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Der Kleinwagen mit Vollhybrid-Antrieb glänzt mit einem besonders niedrigen Verbrauch und geringe Unterhaltskosten, oder? Abwarten!
Elektroautos können sie bei Renault. Nun legen die Franzosen in Sachen Hybrid nach. Wir testen den Clio E-Tech mit drei Motoren.
Ein solider Kleinwagen, gut verarbeitet, günstig in der Anschaffung. Und im Unterhalt? Wir haben alle Kosten für Sie ermittelt.
Nach den Benziner- und Hybrid-Varianten stellt Renault den neuen Clio nun mit Dieselmotor vor. Den 1,5-Liter-Motor gibt es in zwei Leistungsstufen.
Renault ergänzt die Modellpalette des neuen Clio durch einen Benzin-Hybridantrieb. Hier der Clio E-Tech im Fahrbericht.
Renault brachte 1990 mit dem Clio das erste Modell mit einem Namen auf den Markt. Der Kleinwagen und R5-Nachfolger kommt jetzt ins Oldtimer-Alter.
Der Heigo-911 von Porsche-Testfahrer Dieter Röscheisen war Vorbild für...
Für den Extremsportler wird ein Wasserstoff-Antriebsstrang entwickelt.
