Es klingt paradox. Doch ausgerechnet über China, wo deutsche Autohersteller seit Jahrzehnten die größten Gewinne einfahren, ziehen für VW, BMW, Mercedes und Co. bedrohlich dunkle Wolken auf. Noch verkaufen die Marken genug Verbrenner-Autos, um sich die Absatzzahlen schönzurechnen. Doch allmählich wird es ungemütlich auf dem weltweit größten Automarkt. Denn der Elektro-Boom wirkt im Reich der Mitte stärker als irgendwo sonst.
Elektro-Party ohne deutsche Gäste
Dem chinesischen Autoverband CPCA zufolge ist der Absatz batterieelektrischer Fahrzeuge allein im vergangenen Jahr auf 5,7 Millionen Einheiten explodiert. Das entspricht nahezu einer Verdopplung des Jahresvolumens. In China wird eine regelrechte Elektro-Party gefeiert, zu der deutsche Marken ...
