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Mercedes E-Klasse (W212, S212, C207, A207)

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Diese Gebrauchten halten ewig

08/2024, Gebrauchtwagen Comic

Wir zeigen Ihnen 20 Gebrauchtwagen, die locker 20 Jahre und länger halten. Hier kommen die richtig haltbaren Typen.

Der Top 20 Gipfel der Haltbarkeit 

Diese irren Autos fährt Promi Lady Gaga

Lady Gaga Fuhrpark Autos Sportwagen Oldtimer

Die Sängerin und Schauspielerin Lady Gaga ist bekannt für extravagante Outfits. In ihrer Garage geht es tatsächlich nicht weniger ausschweifend zu.

Kompletter Gaga-Fuhrpark

Fünf Gebraucht-Empfehlungen

VW e-Up, Gebrauchtwagen-Check, Meister Wünsch, asv1620

Sorgenfreie Gebrauchtwagen zu finden, ist nicht immer leicht. Wir stellen fünf Empfehlungen aus fünf Klassen vor.


Die Top 5 der Sorglosen  

Keine Remote-Dienste mehr im Mercedes me Store

Mercedes AMG GT ohne Remote Paket Internet 

Mit dem Abschalten der 2G- und 3G-Funk-Frequenzen der Mobilfunkanbieter entsorgt Mercedes teuer gekaufte Remote-Funktionen alter Autos.

Mercedes entdigitalisiert seine Autos

Gebrauchtwagencheck Mercedes E-Klasse (W212)

Mercedes, E-Klasse, Gebraucht, W212

Worauf ist beim Gebrauchtkauf der E-Klasse (2009 bis 2016) zu achten? Wo liegen die Schwachstellen? Welche Antriebe sind sinnvoll? 

Die Stärken und Schwächen des Taxi-Benz

Mercedes-Rückruf

Mercedes C-Klasse, Vergleichstest, ams1821

Mercedes muss weltweit 279.443 Fahrzeuge zurückrufen. In Deutschland sind 185.692 Fahrzeuge betroffen. 

Probleme mit dem Lenkgetriebe

Rückrufaktion Mercedes E-Klasse (2008 bis 2011)

03/2011 Mercedes E 350CDI, aumospo 06/2011, Allrad, Innenraum

Fehlerhafte Gasgeneratoren des Fahrer- und Beifahrer-Airbags zwingen die Mercedes E-Klasse (Baujahr 2008 bis 2011) zum Werkstattbesuch. 

Weiterhin Gefahr durch Takata-Airbags

BMW 530d, Mercedes E 350d T und Volvo V90 im Test

AMS1317, Vergleichstest, BMW 530d Touring, Mercedes E 350 d T, Volvo V90 D5 AWD

Der neue BMW 530d Touring im Test gegen Mercedes E 350d T-Modell und Volvo V90 D5 AWD. Schlägt der neue BMW-Kombi mit Sechszylinder-Diesel die Konkurrenz aus Schwaben und Schweden?

Oberklasse-Kombis mit Diesel im Test

BMW 540i xDrive gegen Mercedes E 400 4Matic

BMW 540i xDrive, Mercedes E 400 4Matic, ams0917, Vergleich

Sechs Zylinder, nicht über zwei Autos verteilt, sondern in einem. Das ist in Schrumpfmotor-Zeiten einer Klarstellung wert. BMW 540i, hier als xDrive, und Mercedes E 400 4Matic bieten Biturbo-unterstützten Antriebsluxus.

Dicke 6-Zylinder mit Allradantrieb im Duell

Mercedes E 400 Coupé 4Matic im Fahrbericht

Mercedes E 400 4-Matic Coupé

Anders als sein Vorgänger basiert das neue Coupé auf der E-Klasse von Mercedes und ist auch mit Allradantrieb zu haben. Was das bringt, klärt der Fahrbericht des E 400 4-Matic.

So fährt das Oberklasse-Coupé mit Allradantrieb

Kaufberatung Mercedes E-Klasse

Mercedes E-Klasse, ams0216, Panorama

Kurz vor der Ablösung ist die Mercedes E-Klasse (W212) noch eine Macht - in finanzieller Hinsicht so sehr wie San Marino. Das klären wir gleich auf - und finden dazu die perfekte E-Klasse.

