BMW-Problemmotoren

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Um 2010 verhagelten Steuerkettenprobleme den Ruf der berühmten BMW-Motoren. Sind die betroffenen Autos heute noch fahrbar? So funktioniert’s.

Kaufen Kenner die BMW-Problemmotoren?

 GTI, RS3, A 45, M140i, und Co. als Gebrauchtwagen

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Bezahlbar, praktisch, aber auch schnell und sportlich. Wir zeigen zehn sportliche Kompaktwagen im Gebrauchtwagen-Tipp.


10 Tipps für gebrauchte Alltags-Kompaktsportler

Gebrauchtwagencheck BMW 1er (F20)

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Sportfahrer mit schmalem Budget lieben den Einser. Wir zeigen die Stärken und Schwächen des Golf-Konkurrenten mit Hinterradantrieb.

Alte BMW-Tugenden für wenig Geld

Der BMW 1er (F20) im Gebrauchtwagen-Check

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Der 1er ist als Neuwagen kein Schnäppchen, weshalb viele nach einem jungen Gebrauchten suchen. Ob sich das lohnt?

Wie schlägt sich der kompakte BMW im Alter?

BMW 1er - alt gegen neu

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Wir vergleichen den neuen 1er F40 mit seinem Vorgänger F20 bei Antrieb, Karosserie und Innenraum.

Technik-Wechsel - ist quer verkehrt?

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Audi S3 Sportback, Audi RS 3 Sportback, BMW M140i, BMW M2 Coupé, Ford Focus RS, Honda Civic Type R, Mercedes-AMG A 45, Seat Leon Cupra 300, VW Golf R, Vergleichstest, spa1117, spa1217

Jetzt wird's wild. Wir haben neun Kompaktsportler zum großen Vergleichstest antreten lassen. Dabei sind Audi S3, Audi RS3, BMW M140i, BMW M2, Ford Focus RS, Honda Civic Type R, Mercedes-AMG A 45, Seat Leon Cupra 300, VW Golf R.

9 kompakte Dynamiker mit Power im Test

BMW 1er Modellpflege 2017

07/2014, Erlkönig, BMW 1er Facelift

Der BMW 1er erhält noch vor dem radikalen Wechsel auf die Frontantriebsplattform nochmal eine umfangreiche Modellpflege. Die umfasst neue Editionsmodelle, ein hochwertigeres Interieur und erweiterte Connectivity-Angebote.

Mehr Connectivity und Wertigkeit

Audi S3 gegen BMW M140i xDrive im Test

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Die einen nennen es den Clásico der Kompaktklasse, die anderen den x-ten Aufguss einer ollen Kamelle. So oder so: Ein Spiel lebt von seinen Spielern. Und erstmals in der Geschichte dieses Duells sind sowohl Audi S3 als auch BMW M140i xDrive Leistungsträger.

Zwei Kompaktsportwagen im Hockenheim-Duell

Die besten gebrauchten Cabrios

Gebrauchte Cabrios, ams1016, Audi A5 Cabrio

Wenn nicht jetzt im Frühjahr, wann dann? Hier geben wir Ihnen Kauftipps quer durch alle Klassen – für Gebrauchte, an der Sonne gereift. Wir haben nach Modellen gefahndet, die Ihr Budget nicht zu stark belasten.

Günstiges Open-Air-Vergnügen

BMW M135i im Supertest

BMW M135i, spa1112, Test

Kompakt, bissig, schnell, praktisch und sparsam - als Viertürer und mit konventioneller Handschaltung dreht der BMW M135i im Supertest mächtig auf: Fast erreicht er die Vorgabe des 1er M Coupés.

Hart auf den Fersen des grossen M

BMW M135i im Test

Kompakte Karosserie, Heckantrieb, 320 PS – Vernunft klingt anders. Doch als Mitglied der M Performance-Familie verzichtet der M135i auf eine Differenzialsperre oder gar eine eigenständige Hinterachskonstruktion. Wie nah kommt er so an das Einser M Coupé heran?

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BMW 114i im Fahrbericht

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Der BMW 114i mit 1,6-Liter-Turbobenziner und 102&nbsp;PS ist der schwächste BMW seit den Zeiten des früheren 316i. Wirklich wenig oder genau genug?

Schwächster 1er aller Zeiten

BMW 125i und 125d im Fahrbericht

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BMW 125i und BMW 125d haben trotz gleicher Leistung einen eigenen Charakter. Ob oder wann sich der Aufschlag gegenüber dem Benziner noch lohnt, zeigt der Fahrbericht der beiden Kompakten.

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BMW 120d im Test

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Der neue BMW 1er soll sein Hinterradantriebs-Feuer bewahren, bei Komfort und Sicherheit aber zulegen. Hat der 120d damit das Zeug zur glatten Kompaktklasse-Eins?

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Mit dem neuen BMW 1er geht der Hinterradantrieb in der Kompaktklasse auf Abschiedstournee. Die Begleitmusik spielt ein Orchester, das unter anderem mit neuen Turbo-Benzintriebwerken besetzt ist. Eine Ausfahrt mit dem 170&nbsp;PS starken BMW 118i klärt, ob sich der Ticketkauf lohnt.

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Er könnte Mach 4 heißen

09/2002, Ford Mustang Design-Zeichnungen, Ford

Was lange als Gerücht galt, hat Ford nun intern bestätigt: Der Mustang kommt als viertürige Limousine.

Ford baut den viertürigen Mustang - mit V8

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05/2026, sport auto Award 2026

Lust auf ein neues Auto? Gerne. Vielleicht den 150 PS starken Seat Ibiza FR, den die Teilnehmer der Leserwahl von sport auto für eine sehr ausgiebige Probefahrt gewinnen können. So machen Sie mit.

Seat Ibiza FR für ein halbes Jahr geschenkt

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Opel Mokka

06/2024, Opel Mokka mit 48-Volt-Hybrid

Kurz nachdem die Elektroversion aufgefrischt und umbenannt wurde, erhält der Opel Mokka eine neue Motorenvariante. E-Power soll den Verbrauch drücken.

Jetzt auch mit 48-Volt-Hybridantrieb

Kleiner VW Pick-up

VW Tarok Concept auf der Sao Paulo International Motor Show

2018 hatte VW in Sao Paulo die Pick-up-Studie Tarok auf MQB-Basis gezeigt. Das Modell für den südamerikanischen Markt wird wohl als VW Udara in Serie gehen.

Aus Tarok wird Udara

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Audi 5000 CS Quattro Rekordauto von 1986

07/2026, Audi, 5000, CS, 200, Quattro, Bobby Unser, Rekordauto, Auktion

Audi wollte es 1986 allen zeigen und baute eine Limousine mit 650 PS. Als Basis für das Rekordauto diente ein 5000 CS, die US-Version des 200. RM Sotheby's versteigert den Speed Record Prototype am 14.8.2026 während der Monterey-Auktion.

16 Rekorde, 330 km/h, 250.000 Euro

Nordschleifen-Rundenrekord

08/2026, BMW, 2000 ti, Hubert Hahne, Nordschleife, Nürburgring

Am 6. August 1966 knackte ein BMW Tourenwagen auf der Nordschleife eine wichtige Marke. Davor war nur ein Rennwagen schneller gewesen.

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