Die nächste Mercedes-Modellgeneration in der Kompakt- und Mittel- bis hinauf zur C-Klasse baut auf einer völlig neuen Plattform auf. Die Mercedes Modular Architecture (MMA) ist eine "Electric first"-Plattform, kann aber auch Verbrenner aufnehmen, die jedoch womöglich nur noch als Range Extender dienen. Innen dürfte es in den MMA-Modellen im Klassenvergleich luxuriös und technisch fortschrittlich zugehen, was zur von Konzernchef Ola Källenius formulierten Strategie der Höherpositionierung der Marke passt.
Wichtig dabei: ein Hightech-Infotainment-System. Ein solches präsentieren bereits die Elektromodelle auf Basis der größeren EVA-Plattform. Zum Beispiel der EQS, mit dem der MBUX-Hyperscreen eingeführt wurde (siehe Video und Fotoshow). In der ...
