BMW X5 (G05) im Überblick (ab 2018)
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Foto: Rossen Gargolov
Dauertest des Fullsize-SUV mit Reihensechszylinder-Diesel. Unsere Bilanz nach 100.000 km im Dienst der Redaktion.
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Ob glamourös in die Stadt, voll beladen mit Transportauftrag oder als Dienstreisender zum Gardasee: Der X5 kann es.
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Gut zwei Jahre war der BMW X5 nun im Test und spulte dabei gelassen 100.000 km runter.
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Bis auf das Abhalten der vorgeschriebenen Inspektionen und eines einmaligen Wechsels der vorderen Bremsscheiben und Beläge nach 61.773 Kilometern sah der X5 keine Werkstatt.
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Die 21-Zoll-Mischbereifung verschlechtert Abrollkomfort und Zielgenauigkeit.
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Wenn alles läuft, verschwindet das Heckrollo elektrisch in der Versenkung. Manchmal hakt es jedoch.
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Geteilte Heckklappe, aufwendiges Laderaum-Management.
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Besser geht es kaum: Der Reihensechszylinder klingt fein, drückt kräftig und verlangt relativ wenig Diesel.
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„Der Sechszylinder-Diesel passt perfekt zum X5. Er ist kultiviert, kräftig und sparsam." Luca Leicht, Redakteur.
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„Einfach bedienbares, verlässliches Infotainment. Top-Routenführung!“ Jörn Thomas, Redakteur.
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„Die optionalen 21-Zöller sehen klasse aus, verschlechtern aber das Fahrverhalten spürbar.“ Jonas Greiner, Redakteur.
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Mit dem Adria an die Adria – oder sonst wohin. Der X5 nimmt auch größere Trailer gelassen an den Haken.
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102.614 km: Bis auf Petitessen ein makelloser Dauerlauf mit Top-Kondition und einer bis zum Schluss taufrischen Optik.
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Zum Abschluss des Dauertests inspizieren Experten der GTÜ den X5 und prüfen, ob außergewöhnlicher Verschleiß erkennbar ist.
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Der X5 steht nach den 100.000 Kilometern nicht nur oberflächlich gut da – seine Substanz hält ebenfalls, was der erste Eindruck verspricht.
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Nicht ganz so makellos schneidet der BMW beim Thema Korrosion ab. So ist Flugrost an Achs- und Auspuffteilen erkennbar, unter anderem ein Tribut an den harten Ganzjahresbetrieb mit diversen Winterfahrten, etwa in und über die Alpen. Hier wäre eine bessere Unterbodenkonservierung wünschenswert.
Daten im Überblick
Leistung
231 PS – 530 PS
Verbrauch
1 l/100km – 10 l/100km
Hubraum
1.995 cm³ – 4.395 cm³
Grundpreis
73.200 € – 120.100 €
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