In den Heiligen Hallen lagert Porsche Serienautos und Prototypen aus der Firmengeschichte und der Gegenwart. In mehreren Hallen stehen Traumwagen und Kuriositäten dicht geparkt, manche sind in Regalen gestapelt. So wie mehrere 924-Prototypen: ein weißes Coupé mit Audi-Fünfzylinder, ein frühes schwarzes Modell mit bunten Streifen an der Seite und PRV-V6-Motor unter der flachen Fronthaube.
Ein echter 924 Targa
Besonders auffällig ist ein weißer Targa. Der Prototyp hat nicht etwa ein elektrisches Hubdach, wie es ab Werk lieferbar war und das manchmal nicht ganz korrekt als Targa-Dach bezeichnet wird. Nein, das Dachmittelteil dieses 924 ist komplett herausnehmbar. Die Glaskuppel-Heckscheibe bleibt stehen, ebenso die B-Säule mit den Seitenfenstern....
