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Es waren besonders die eleganten Coupés Aurelia, Flaminia und Fulvia, die Lancia einen legendären Ruf verschafften. Hinzu kamen goße Erfolge im Motorsport, von der Mille Miglia über die Targa Florio bis hin zum modernen Rallyesport mit dem Lancia Delta.
Modellpolitisch war der Kleinwagen Ypsilon lange eine feste Größe im Lancia-Programm, das zuletzt deutlich langsamer ausgebaut wurde, als es viele Konkurrenten taten. Ein Grund für den zurückgehenden Erfolg ist auch der Umstand, dass es Lancia zuletzt nicht gelungen ist, mit seinem Design den Kunden-Geschmack &nbsp;zu treffen. Nicht jeder kann mit der Extravaganz eines Lancia etwas anfangen.

Lancia wurde im Jahre 1906 in Turin gegründet und gehört seit 1969 zum Fiat-Konzern. Der italienische Hersteller blickt auf eine wechselhafte Geschichte zurück. Lancia galt mit Erfindung der selbsttragenden Karosserie im Jahre 1922 als innovativ und gewann viele Prominente wie Greta Garbo, Ernest Hemmingway und Gary Cooper als Kunden.

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Lancia Gamma 

05/2026, Lancia Gamma

Lancia hat die ersten Bilder des Gamma veröffentlicht. Das Modell soll 2026 auf den Markt kommen und künftig die neue Spitze der Marke bilden.

Willkommen zurück in der Mittelklasse!

Lancia Ypsilon

04/2026, Lancia Ypsilon

Lancia verpasst dem Ypsilon einen Turbobenziner ohne Elektrifizierung. Der reine Verbrennberantrieb macht den Kleinwagen günstiger.

Neuer Turbobenziner ganz ohne Strom

8 Stellantis-Marken zurückgerufen

09/2025, Stellantis Logo Rückruf-Marken

Stellantis ruft europaweit Fahrzeuge mit 1,2-Liter-Motor zurück. Das Problem ist eine mögliche Überhitzung im Motorraum. 

PureTech-Motor kann überhitzen

02/2026, Lancia Gamma Erlkönig

Der italienische Autobauer Lancia bringt den Gamma zurück. Ab 2026 soll das Mittelklasse-Modelle am Standort Melfi produziert werden.

Das Mittelklasse-Comeback nimmt Gestalt an

Künftig auch bei Opel?

Stellantis, Patent auf selbstlöschende Batterie, USPTO (United States Patent and Trademark Office), 01/2026

Stellantis hat in den USA ein Patent auf ein selbstlöschendes System für Antriebsbatterien von Elektroautos erhalten.

Stellantis patentiert selbstlöschende Batterie

Stellantis-Produktion in Italien

09/2025, Fiat 500 Hybrid Torino Sondermodell, Fiat, 500

Die Fahrzeugproduktion von Stellantis in Italien ist im Jahr 2025 auf einen dramatischen Tiefstand gefallen. 

Niedrigster Output seit 71 Jahren

Autos mit Verbrenner-Doppelherz

12/2025, VW Golf 2 GTI Pikes Peak 1987

Bei E-Autos sind zwei Motoren völlig normal. Zwei Motoren in einem Verbrenner sind exotisch, aber nicht unmöglich. Wir haben die Sonderlinge gesammelt.

Diese Modelle haben zwei Motoren

Nicht nur Alfa Romeo, Lancia, Maserati und Co.

12/2025, Ferrari 360 Modena V8-Motor Collage ASA 1000 GT Maserati GranTurismo MC Stradale Lancia Thema 8.32

Die Triebwerke von Ferrari gelten als Speerspitze der Motorbaukunst. Manchmal profitierten auch andere Marken davon. Wir zeigen einige Modelle.

Diese Nicht-Ferraris hatten einen Ferrari-Motor

Lancia Delta HF Integrale Martini von Vasco Rossi

11/2025, Lancia, Delta, Integrale, Auktion, Youngtimer

Bei einer Auktion in Belgien sprengte ein schwarzer Lancia den Schätzpreis. Ein Detail macht diesen Delta HF besonders wertvoll.

Warum dieser Delta HF über 200.000 Euro kostet

Lancia Delta HF Integrale

10/2025, Lancia, Delta, Integrale, HF, Herbert von Karajan, Auktion, Grigio Metallizzato, 80er, Allradantrieb

Herbert von Karajans letzter Lancia Delta HF Integrale kommt am 18. Oktober 2025 zur Auktion. Das Sammlerstück hat nur 2.845 Kilometer auf dem Tacho.

