Mercedes S-Klasse (W126, V126, C126) Oldtimer

IAA-Premiere vor 40 Jahren: Mercedes 380-500 SEC Mercedes C 126 - Brunos Bester

RM Sotheby's Auktion „The Homologation Collection“ 190 E Evo II für über 220.000 Euro versteigert

Der wilde Benz war das teuerste Auto der „Homologation Collection“, die kürzlich versteigert wurde. Ein BMW M3 E30 Sport Evolution war kaum billiger.

Time Capsule Collection Fünf bezaubernde Autos der 80er

Time Capsule 80er Sportwagen Auktion Lotus Lamborghini Mercedes

Sportwagen-Spezialist „Curated“ bietet fünf exklusive Klassiker zum Kauf an. Neben drei Lamborghini-Modellen auch einen Mercedes und einen Lotus.

Restaurierung

Mercedes W126 – Restaurierung im Realitäts-Check Lohnt sich die Restaurierung eines Oldtimers?

Schlachten oder Herrichten? Unser Autor hat sich für Herrichten entschieden und bilanziert, ob sich die Restaurierung eines Mercedes 380 SEL lohnt.

BMW, Mercedes, Audi und Jaguar vom Kiesplatz Youngtimer der Luxusklasse für kleines Geld

Was früher mal rund 100.000 Mark gekostet haben, gibt’s heute oft schon für unter 3.000 Euro. Hot oder Schrott?

Kaufberatung

Mercedes W126 260 SE bis 560 SEL (1979-1991) Die beste S-Klasse für Sie

Kein Schnäppchen mehr, aber sein Geld immer noch wert: Glücklich machen vor allem gepflegte W126. Woran Sie die erkennen?

Mercedes-Benz 560 SEC AMG 6.0 Widebody (1989) Breitbau-Coupé für eine Viertelmillion versteigert

Ein von AMG kräftig getunter C126 SEC kam jetzt unter den Hammer. Der Kaufpreis hätte für ein neues S-Klasse Coupé von AMG gereicht.

Mercedes 280 SEL W126 von 1982 für 8.690 Euro Langversion mit Schaltgetriebe und exklusivem Leder

Alf Cremers skurille und liebenswerte Kiesplatz-Fundstücke. Diesmal ist es ein Mercedes 280 SEL mit sienarotem Leder.

Extreme AMG-Mercedes bei RM Sotheby's versteigert Fast 190.000 Euro für Widebody-SEC von AMG

Mercedes-Benz 560 SEC AMG 6.0 Widebody (1991)

Einen SL mit Pagani-Motor und ein getuntes S-Klasse Coupé mit Vierventil-V8 hat RM Sotheby's am 24. Oktober in London versteigert.

Mercedes W 126 im Preisvergleich Ist ein 280 SE fast 50.000 Euro wert?

Mercedes verkauft über seinen Oldtimer-Handel All Time Stars einen 280 SE für 47.890 Euro. Ist die S-Klasse so viel Geld wert?

Mercedes 560 SEC von 1987 Absurdes Tuning-Coupé bringt 90.000 Euro

07/2019, 1987 Mercedes-Benz 1000 SEL Autosalon 2000 Super Sport

Ein „Veredler“ verwandelte einen Mercedes 560 SEC in dieses Breitbau-Ungetüm. Nun wurde der Mercedes 1000 SEL Autosalon 2000 Super Sport versteigert.

Auto-Legende Mercedes S-Klasse Was W116 und W126 besonders macht

Die erste Mercedes S-Klasse war der W116, der Nachfolger W126 gilt als zeitloses Meisterstück, der 6.9 als bestes Auto der Welt.

Mercedes, Porsche und Range Rover Der unmögliche Luxus-Youngtimer-Vergleich

Klassische Limousine, souveräner Gran Turismo oder feiner Landlord-4x4. Sind wir nicht alle ein bisschen Luxus – oder kann es nur einen geben? Der Versuch...

Audi V8, BMW 740i, Mercedes 420 SE Die Macht des V8

Audi V8, BMW 740i, Mercedes 420 SE, Frontansicht

Der Mythos Achtzylinder lebt von Leistung, Sound und Laufkutur. Die deutschen Luxuslimousinen Audi V8, BMW 740i und Mercedes 420 SE zeigen, wie souverän sich...

Jaguar Sovereign V12 und Mercedes-Benz 420 SEL Zwei Luxus-Limousinen der 80er

Jaguar Sovereign V12 (XJ12, Serie III), 1986

Art Déco oder Bauhaus, opulente Pracht oder schlichte Eleganz? Nicht nur bei der Villa konnte man Ende der 1980er-Jahre wählen. Jaguar Sovereign V12 und...

Mercedes S-Klasse W 108, W 116, W 126 Fahrbericht Perfektion ist nicht langweilig

Seit über 60 Jahren hat Mercedes' S-Klasse den Anspruch, die weltbeste Serienlimousine zu sein. Zur IAA im Herbst kommt wieder so ein Meilenstein – es ist die...

Mercedes-Benz 500 SEC-AMG im Fahrbericht Heißes S-Klasse-Coupé von AMG

Heckansicht eines Mercedes-Benz 500 SEC-AMG, Baujahr 1982

Der Mercedes-Benz 500 SEC-AMG ist ein Kontrapunkt: Getunte Sportmodelle für die Straße waren bei Mercedes-Benz lange Zeit ein Tabu. Doch die Firma AMG brach...

Mercedes 280 SE W 126 als Klassiker für die Familie

Mercedes 280 SE, Seitenansicht, Jens Katemann

Die wilden Jahre im Alfa Romeo Spider sind vorbei, das erste Kind ist auf der Welt. Jetzt muss ein Familien-Klassiker her. Und das kann im Fall von Redakteur...

Mercedes-Benz 380 SEL Fahrbericht Luxusauto für kleines Geld

Die Option „Luxusauto für kleines Geld“ ist einer der Schlüsselreize beim Youngtimer-Kauf. Für die W 126er-S-Klasse gilt dies par excellence. David Deinert...

Mercedes-Benz 380 SEC W 126 im Fahrbericht Ein Liebhaberstück für Bastler

Mercedes-Benz 380 SEC in Fahrt von schräg vorne

Die Coupé-Version der Baureihe W 126 geriet zum Meisterwerk: deutsche Ingenieurskunst mit italienischem Stilgefühl formvollendet verpackt. Motor Klassik...

Mercedes 280 SLC (107) & 500 SEC (126) Fahrbericht Sport oder Luxus? Zwei Mercedes-Coupés

Mercedes-Coupés der Baureihen 107 und 126: Dank des drehfreudigen Sechszylinders verwandelt sich der stattliche Mercedes SLC in einen agilen Sportwagen. Sein...

Mercedes-Benz 280 S (W 126) Geheimtipp: Die Stärke des Schwachen

Die Mercedes-Benz S-Klasse startet seit drei Generationen in aller Bescheidenheit mit dem Typ 280 S – in unserem Fall mit einem Vergasermotor, der bescheidene...

Mercedes-Benz S-Klasse - drei Generationen im Fahrbericht Die großen Drei - S-Klasse-Superlative

Mercedes-Benz 450 SEL 6.9, Mercedes-Benz 560 SEL, Mercedes-Benz 600 SEL

Die Mercedes-Benz S-Klasse – drei Generationen trugen zu ihrer Zeit den Weltmeistertitel. Kein Jaguar, Cadillac, BMW oder Rolls-Royce konnte sie vom Thron...