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Alternative Antriebe

Mit der Gründung des Aston-Martin-Werksteams im Jahr 2020 begann für den Rennstall eine neue Zeitrechnung. Dabei war es gar nicht der erste Auftritt der Traditionsmarke in der Formel 1. Schon 1959 und 1961 absolvierte der britische Sportwagenbauer fünf Rennen in der Königsklasse, damals aber ohne nennenswerten Erfolg.Beim Neuanfang des modernen Aston-Martin-Werksteams bauten die Teamverantwortlichen auf bestehenden Strukturen auf. Schon 1991 wurden in der Fabrik in Silverstone die ersten Formel-1-Renner gebaut, die damals für das Team von Eddie Jordan an den Start gingen. Deutschen Fans wird der Rennstall vor allem wegen des F1-Debüts von Michael Schumacher 1991 in Spa-Francorchamps und die Erfolge von Ralf Schumacher (1997 bis 1998) und Heinz-Harald Frentzen (1999 bis 2001) noch in guter Erinnerung sein.2005 wechselte das Team erstmals den Besitzer. Alex Shnaider taufte das Team für 2006 auf Midland und verkaufte den Rennstall kurz darauf an den niederländischen Autobauer Spyker. Doch der Spaß war nur von kurzer Dauer. Der neue Besitzer geriet schnell in finanzielle Probleme und gab den Rennstall schließlich 2008 in die Hände des indischen Milliardärs Vijay Mallya, der die Autos unter dem Namen "Force India" antreten ließ.
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		Das Ende von Force IndiaMit einem kleinen Budget konnte das Team den Großen der Branche einige Male in die Suppe spucken. In den Jahren 2016 und 2017 belegte man jeweils den vierten Platz im Konstrukteurspokal. Doch das Team sorgte auch immer wieder für negative Schlagzeilen wegen finanzieller Probleme. 2018 wollte Mallya gar kein Geld mehr für sein Hobby ausgeben, was das Ende von Force India bedeutete.Force India ging in die Insolvenz und wurde von einem Konsortium um den kanadischen Milliardär Lawrence Stroll übernommen, der das Team in Racing Point umbenannte. Der Wirtschaftsmagnat brachte auch seinen Sohn Lance mit, der seit 2019 eines der Stammcockpits besetzt.Mit der Übernahme wurde auch endlich wieder frisches Geld in die Entwicklung gesteckt, mit dem die Ingenieure ihr Know-how zeigen konnten. Dass man beim ersten entwickelten Auto, dem RP20 für die Saison 2020, sehr viele Teile einfach bei Mercedes abgekupfert hatte, störte die Techniker nicht.Dafür ging die Konkurrenz auf die Barrikaden. Die FIA sprach schließlich ein Machtwort, belegte Racing Point wegen regelwidrig kopierter Teile mit einer Geld- und Punkte-Strafe. Trotzdem konnte die Saison am Ende als Erfolg verbucht werden. Mit 195 Punkten sprang WM-Platz vier heraus. Zudem feierte Sergio Perez in Bahrain den ersten Sieg in der Teamgeschichte.
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		Neustart als Aston Martin F1 TeamIn der Zwischenzeit war Teambesitzer Lawrence Stroll auch groß beim Autobauer Aston Martin eingestiegen, was zur Umbenennung des Racing-Point-Rennstalls in Aston Martin F1 Team führte. Von der markanten rosa Lackierung, in der das Team seit 2017 angetreten war, ging der Look der Autos nun in ein traditionelles British-Racing-Green über.Obwohl sich Perez auch in schwierigen Force-India-Zeiten immer solidarisch gezeigt hatte und mit konstant guten sportlichen Leistungen überzeugte, war der Mexikaner kein Teil des Neuanfangs des Aston-Martin-Teams. Sebastian Vettel landete nach seinem Rausschmiss bei Ferrari plötzlich auf dem Markt. Teamchef Otmar Szafnauer fackelte nicht lange und verpflichtete den vierfachen Weltmeister kurzerhand.Einzelne Achtungserfolge waren aber das Maximum in den Jahren 2021 und 2022. Vettel beendete daraufhin Ende 2022 seine Formel-1-Karriere. Als Nachfolger kam ausgerechnet sein langjähriger WM-Rivale Fernando Alonso zu Aston Martin. Der Spanier schlug mit dem AMR23 voll ein. Zu Saisonbeginn 2023 reihte er ein Podium an das nächste. Doch die Formkurve flachte im Laufe des Jahres ab. Am Ende wurde er dennoch WM-Vierter. Das Team landete auf dem fünften Rang.2024 sollte der erste Sieg her. Aber Aston Martin hatte mit dem AMR24 mehr Probleme als erwartet. Die Upgrades schlugen häufig fehl und der Anschluss an die Top-Teams ging verloren. Am Ende des Jahres reichte es nur zu Platz fünf – mit großem Abstand zu McLaren, Ferrari, Red Bull und Mercedes.Dennoch gelang den Grünen ein Transfer-Coup: Star-Designer Adrian Newey heuert ab 2025 bei Aston Martin an und soll das entscheidende Puzzleteil im WM-Kampf ab dem neuen Reglement 2026 werden. Zuvor hatte bereits Alonso seinen Vertrag für zwei weitere Jahre verlängert. Mit der neuen Fabrik sowie dem Windkanal und Simulator hat Aston Martin alle Werkzeuge, um Weltmeister-Titel einzufahren.

