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Bekannt für die Produktion von sportlichen und ikonischen Autos, erlangte MG in den folgenden Jahrzehnten Berühmtheit, insbesondere durch Modelle wie den MG Midget und den MG B, die in den 1960er und 1970er Jahren populär waren.Nach mehreren Besitzerwechseln im Laufe der Jahre, einschließlich einer Zeit unter der Leitung von British Leyland in den 1970er Jahren, wurde MG schließlich Teil der chinesischen SAIC Motor Corporation. Diese Übernahme, die im Jahr 2007 stattfand, markierte einen bedeutenden Wendepunkt für die Marke.Unter SAIC hat MG eine umfassende Neuausrichtung erfahren, wobei der Schwerpunkt nun auf Elektrofahrzeugen und Hybridmodellen liegt. Dieser Wandel entfernte MG von seinem historischen Fokus auf Sportwagen und führte sie in das Zeitalter der Elektromobilität. Modelle wie der MG ZS EV, ein kompaktes Elektro-SUV, das 2019 auf den Markt kam, und der MG E-Motion, ein Elektro-Sportwagen-Konzept, illustrieren diese Transformation.In Europa, insbesondere in Deutschland, hat sich MG als eine attraktive Marke im Segment der Elektrofahrzeuge positioniert. Der MG ZS EV hat seit seiner Einführung in Europa beachtliche Aufmerksamkeit erregt, was die Bemühungen von MG unterstreicht, erschwingliche Elektromobilität anzubieten.Die Entwicklung von MG von einem Hersteller klassischer britischer Sportwagen zu einem bedeutenden Akteur im globalen Markt für Elektrofahrzeuge unterstreicht die Anpassungsfähigkeit und Innovationskraft der Marke in ihrer fast hundertjährigen Geschichte.

Die Marke MG, ursprünglich als Morris Garages Limited und später als MG Car Company Limited bekannt, hat eine Geschichte, die bis ins Jahr 1924 zurückreicht, als sie in Großbritannien gegründet wurde.

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Autos chinesischer Marken unterliegen einem hohen Wertverlust. Gebrauchtwagen von MG, BYD und Co. verkaufen sich schlecht – sagt AutoScout24.

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Neuer MG4 als Elektroauto-Revolution

07/2025 MG4 neues Interieur

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MG S5 EV

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Eine halbe Nummer größer und deutlich mehr Power: Der vollelektrische MG S5 EV folgt auf den eingestellten ZS EV. Alle Infos und erste Fahreindrücke.

Neuer Konkurrent für Skoda Elroq und Co.

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VOX-Sendung auto mobil am 11.05. zeigt KGM Actyon im Alltag, AR-Fahrt im Maybach, MG-Roadster-Test, Audi-A3-Panne und BMW-Tuning.

MG Cyberster Roadster im Test

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Der neue MG muss sich in Eigenschafts-, Umwelt- und Kostenwertung gegen seine etablierten und sparsamen Konkurrenten behaupten.

Moderne Hybrid-Kleinwagen im Test

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MG Cyberster, Fahrbericht, 12/2024

MG bringt den Elektro-Roadster Cyberster auf den Markt.  So fährt der XPower mit 375 kW Systemleistung und 725 Nm Drehmoment.

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Die erste Runde der E-Auto-Rabattschlacht ist vorbei. Nach einem kurzen Durchatmen gibt es nun wieder satte Nachlässe und Boni. Eine Übersicht.

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SAIC stellt seiner Tochtermarke MG Cars mit IM ein neues Premium-Label zur Seite. Unter IM sollen E-Autos in Europa angeboten werden.

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Die zweite Generation des ZS kommt mit einem frischen Design und einem Hybridantrieb. Wir sind den chinesischen Preisknaller bereits gefahren.

Hybrid-Kompakt-SUV zum Dacia-Preis

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Der MG4 ist das erfolgreichste chinesische Auto in Deutschland. Reicht das gegen die etablierte Elektrogröße Kia? 

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