Allen Querelen und Kapriolen zum Trotz sind Teslas Model 3 und vor allem Model Y weltweit immer noch ein Maßstab bei den Elektroautos. Das wissen natürlich auch die chinesischen Hersteller, doch bislang kam von dieser Seite kaum Gefahr. Das könnte sich nun ändern, denn MG startet mit einem Doppelschlag das Europa-Debüt von zwei genau auf Teslas Bestseller zielenden Modellen auf einer gemeinsamen Plattform, die in den Topmodellen mit 800-Volt-Technik antritt — mit entsprechenden Vorteilen bei Leistung und Ladegeschwindigkeit.
Bis zu 680 PS
Der IM5 als sportlich gestylte Limousine nimmt das Model 3 ins Visier. Der Innenraum wird von einem ultrabreiten, gebogenen 26,3-Zoll-Ultra-HD-Display dominiert, ergänzt durch einen 10,5-Zoll-Touchscreen in ...
