Ford Kuga (3. Generation) im Überblick (ab 2019)
Ford frischt den Kuga zum Modelljahr 2024 auf.
Die neuen Scheinwerfer verbindet eine LED-Lichtleiste, die am oberen Rand des neu geformten Kühlergrills sitzt.
Wer den Look robuster mag, kann künftig zur Version "Active" greifen.
Innen fallen die Änderungen besonders deutlich aus.
Der Touchscreen wächst auf 13,2 Zoll und beherbergt die neuste Infotainment-Generation Sync 4 mit verdoppelter Rechenleistung.
Der Dieselantrieb fliegt raus, dafür erhält der PHEV mehr Power. Basisantrieb bleibt der 1,5-Liter-Ecoboost-Benziner mit 150 PS. Nachfolgend sehen Sie den kommenden Kuga als beinahe ungetarnten Erlkönig von allen Seiten.
Beim US-Modell Escape, aber auch beim EU-Kuga gibt es zudem in manchen Ausstattungen eine LED-Lichtleiste, die quer über dem Kühler verläuft und die Scheinwerfern miteinander verbindet.
Das Modell ist der neue Kuga in der ST-Line.
Im Cockpit gibt es größere Änderungen.
... 1,5-Liter mit Achtgang-Automatik und 115 PS Leistung auf den Markt.
Ford hat dem Escape in den USA bereits im Herbst 2022 ein Facelift spendiert, das so auch am baugleichen Kuga zu finden sein wird.
Daten im Überblick
Leistung
120 PS – 190 PS
Verbrauch
4 l/100km – 5 l/100km
Hubraum
1.496 cm³ – 2.488 cm³
Grundpreis
41.500 € – 52.550 €
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