Renault hat die Preise für den R5 E-Tech deutlich gesenkt. Doch der VW ID. Polo ist noch günstiger. Bei unserem Vergleich stellen wir die jeweiligen Basismodelle in der Serienausstattung gegenüber. Also das, was besonders kostenbewusste Käufer oder auch gewerbliche Anwender wählen. Wer ihr persönlicher Preis-Leistungs-Sieger ist, können Sie hier überprüfen.

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Kleine, schnelle, luxuriöse, hohe Stromer – inzwischen bespielen Chinas Autohersteller fast alle Ligen. Nur bei Großraumwagen und Kombis mit PHEV-Antrieb herrscht aktuell ziemlich Flaute. BYD will das ändern und bringt den Seal 6 DM-i Touring. Und wir checken, ob er zu den echten Kombis zählt. Den ausführlichen Vergleichstest mit dem Skoda Superb PHEV finden Sie unter diesem Link.

Moderne Elektroautos protzen oft mit beeindruckenden Leistungswerten. 300, 500 oder gar mehr als 1.000 PS sind längst keine Seltenheit mehr. Wer in die Fahrzeugpapiere schaut, erlebt dagegen eine Überraschung: Dort stehen deutlich kleinere Zahlen. Statt der versprochenen 250 kW können es beispielsweise nur 80 kW sein. Woran das liegt und wo die Leistung bleibt, erklärt Markus Schönfeld.