Leistung? Bei E-Motoren ein Inflationsprodukt. Exklusiv ist das, was nicht für jeden zugänglich oder erreichbar ist. In der E-Mobilität heißt das goldene Gut Reichweite. Und da war Tesla stets vorn dabei. Das Model 3 erzielte Reichweite durch geringen Stromverbrauch. Der Rest? Hatte seine Höhen und Tiefen. Knapp sechs Jahre nach Modellstart folgt jetzt das Facelift, genannt Highland, mit leicht angepasster Optik, modifiziertem Cockpit und einigen Neuerungen unter der strömungsgünstigeren Karosserie (cw 0,22 statt 0,23).
Und die sind schon nach wenigen Metern hinterm Steuer spürbar. Ein neues Fahrwerk mit frequenzselektiver Dämpfung stellt endlich das Gehoppel ab. Besonders kleine Unebenheiten, die vorher den Kopf im Jazz-Beat auf der Kopfstütze ...
