Der BYD Atto 2 stellt hierzulande eine Alternative zu Modellen wie dem Smart #1, dem Fiat 600 Elektro oder dem Kia EV3 dar und ist somit eher für die Kurz- und Mittelstrecke ausgelegt.
Genug Power vorhanden: So fährt der BYD Atto 2
Leistungsseitig ist der Kompakt-SUV hierfür gut gewappnet, denn sein E-Motor treibt die Vorderräder mit 130 kW (177 PS) an. 290 Newtonmeter sorgen mit dafür, dass laut Hersteller die 100-km/h-Marke bereits nach 7,9 Sekunden fällt – allemal genug, um im Stadtverkehr flott von Ampel zu Ampel zu kommen und auch auf der Landstraße keine Angst vor Überholmanövern haben zu müssen.
Fahrwerksseitig überrascht der Atto 2 mit einer durchaus straffen Abstimmung, die Unebenheiten zwar spürbar wegfedert, aber in der Folge sauber ...
