Anfang des Jahres hat Porsche den neuen, rein elektrisch angetriebenen Macan vorgestellt. Gut ein halbes Jahr später wird dessen Antriebsportfolio um zwei weitere Varianten aufgestockt. Darüber hinaus erhält das Infotainment-Paket (Porsche Driver Experience) ein tiefgreifendes Update.
Neue Basis, neue Mitte
Starten wir mit dem Antriebskapitel. Bislang ist der Macan als Macan 4 und als Macan Turbo zu haben – beide mit zwei E-Maschinen und damit Allradantrieb sowie einer 100 kWh (95 kWh nutzbar) großen Batterie. Der Macan 4 kommt auf 300 kW (408 PS) und bietet eine Reichweite von 516 bis 613 Kilometer. Darüber siedelt der Macan Turbo, der es auf 470 kW (639 PS) und 518 bis 591 Kilometer Reichweite bringt. Mit den neuen Versionen Macan und Macan ...
