So wirklich klein können sie bei Dacia offenbar gerade wirklich nicht. Gut, beim Preis schon, denn der Einstieg beginnt bei 23.990 Euro – und damit deutlich unter allem anderen, was sonst noch in diesem Segment herumfährt. Beim Einstieg in den Dacia Bigster hingegen fällt gleich nach dem Druck des Starknopfs, der etwas versteckt rechts hinterm Lenkrad sitzt, eine Ziffer im Fahrerdisplay auf: 1100. Und zwar: Kilometer. So viel Reichweite soll möglich sein. Na dann: Auf geht’s!
So fährt der Dacia Bigster (als hybrid 155)
Jetzt noch den Wählhebel-Stummel einmal nach unten flippern, und der 4,57 Meter lange SUV rollt leise los. Ja, rein elektrisch, denn zum ersten Kennenlernen stellt Dacia ausschließlich die Antriebsvariante hybrid 155 zur Verfügung,...
