Der Corsa war oft das günstigste Opel-Modell – und jetzt schiebt Opel wieder ein Auto darunter: Der Frontera ist überraschend günstig. Zur Einordnung: Von seinem Marktstart im März 1983 bis zur Einführung des Agila im Sommer 2000 war der Corsa das Einstiegsmodell der Rüsselsheimer. Der Agila übernahm diese Rolle 14 Jahre lang, bis 2015 der Karl kam – der aber 2019 schon wieder gehen musste, weil GMs Gamma-II-Plattform in Rüsselsheim keine Zukunft hatte. Seitdem ist der Corsa wieder der Einstieg, wenn man den Opel Rocks als L6e-Fahrzeug außen vor lässt. Andreas Of-Allinger hat alle Informationen zum neuen Frontera.

Die Mercedes C-Klasse trat im Mai 1993 die Nachfolge des legendären 190ers an. Damals war sie die kleinste Limousine der Stuttgarter – und wuchs über die Generationen deutlich. 33 Jahre nach ihrem Debüt hat die fünfte Generation nun ein Facelift bekommen. Was haben Ingenieure, Designer und Ausstatter dabei geändert? Wir haben beide Versionen miteinander verglichen.

Der Führerschein ist für viele junge Menschen eine echte Hürde – und die Preise ziehen weiter an. Wie schaut ein Versicherer auf diese Entwicklung, und welche Stellschrauben sieht er bei Ausbildung, Praxis und Kosten? HUK-Coburg-Vorstand Jörg Rheinländer unterstützt die auto motor und sport-Aktion „Pro Führerschein“ und spricht im Interview mit Birgit Priemer darüber, warum Mobilität teurer wird und was sich aus seiner Sicht ändern muss.