Preise neuer Honda Jazz (2020) Der Nur-Hybrid-Kleinwagen ist teuer

Honda macht Ernst mit der Elektrifizierung: Den neuen Jazz gibt es nur noch mit serienmäßigem Hybrdantrieb. Wir saßen schon drin.

9 Mythen zum Wasserstoffauto Die Wahrheit über die Brennstoffzelle

Die Bundesregierung investiert neun Milliarden Euro in Wasserstoff-Technologien. Vielleicht hilft das Geld ja gegen die Vorurteile. 9 Argumente.

Porsche Taycan mit Heckantrieb Basis-Taycan kommt erst in China

Zunächst für China hat Porsche das Einstiegsmodell des Elektro-Sportwagens mit nur einem Motor vorgestellt. Es kommt binnen eines Jahres nach Europa.

Kommt der Elektrobaukasten E-CLAR? Betriebsrat fordert „MEB“ für BMW

BMW baut E-Autos wie iX3 oder i4 auf Verbrenner-Plattformen. Jetzt fordert der Betriebsrat eine eigene Architektur für die Stromer – wie bei VW.

Brandgefährliche Elektroautos Schutzdecke statt Totalschaden im Tauchbad

Beschädigte E-Autos musste die Feuerwehr bislang in Wasser sichern. Eine neu entwickelte „Verpackung“ soll das unnötig machen.

Neuer BMW M3 (G80) Erste schnelle Runde auf dem Ring

Das kommende Topmodell der 3er-Reihe wird es auch mit manuellem Getriebe und Hinterradantrieb geben. Was Sie über den neuen BMW M3 wissen müssen.

Luca de Meo wird Vorstandsvorsitzender Ex-Seat-Boss tritt seinen Renault-Posten an

Luca de Meo wird am 1. Juli neuer Vorstandsvorsitzender von Renault. Der 52-jährige Italiener wechselt von der spanischen VW-Tochter nach Frankreich.

Neue Sechszylinder-Diesel bei BMW Mit 48-Volt-Boost schon in der Basis 297 PS

Die 3,0 Liter großen Diesel von BMW kriegen ein Update und ein Mild-Hybrid-System, das 11 PS zum Boosten liefert. Das macht sie schneller und sparsamer

Die Branche arbeitet an der Feststoffbatterie VW schießt 200 Millionen in Firma für Super-Akkus

VW glaubt an die Feststoffbatterie als Akku der Zukunft und investiert deshalb nochmals beträchtlich in den US-Spezialisten QuantumScape.

BMW M5 / Competition (2020) Feinschliff für den Business-Berserker

Mit dem 5er bekommt auch die M-Variante ein Update. Die Änderungen sind überschau- , die Effekte gut sichtbar.

Ford GT40 Erste Skizzen des Ferrari-Alptraums aufgetaucht

Ehe der Mittelmotor-Renner 1966 in Le Mans siegte, brauchte er viele Veränderungen. Ford’s Archivare stießen jetzt auf 57 Jahre alte Skizzen.

Neuer BMW Alpina D5 S Tri-Turbo mit mehr Power als Quad-Turbo

Während BMW seinen Super-Diesel aus dem Programm nimmt, spendiert Alpina seinem zum 5er-Facelift mehr Leistung.

BMW iNext (2021) Erlkönig BMW i5 auf dem Nürburgring erwischt

Das dritte Elektroauto der i-Reihe von BMW wird ein SUV. Die Studie, die noch den Namen iNext trägt, soll ab 2021 als i5 auf den Markt kommen.

Rückruf VW Golf 8 Nach eCall-Problemen wieder lieferbar

Der eCall/Notruf-Assistent machte Probleme: Der VW-Konzern musste alle Kompakten auf Golf-Basis zurückrufen. Jetzt sind die Probleme behoben.

Moove (39) - Peter Mertens (Ex-Audi) Die Autoindustrie fährt an der Zukunft vorbei

Der ehemalige Audi-Entwicklungschef spricht über die Versäumnisse der Autoindustrie, die Probleme elektronischer Komplexität und eigene Fehler bei Audi.

Audi E-Tron GT (2020) Viertüriges E-Coupé erstmals erwischt

Audi plant für 2020 einen Elektro-Sportwagen mit Taycan-Technik. Alles, was wir zum E-Tron GT wissen, plus die neuesten Erlkönig-Bilder.

Von eUp über ID.3 bis Taycan Alle E-Auto-Plattformen und -Baukästen von VW

VW ist Meister der Baukästen – für Verbrenner, aber noch nicht für E-Autos. Für die gibt es noch eine Vielzahl von Architekturen. Wir zeigen, welche.

E-Auto-Projekt „Artemis“ Audi bläst zur Jagd auf Tesla

Vorsprung durch Technik? War gestern! Heute muss Audi Rückstand aufholen. Dazu soll eine Taskforce bis 2024 ein wegweisendes Elektroauto entwickeln.

Abgasmessung nach RDE mit PEMS Wie schmutzig ist ein Diesel von 1982?

Der W123-Club hat die Emissionen eines 240 D gemessen. Im Straßenverkehr. Wir vergleichen das Ergebnis mit unseren Messungen moderner Euro-6-Autos.

Mitfahrt VW Golf 8 GTI / GTE Wie Rennrad gegen E-Bike

Der Golf GTI der Generation 8 muss sich gegen den jetzt gleich starken Plug-in-Hybrid wehren. Ist der GTE genauso schnell und alltagstauglicher?

Kommentar zum Diesel-Urteil des BGH Ohrfeige ohne Lerneffekt

VW hat im Dieselskandal „sittenwidrig“ gehandelt. Juristisch und moralisch ist das BGH-Urteil wichtig. Aber der Stadtluft hilft das leider gar nichts.

Neuer VW Golf 8 GTI (2020) Frontantriebs-Fahrmaschine mit Software-Kick

Der neue VW Golf GTI geht schneller ums Eck - dank konsequenter Fahrwerks-Optimierung und Software-Unterstützung aus dem „Fahrdynamik-Manager“.

Moove (38) – Alain Visser, Lynk & Co. „Die Chinesen holen nicht auf, sie sind längst da“

Alain Visser war bei Opel und Volvo Marketing-Vorstand und ist jetzt Chef der Geely-Marke Lynk & Co. Im Podcast spricht er über Corona und Abo-Autos.

Ferrari V6 Hybrid Elektrisierter Dino-Nachfolger?

Ferrari erprobt den angekündigten V6-Hybrid in 488-Mulettos. Dass der neue Antrieb in einem Mittelmotor-Modell debütiert, ist aber unwahrscheinlich.

Porsche 911 Targa (992) Klassiker mit Hybrid-Dach

Im August 2020 rollt der 992 als Targa an. Und folgt dem Prinzip des „gebügelten Cabrios“ wie das Original von 1965. Neue Features gibt es aber auch.

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