Der perfekte Benz für Sie

Mercedes E 220 T Bluetec vs. Volvo V70 D4

Mercedes E 220 T Bluetec, Volvo V70 D4, ams1615, Vergleich

Mercedes E 220 Bluetec T-Modell und Volvo V70 D4 verkörpern wie kaum ein anderes Modell die traditionellen Werte der beiden Häuser. Wobei es dieselben sind: Sicherheit, Komfort und Langlebigkeit versprechen beide, der Volvo ist aber ausstattungsbereinigt fast 7.500 Euro günstiger. Kann der E kontern?

Kombination mit Tradition

Audi A6, BMW 530d, Mercedes E 350 im Vergleich

Audi A6 3.0 TDI Quattro, BMW 530d, Mercedes E 350 Bluetec, ams2614, Vergleich

Es läuft eine unsichtbare Grenze durch die Dienstwagen-Hierarchie unseres Landes: Die weniger Wichtigen fahren Vierzylinder, die vorgesetzten Entscheider Sechszylinder. Welcher darf es denn sein für den höheren Dienst? Erster Test rund um den aufgefrischten Audi A6.

Sechszylinder für den gehobenen Dienst

Mercedes E 350 Bluetec im Test

Mercedes E 350 Bluetec, ams0614, Test

Beim Daimler legen sie gleich zwei Gänge zu. Aus der Automatik 7G-Tronic wird die 9G-Tronic mit größerer Spreizung, feinerer Abstufung, mehr Komfort und Effizienz. Wir haben den Mercedes E 350 Bluetec getestet.

So gut ist die Neungang-Automatik

Mercedes E 250 Cabrio im Test

Mercedes E 250 Cabrio, Seitenansicht

Mit dem Facelift bekam die offene Mercedes E-Klasse eine schärfere Optik, ihre fürsorgliche Ader durfte sie aber behalten. Wir haben dem 204 PS starken Mercedes E 250 Cabrio mit Turbo-Vierzylinder im Test auf den Zahn gefühlt.

Zum Cruisen geboren, auch offen

Mercedes E 400 Cabrio im Fahrbericht

Mercedes E 400 Cabrio, ams1113, Fahrbericht

Es dürfte nur wenig stilvollere Möglichkeiten geben, den Sommer zu begrüßen, als im Mercedes E 400 Cabrio auf Sylt. Mit kleinen technischen Verbesserungen sowie einer breiten Auswahl an Motoren und Assistenzsystemen ist der Viersitzer weiterhin top.

Offen für Luxus, Platz für vier

Mercedes E 200 NGT im Fahrbericht

Mercedes E 200 NGT, asv1712, Fahrbericht

Wie integriert sich die sperrige Technik des Erdgasantrieb in den Mercedes E 200 NGT? Und was bringt sie? Wir klären das im Fahrbericht.

Ohne Umstände, ohne Umgewöhnung

Mercedes E 250 CDI 4Matic im Fahrbericht

Mercedes E 250 CDI 4Matic BlueEfficiency 

Downsizing für Allrad-Fans: Mercedes bietet den 4Matic-Antrieb jetzt auch für den Vierzylinder-Diesel an. Für den Fahrbericht des E 250 CDI 4Matic gingen wir auf die Suche nach dem Winter.

Traktion für Spritsparer

Mercedes E 200 CGI im Fahrbericht

Mercedes E 200 CGI, fbericht, asv1110

Ist der neue Turbo-Benziner im Mercedes E 200 CGI eine zeitgemäße Basismotorisierung? Oder hat Mercedes hier am falschen Ende gespart? Alles dazu im Fahrbericht.

Was leistet der Vierzylinder in der E-Klasse?

Mercedes E250 CGI im Test

Mercedes E 250 CGI Coupé, etest, aumospo0810

Im Vierzylinder-Benziner des Mercedes E 250 CGI Coupé koalieren Direkteinspritzung und Turbolader. Ob dabei neben 204&nbsp;PS auch ein harmonischer Eindruck entsteht, klärt der Test.

Coupé mit Turbo-Vierzylinder

Mercedes E 63 AMG, C 63 AMG, CLS 63 AMG und SL 63 AMG

Ganz so dramatisch wie der Titel glauben macht, ist die Sache natürlich nicht: Krieg herrscht keiner zwischen den V8-Modellen von AMG, wohl aber eine gesunde Konkurrenz. Wie sich das jüngste Modell, der E 63 AMG, gegen die etablierten C 63, CLS 63 und SL 63 in Szene setzt, zeigt der Test.

Der Krieg der 63 AMG-Sterne im Test

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