Dass man bei Toyota die E-Mobilität nicht als allein selig machende Option für die Zukunft ansieht, ist keineswegs neu. Dennoch sorgen die Strategen des größten Autoherstellers der Welt dafür, dass sie in Europa mit einer kleinen Kollektion Elektro-SUV präsent sind.
Der C‑HR kommt 2026 als Bereicherung dazu, was das Angebot auf immerhin drei Modelle erweitert: den bZ4X, den ebenfalls neuen Urban Cruiser sowie den C-HR+. Warum freilich Toyota für einige seiner E-Modelle Bezeichnungen wählt, die genauso gut für Roboter in SF-Filmen oder Zutaten für Futter-Zutaten taugten, bleibt rätselhaft. Die älteren werden sich an R2D2 oder Jod S11 erinnern.
Mehr Platz und neue Plattform
Das Plus immerhin trägt der Elektro-C-HR immerhin völlig zurecht. Mit elf ...
