Bei Porsche ist seit dem Amtsantritt von Michael Leiters als neuem Boss Pfeffer drin, oder gar schon wieder draußen. Nach einem Medienbericht will Leiters die Cayenne-Produktion, die erst zu Jahresbeginn komplett nach Bratislava verschoben wurde, zurück nach Leipzig holen. Das modernste Werk im VW-Konzernverbund stünde damit vor einer ungewissen Zukunft. Für Leipzig würde das Cayenne-Comeback allerdings nicht zum Selbstläufer. Was hier wie laufen könnte, hat Markus Schönfeld zusammengefasst.

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Audi hat den großen SUV Q7 bereits in der dritten Generation aufgelegt. Der bietet viel Platz, viel Luxus, aber nur wenig Antriebsauswahl. Zu haben sind im Q7 – zumindest für deutsche Käufer – vorerst ausschließlich Turbodieselmotoren. Ob das klassische Selbstzünder-Konzept zum neuen Premium-SUV passt, klärt Jens Dralle in einem ersten Fahrbericht.

Kleine bezahlbare Autos sterben aus. Die gesetzlichen Anforderungen lassen sich laut Herstellern nicht mit einem günstigen Preis und natürlich einer brauchbaren Marge kombinieren. Jetzt will die EU mit der neuen Autoklasse M1E gegensteuern. Die soll bezahlbare Elektroautos auf die europäischen Straßen bringen, die nicht als automobiler Witz antreten, sondern als Vollwertkost. Wie das gelingen soll und welche Autos Sie dabei erwarten dürfen, erklärt Torsten Seibt.