In China, auf dem größten Automarkt der Welt und dem größten Umsatzbringer des Volkswagen-Konzerns, schwimmen den Wolfsburgern die Felle davon: Das Handelsblatt will aus Versicherungsdaten herausgelesen haben, dass VW in China im ersten Halbjahr 2023 nur 38.000 E-Autos neu zugelassen hat. Der Marktanteil liege unter zwei Prozent. Konkurrent BYD hingegen, der VW kürzlich die Marktführerschaft abgeknöpft hat, hat im gleichen Zeitraum 1,25 Millionen NEV (New Energy Vehicle, also BEV (BEV – battery electric vehicle) und PHEV (plug-in hybrid electric vehicle)) davon etwa 500.000 Elektroautos abgesetzt, davon gingen wiederum nur 70.000 nach Übersee. Marktanteil in China nach eigenen Angaben 12 Prozent und auf dem explosionsartig wachsenden E-Auto-Markt ...
Beteiligung an Xpeng, Koop mit SAIC und Leapmotor :VW, Jetta und Audi brauchen chinesische Hilfe
Zur Unterstützung des schwächelnden China-Geschäfts greift Volkswagen nach der helfenden Hand lokaler Hersteller: VW beteiligt sich an Xpeng und kauft für Jetta Lizenzen von Leapmotor, Audi kooperiert mit SAIC. Das Kräfteverhältnis bei der Entwicklungskompetenz zwischen deutschen und chinesischen Autoherstellern hat sich umgedreht.
Veröffentlicht am 03.08.2023
Foto: Volkswagen AG
