Setze Lesezeichen und rufe Artikel über dein Profil einfach später wieder auf.
Registriere Dich kostenlos, um diese Funktion zu nutzen
Der Korea-SUV tritt mit Hybridantrieb zum Verbrauchs-Check an. Hilft ihm die zusätzliche Elektrotechnik, um die Kosten zu drücken?
Nach Diesel und Vollhybrid bringt Kia das Flaggschiff auch als förderfähigen Plug-in-Hybrid. Erste Ausfahrt mit dem Teilzeitstromer.
Wir testen zwei SUV mit unterschiedlichen Antriebskonzepten.Der Hybridantrieb oder der Verbrenner mit Turbo? Wer punktet mehr?
Sparsame Begleiter mit cleverem Package und munteren Benzinern für alle Lebenslagen im Vergleich. Welcher Kleinwagen überzeugt?
Der 22.350 Euro teure Kia Rio 1.0 T-GDI 120 48V GT Line tritt zum Verbrauchs-Check an.
Kann der Kia mit niedrigen Verbrauch im Nahverkehr und auf der Langstrecke punkten? Wie verhält es sich mit der Zuverlässigkeit?
Drei Kompakte aus Asien mit Turbo- oder E-Unterstützung im Vergleichstest. Welcher Antrieb überzeugt mit seinem Konzept?
Der starke Allrounder setzt Preis und Leistung in ein attraktives Verhältnis. Aber was kostet der Kompakt-Kombi im Alltag?
Kompakt-SUV boomen. Deshalb gibt es BMW X2, Jeep Renegade und Kia XCeed jetzt auch mit Ladestecker. Test der drei Teilzeitstromer.
Der 38.777 Euro teure Kia Sportage 1.6 T-GDI 4WD GT Line tritt zum Verbrauchs-Check an.
Es geht gegen Ford Focus Turnier, Kia Ceed SW und Peugeot 308 SW. Wer baut aktuell den besten Kombi in der Kompaktklasse.
Die Modellpflege kostet den Kia Stinger vier seiner vormals 370 PS. Kann sich der Kia gegen den teureren BMW 440i durchsetzen?
Äußerlich kaum, innerlich jedoch deutlich gewachsen: Die vierte Generation des SUV mit mehr Platz und aufgerüsteter Assistenz.
Der 37.990 Euro teure Kia Optima Sportswagon 1.6 T-GDI GT Line tritt zum Verbrauchs-Check an.
Der 41.690 Euro teure Kia Sportage 2.0 CRDI 4WD GT Line tritt zum Verbrauchs-Check an.
Drei Plug-in-Hybride von Kia mit identischer Technik. Wir testen Alltagstauglichkeit und Funktionalität.
Kia liefert nun als erster Hersteller einen Kompaktklassen-Kombi mit Plug-in Hybrid. Die Antriebstechnik stammt aus dem Kia Niro.
Image vs. Inhalt, hoch vs. leicht erhaben, Variabilität vs. Styling. Welcher der drei kompakten SUV bietet am meisten?
Was können PHEV im Alltag? Mit dem neuen Kia XCeed haben wir nachgeprüft, wo die Vor- und Nachteile dieser Technik liegen.
Der kleine Korea-SUV tritt mit 120 PS starkem Dreizylinder-Turbobenziner zum großen Realverbrauchs- und Kosten-Check an.
Der Kia Sportage kommt als Diesel immer mit einem 48V-Mildhybridsystem. Fahrbericht des kompakten SUV als 1.6 CRDi mit 136 PS.
Der Ceed bietet in der Anschaffung ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Was aber kostet er im Alltag? Hier gibt´s alle Kosten.
Der SUV Sportage und der Sportkombi ProCeed locken mit unterschiedlichen Qualitäten und dann wäre da auch noch der Preisunterschied.
Der neue VW Golf tritt zum ersten Mal zum Vergleichstest gegen die preiswerten Rivalen Kia Ceed, Opel Astra und Renault Mégane an.
Mit dem Ceed Sportswagon PHEV baut Kia das Angebot an Elektroantrieben aus. Wir waren mit dem Neuzugang unterwegs.
Wir haben analysiert, wie sich die Aero-Beschränkungen der FIA auswirken.
Icon Yachts hat aus einem Versorger eine Hightech-Eisbrecher-Yacht gemacht.
