Global gesehen ist der BMW 2er in vielen Märkten das Einstiegsmodell. Auf dem heimischen Markt erschloss sich bisher jedoch nicht, warum man ihm den kaum teureren, aber geräumigeren und vor allem freudvollerer kurvenden 3er oder 4er vorziehen sollte.
Die alles entscheidende Frage lautet also: Hat sich beim Facelift des 2er Gran Coupé, das BMW als neues Modell proklamiert, nicht nur der Style, sondern auch Grundlegendes verändert? Schließlich wird "M2" im Schriftzug des M235 ohne i jetzt großgeschrieben.
So fährt der BMW M235 Gran Coupé
Wir nehmen die Antwort vorweg: Nein. Doch der Reihe nach: Quer eingebaut sortieren sich vier Zylinder mit 300 PS in den Bug hinter die 1er-artig beleuchtete Niere. Am Heck zündet M-würdig ein vierrohriger Sportauspuff ...
