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Porsche Cayenne Electric im Test

Porsche Cayenne Electric, Elektro-SUV, Porsche, Straßenfahrt, 2024, Elektroauto, Cayenne, Sport-SUV, E-Mobilität, Automobil

Porsche Cayenne Electric im Test – zwei E-Maschinen, 800-V-Architektur und HPC-Ladetest. Wie weit, wie schnell, wie porschig im Alltag?

Wie porschig fährt der Elektro-Cayenne?

Porsche Cayenne Coupé Electric Erster Fahrtest

05/2026, Porsche Cayenne Coupé Electric

Das Porsche Cayenne Coupé Electric kombiniert bis zu 1.156 PS mit 800-Volt-Technik, hoher Reichweite und ultraschnellem Laden.

Unfassbares Beschleunigungserlebnis mit 2,6 Tonnen

Porsche Cayenne Coupé Electric 

Porsche verpasst dem elektrischen Cayenne ein Coupé-Heck. Erste Sitzprobe im flacheren E-SUV, das dank besserer Aerodynamik weiter kommt.

Teurer, enger, mit etwas mehr Reichweite

Review: Porsche Cayenne Coupe Electric

Das Porsche Cayenne Coupé bietet weniger Funktionalität, aber mehr Effizienz. Jetzt mehr erfahren.

Porsche Cayenne Coupé: Effizient und teuer

Porsche Cayenne Turbo Electric (erster Fahrtest)

Porsche Cayenne Turbo Electric, Fahrbericht

Der stärkste Serien-Porsche ever ist ein E-SUV. Der Cayenne Turbo Electric leistet 850 kW und generiert 1500 Nm maximales Drehmoment.

Die elektrische Pfeffermühle geht in 2,5 s auf 100

Porsche Cayenne S

03/2026, Porsche Cayenne EV S

Porsche platziert in der elektrischen Cayenne-Baureihe den neuen Cayenne S zwischen dem Basis-Stromer Cayenne und dem Topmodell Cayenne Turbo.

Das elektrische Mittelding

Porsche Cayenne & Kabe Imperial 1.000 TDL

Kabe Imperial 1000 TDL, FB, ams0126

Ein Wohnwagen mit 22 m² Wohnfläche und ein 1.156 PS starker Elektro-SUV ergeben das stärkste und längste Gespann Europas. Wie fährt sich das Ganze?

Das stärkste und längste Gespann Europas

Mehr über Porsche Cayenne (E4)

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Gordon Murray S1 

Gordon Murray S1 Supercar für die Langstrecke

Gordon Murray stellt auf der Monterey Car Week einen neuen Supersportwagen für die Langstrecke vor. Mit V12-Saugmotor und Handschaltung. Neue Türen und ein abgewandeltes Fahrwerk sollen für Komfort sorgen.

Supersportwagen und Langstrecke - geht das?

Mercedes-AMG Mythos Coupé

08/2026, Erlkönig, Mercedes-AMG CLE 63 Mythos

Mercedes-AMG erprobt derzeit ein neues Sondermodell der exklusiven Mythos-Reihe auf dem Nürburgring. Nach dem offenen Modell folgt nun ein Pure-Speed als Coupé auf Basis des CLE.

Limitierter V8-CLE zum Millionen-Preis

mehr Sportwagen

Opel Mokka

06/2024, Opel Mokka mit 48-Volt-Hybrid

Kurz nachdem die Elektroversion aufgefrischt und umbenannt wurde, erhält der Opel Mokka eine neue Motorenvariante. E-Power soll den Verbrauch drücken.

Jetzt auch mit 48-Volt-Hybridantrieb

Kleiner VW Pick-up

VW Tarok Concept auf der Sao Paulo International Motor Show

2018 hatte VW in Sao Paulo die Pick-up-Studie Tarok auf MQB-Basis gezeigt. Das Modell für den südamerikanischen Markt wird wohl als VW Udara in Serie gehen.

Aus Tarok wird Udara

mehr Allrad

Audi 5000 CS Turbo Quattro (1986)

08/2026, Audi, 5000 CS, Turbo, Quattro

Der Audi, den RM Sotheby's versteigert, ist gar nicht das echte Rekordauto. Bilder aus dem Archiv des Herstellers zeigen die Unterschiede.

Das ist das echte Rekordauto von Talladega

Fünf Fahrzeuge der Sachsen Classic 2026

Sachsen Classic 2025

Zwischen rund 160 Teams der Sachsen Classic 2026 finden sich zahlreiche Fahrzeuge mit besonderer Historie. Wir stellen fünf Klassiker vor, die ihre Hersteller geprägt haben oder als technische und konzeptionelle Wegmarken ihrer Zeit gelten.

Vom Flügeltürer bis zum OSI-Ford

Oldtimer & Youngtimer

mehr Klassiker

Porsche Cayenne (E4) Artikel und Tests