Man kann dem Bundesverkehrsministerium nicht vorwerfen, dass es nichts verändern will. Bei der Fahrausbildung schlägt der Referentenentwurf umfangreiche Reformen vor. Sie sollen die Ausbildung günstiger und digitaler machen, ohne die Sicherheit zu senken. Kernpunkte: Ein flexibel bis vollständig online möglicher Theorieunterricht, ein verschlankter Fragenkatalog, weniger starre Vorgaben bei Sonderfahrten bzw. eine drastische Reduktion und den verstärkten Einsatz von Simulatoren. Zudem sollen die praktischen Prüfungen kürzer werden. Flankierend sind Änderungen bei Prüfern, Kontrollen, Digitalisierung der Verwaltung und mehr Transparenz bei Preisen sowie Erfolgsquoten geplant.
Viele gute Ideen – im Detail
Klingt umfassend. Und das Beste kommt zum ...
