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Für welches Fahrprofil lohnt sich ein Plug-in-Hybrid? Plus: Ladelösungen, Dienstwagensteuer, Innovationsprämie, hilfreiche Apps zum Laden unterwegs.
Mehrwertsteuer-Senkung und die verdoppelte E-Auto-Förderung bringen Schwung in den E-Auto-Markt. Jetzt purzeln die Preise. Die besten Leasing-Angebote.
Die ENBW prüft aktuell ein E-Auto Leasing für tausende Mitarbeiter. Das geht aus einem Bericht der Stuttgarter Zeitung hervor.
Der Q5 ist ab September als Plugin-Hybrid zu haben. Wie fährt der 2.0 TFSI mit E-lektrounterstützung und 367 PS Systemleistung?
Wollen Sie wissen, was für Autos die F1-Piloten und Teamchefs abseits der Rennstrecke fahren? Wir haben uns auf dem Fahrerlager-Parkplatz umgesehen.
Für die Nutzung von Elektroautos und Plug-In-Hybrid-Modellen als Dienstwagen locken steuerliche Vorteile. Seit Januar 2019 gilt die 0,5-Prozent-Regelung.
Um die Elektromobilität zu fördern, soll die Dienstwagensteuer für Elektrofahrzeuge 2019 um 50 Prozent reduziert werden.
Die Formel 1 macht Urlaub. Wir nutzen die Sommerpause für einen kleinen Rückblick. Fahrerparkplatz Hungaroring: Mit welchen Autos fuhren die Piloten zum 12. Rennen des Jahres? Wir zeigen es Ihnen.
Besser als Kombis reisen keine Autos mit viel Raum durch knappe Zeit. Ob es der neue Opel Insignia Sports Tourer mit seinen Rivalen Ford Mondeo Turnier, Skoda Superb Combi und VW Passat Variant aufnehmen kann? Die Zweiliter-Diesel im...
Mehr Ausstattung zu attraktiven Konditionen im Opel Insignia Business Edition.
Das Firmenauto muss nicht immer eine betuliche Limousine oder ein praktischer Kombi sein. Bei Audi A5 und A7 Sportback gibt es sogar Coupé-Eleganz mit vier Türen. Welcher 3.0 TDI eignet sich besser als Dienstwagen?
Der Aufstieg in den Passat erfordert fast 7.000 Euro extra. Der Golf bietet jedoch ebenfalls viel Platz und moderne Technik. Lohnt sich der Mehrpreis, oder ist das Geld besser in zusätzliche Extras für den Golf investiert?
Der Dienstwagenmarkt boomt in Deutschland. Immer mehr Mitarbeiter bekommen vom Chef ein Auto gestellt. Doch welches Modell nehmen, welchen Motor, welche Ausstattung? Und welche Kosten entstehen für den Angestellten selbst?
Ein Oldtimer als Firmenwagen – verboten ist das nicht. Steuerrechtlich führt die Fahrt im Klassiker aber über einen schmalen Grat. Wir erklären, was erlaubt ist und was steuerlich geltend gemacht werden kann.
Die Chefin des Umweltbundesamts Maria Krautzberger propagiert die Abkehr vom Diesel-Pkw. Jetzt möchte sie ihren Diesel-Dienstwagen wegen zu hoher Abgaswerte zurückgeben.
Sie fahren Terminfracht in aller Herren Länder ... Ach nee, ganz so ist es freilich nicht, doch ihr Hauptjob ist es, viel Laderaum und Variabilität zu bieten. Kann der neue Superb die Kombi-Mittelklasse aufmischen?
Sie sollen einen Dienstwagen bekommen? Herzlichen Glückwunsch! Doch welcher darf es sein? In der Übersicht finden Sie die 30 beliebtesten Modelle – mit den wichtigsten Daten, ihren Stärken, ihren Schwächen und den Kosten.
Hohe Rabatte klingen verlockend, aber Sie beeinflussen die Autorestwerte. Wir zeigen Ihnen wie viel Nachlass es für die 50 beliebtesten Firmenautos gibt und was Sie beachten müssen.
Italienische Gesetzeshüter werden künftig in spanischen Streifenwagen unterwegs sein, denn Seat hat die Ausschreibung der beiden staatlichen Polizeieinheiten Italiens, nämlich der Polizia di Stato (Staatspolizei) und der Carabinieri...
Es läuft eine unsichtbare Grenze durch die Dienstwagen-Hierarchie unseres Landes: Die weniger Wichtigen fahren Vierzylinder, die vorgesetzten Entscheider Sechszylinder. Welcher darf es denn sein für den höheren Dienst? Erster Test rund um...
Immer öfter motivieren Chefs ihre Mitarbeiter mit einem Dienstwagen. Was nehmen, was steht einem zu, und was kostet es? Unser Report gibt Antworten und stellt die 20 beliebtesten Dienstwagen vor – mit ihren Stärken, Schwächen und den...
Erich Honecker, Staatsratsvorsitzende der DDR, war kein Charismatiker. Dennoch war er voll des Lobes über seine luxuriösen Citroën -Limousinen, die stets von gestretchten Volvo begleitet wurden. Wir machten uns in zwei dieser...
Wie hält es die deutsche Wirtschaft mit dem Spritsparen? auto motor und sport hat 15 Großunternehmen zu der Praxis in ihren Fuhrparks befragt. Ergebnis: Die haben verstanden.
Ein solches Auto-gegen-Gehalt-Geschäft könnte in der Praxis so aussehen: Ein junger Mitarbeiter in der EDV-Abteilung eines Unternehmens wird nach einigen erfolgreichen Projekten befördert, sein Gehalt würde den ersten großen Sprung machen...
Steuerlich ungeschoren kommt natürlich auch ein frischgebackener Firmenwagenfahrer nicht davon, bei ihm schlägt die Dienstwagensteuer durch, die pauschal mit einem Prozent des Fahrzeug-Listenpreises pro Monat berechnet wird.
Comiczeichner Uderzo ist tot. Auto Motor und Sport hatte ihn 1985 besucht.
Die wichtigsten Neuheiten der Spielwarenmesse 2020.
Arturo Rivas
Arturo Rivas
