Mercedes S-Klasse (W223) Tests

Im auto motor und sport-Testverbrauch landet der 111.788 Euro teure Mercedes S400 d 4Matic mit 330 PS bei einem Durchschnittswert von 8,2 Liter Diesel pro 100 Kilometer. Damit betragen die Kraftstoffkosten auf dieser Distanz 13,20 Euro. Die monatlichen Unterhaltskosten liegen bei 406 Euro (15.000 km jährliche Laufleistung) oder 673 Euro (30.000 km jährliche Laufleistung).

Diesseits einer Airforce One dürfte der S 680 Guard zu den wohl  luxuriösesten, sichersten und schnellsten Orten der Welt zählen. Ob wir gerne einen hätten, wegen des V12, der 612 PS, der 830 Nm? Nun, zum Glück brauchen wir das nicht, also doch lieber eine normale S-Klasse, dafür ohne Gewehr.

Wer es luxuriös mag und trotzdem gerne mal selbst am Steuer sitzt, findet im Mercedes-Maybach S 580 4Matic den perfekten Begleiter. Bei den Ausstattungsoptionen schenken sich V8 und V12 nichts, dafür gibt sich schon der Achtzylinder spürbar druckvoller als der Reihensechszylinder im S 500. Gleichzeitig macht sich das geringere Gewicht gegenüber dem Topmodell positiv in flotten Kurven bemerkbar. Um jene kalenderspruchartige Binsenweisheit zu bemühen: Das Beste aus allen Welten.Innerhalb des Luxus-Segments ist der S 580 mit seinem Einstiegspreis von 164.000 Euro übrigens durchaus als Schnäppchen…

Daran wird sich die Konkurrenz messen müssen: Mit der S-Klasse setzt Mercedes ein beeindruckendes Statement – bei Komfort und Multimedia, bei Fahrsicherheit und Wendigkeit. Und bei der Sicherheit.