Exakt 1,8, 33, 103 und 3.100: So lauten die gemessene Differenz in Sekunden für den Standardsprint, das Reichweiten-Delta in Kilometern, das Mindergewicht in Kilogramm und die Preisdifferenz in Euro zwischen der Ein- und der Zweimotorvariante des Volvo EX30 mit 69-kWh-Batterie (brutto). Auch mit einem Motor legt der Skandi-Chinese richtig los: 5,6 Sekunden sind mal so gar nicht "Basis". Der Entfall des vorderen 115-kW-Motors spart nicht nur Geld, sondern zügelt auch den Stromverbrauch auf ein ordentliches Level im Test, ohne Ausrufezeichen bei der absoluten Sparsamkeit auf der Eco-Runde zu setzen. Dennoch: Über 300 Kilometer Reichweite sind ein ordentlicher Wert in der Kompaktklasse.
Dank gemütlicher Wollsitze, des niedrigen Innengeräuschniveaus ...
