Der Seat Leon 1.5 TGI mit CNG-Antrieb im Test

Seat Leon 1.5 TGI im Test
So gut ist der Kompakte mit CNG-Antrieb

ArtikeldatumVeröffentlicht am 11.02.2023
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Trotz Tankrabatt kostet der Liter Super selten unter 1,90 Euro, für Diesel sind gar über zwei Euro fällig. Doch manchmal tauchen auf der Preistafel daneben Werte um 1,30 Euro auf. Kein Defekt, allerdings steht dahinter "pro kg" statt "pro Liter" – den Preis für komprimiertes Erdgas/CNG rechnen Tankstellen in Kilogramm statt Litern ab. Aber bleibt diese Differenz angesichts der drohenden Gasknappheit bestehen?

Diese Frage drängt sich beim Seat Leon TGI unweigerlich auf. Denn bislang war er ein echter Geheimtipp für scharfe Rechner: Pro 100 Kilometer braucht er weniger Kilogramm CNG als Liter Diesel mit einem vergleichbaren Selbstzünder – vom Benziner ganz zu schweigen. Im Testmittel nimmt der TGI 4,5 kg pro 100 km, der TSI mit ebenfalls 130 PS ...