Dieser Delta ist wie aus dem Ei gepellt

Lancia Delta HF Integrale mit 2.845 km

Ein Lancia Delta Integrale mit Promi-Vorbesitzer und wenigen Kilometern: Das könnte teuer werden.

Dieser Lancia Delta war Karajans letztes Auto

Mega-Rückruf bei mehreren Stellantis-Marken

Der Autokonzern Stellantis muss markenübergreifend mehrere Dutzend Baureihen zurückrufen. Ein Problem an der Kraftstoffleitung führt zu Brandgefahr.

Brandgefahr bei Opel, Peugeot, Fiat und Co.

Lancia ist bei Rallyes zurück

Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, 09/2025

Lancia ist zurück im Rallye-Sport: Mit dem neuen Ypsilon Rally2 HF Integrale knüpft die Kultmarke an ihre glorreiche Vergangenheit an. 

Ypsilon Rally2 HF Integrale hat sein Debüt

Lancia Stratos HF Stradale 

Lancia Stratos HF Stradale 1974

Der Lancia Stratos HF Stradale von 1974, ein Rallye-Ikone mit Ferrari-Motor wird derzeit auf Bring a Trailer zu einem günstigen Preis versteigert. 

Ist dieser Lancia Stratos zu günstig?

„Missverständliche“ Comeback-Verkündung

Lancia Delta Integrale, Einzeltest, ams2422

Lancia kehrt zurück, auch im Motorsport. Ein High-Performance-Modell, das eine legendäre Bezeichnung tragen wird, kommt jedoch später als gedacht.

Neuer Delta HF Integrale? Lancia rudert zurück

Lancia Ypsilon HF

Lancia Ypsilon HF und HF Line, 06/2025

Mit dem neuen Lancia Ypsilon HF kehrt ein legendäres Kürzel zurück – und das in einer modernen, elektrischen Form. 

280 PS starker Elektro-Hot Hatch mit Geschichte

Sportversionen Lancia Ypsilon HF und HF Line

Lancia bringt vom Kleinwagen Ypsilon eine echte Sportversion sowie eine sportliche Ausstattungsvariante.

Italienischer US-Geschäft-Profi

Antonio Filosa, Stellantis

Stellantis hat seinen seit Monaten vakanten Chefposten besetzt – Antonio Filosa ist insbesondere in den USA bei Herstellern und Händlern beliebt.

Antonio Filosa neuer Stellantis-CEO

Lancia baute diese tollen Autos

03/2025, Lancia, Stratos, Delta, 037

Lancia baute Rallyesieger, Innovationen und Schönheiten in Serie. Ab Mai 2025 soll der Ypsilon die Werte der Marke auf die Straße bringen.

Wofür wir Stratos, Delta und Fulvia lieben

10/2024, Fiat 500 Elektro Giorgio Armani Collector’s Edition

In Italien ist die Fahrzeugproduktion im ersten Quartal 2025 auf den Stand von 1956 gefallen.

Zusammenbruch auf 68-Jahres-Tief

Leistungssteigerung bei Stellantis-Motoren

04/2025 Stellantis 1.2 48V Hybrid Motor Getriebe Antrieb Dreizylinder

Stellantis hat die Leistungsangaben für die Dreizylinder-Mildhybrid-Motoren erhöht. Die kommen jetzt auf maximal 145 PS. Was steckt dahinter?

10 PS mehr – und keiner merkt´s

Zu viele Marken bei Stellantis?

Lancia Ypsilon Fahrbericht

Lancia war nie ganz weg und wollte in diesem Frühjahr wieder in Deutschland durchstarten. Das fällt jetzt erstmal aus.

Lancias Deutschland-Rückkehr bleibt erstmal aus

Lancia Thema Familiare von Agnelli zu verkaufen

03/2025, Lancia, Thema, Kombi, Familiare, Zagato

Zagato baute nur zwei Lancia Thema zum Kombi um. Einen fuhr Agnelli - und genau dieses Exemplar steht zum Verkauf. Zu einem hohen Preis.

Das könnte einer der teuersten Lancia Thema werden

Stellantis im Krisenmodus

10/2023, Stellantis Logo alle Marken

Nach dem Abgang von Carlos Tavares wird eine neue Führungskraft gesucht. Deren Aufgabe ist auch ein Schrumpfen der Markenvielfalt.

Welche Stellantis-Marke muss sterben?

Stellantis mit Level-3-Autonomie

Stellantis STLA AutoDrive 1.0, teilautonomes Fahren, Level 3, 02/2025

Stellantis stellt sein Level-3-Fahrassistenz-System vor – damit geht die Verantwortung fürs Fahren auf die Technik über. Auf dem Massenmarkt.

Hallo Elon – so geht das

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