Hier finden Sie alles über das Formel 1 Team Aston Martin.

Formel 1 Team - Aston Martin F1

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Team-Ranking GP Brasilien

Lando Norris - McLaren - Max Verstappen - Red Bull - GP Brasilien 2025 - São Paulo - Formel 1

McLaren hat in São Paulo wieder das Kommando in der Formel 1 übernommen. Red Bull fiel in alte Probleme zurück und wurde von Mercedes ausgebremst.

Warum Red Bull sich selbst schwächte

Haas nimmt Kurs auf Platz sechs

Oliver Bearman - Haas - GP Brasilien 2025 - São Paulo - Formel 1

Haas fehlen noch zwölf Punkte auf den sechsten Platz. Das Austin-Upgrade wird immer mehr zum Joker. Kein Mittelfeld-Team punktete zuletzt so stark.

Deshalb jagt der Underdog seine Gegner

Jaguar XJC V12 aus Harry's Garage versteigert

11/2025, Jaguar, XK12, Coupé, 12-Zylinder, Schaltgetriebe, Oldtimer

In diesem Jaguar 12-Zylinder stecken über 100.000 Euro. Bei einer Auktion in Birmingham wurde das Auto aus Harry's Garage versteigert.

Seltenes Coupé mit V12 und Schaltgetriebe

Fahrer-Dilemma geht weiter

Yuki Tsunoda - Red Bull - GP Brasilien 2025 - São Paulo - Formel 1

Yuki Tsunoda hat beim Grand Prix von Brasilien auf ganzer Linie enttäuscht.  Die Formel-1-Zukunft des Red-Bull-Piloten hängt am seidenen Faden.

Ist Tsunoda für Red Bull noch tragbar?

Rennanalyse GP Brasilien 2025

Lando Norris vs. Max Verstappen - Formel 1 - GP Brasilien 2025

Nach dem Rennen stellte sich die Frage, ob Max Verstappen mit einer anderen Strategie gewonnen hätte. In der Rennanalyse geben wir die Antwort.

Hat Red Bull den Sieg verschenkt?

GP Brasilien 2025 - Ergebnis Rennen

Lando Norris - McLaren - Formel 1 - GP Brasilien 2025

Lando Norris hat ein perfektes Brasilien-Wochenende mit dem Rennsieg abgeschlossen. Der Star des Sonntags hieß aber mal wieder Max Verstappen.

Norris mit Sieg auf Titelkurs

GP Brasilien 2025 - Ergebnis Qualifying

Lando Norris - McLaren - Formel  1 - GP Brasilien 2025

Nach dem Sieg im Sprint hat Lando Norris mit der Bestzeit im Qualifying direkt nachgelegt. Seine WM-Rivalen konnten das Tempo wieder nicht mitgehen. 

Norris wieder auf Pole, Verstappen-Aus im Q1

GP Brasilien 2025 - Ergebnis Sprint

Lando Norris hat mit dem Sieg im São-Paulo-Sprint einen Big Point im WM-Kampf gelandet. Oscar Piastri blieb nach einem Abflug ohne WM-Punkte.

Norris siegt, Piastri crasht

Plötzlicher Aufschwung in Brasilien

Fernando Alonso - Aston Martin - Formel  1 - GP Brasilien 2025

Die beiden Aston Martin starten beim Interlagos-Sprint auf den Plätzen fünf und sieben. Wir haben nachgefragt, wie das Wunder zu erklären ist.

Das Geheimnis des Aston-Martin-Wunders

GP Brasilien 2025 - Ergebnis Sprint-Qualifying

Lando Norris - McLaren - GP Brasilien 2025

Lando Norris hat sich die Pole-Position für den Sao-Paulo-Sprint gesichert. Seine WM-Rivalen Oscar Piastri und Max Verstappen starten von P3 und P6.

Norris auf Pole, Rivalen schwächeln

GP Brasilien 2025 - Ergebnis Training 1

Lando Norris hat im ersten São-Paulo-Training die schnellste Runde gedreht. Von Red Bull und Ferrari gab es keine repräsentativen Zeiten.

Norris vorne, Verstappen hinten

Extreme Motor-Kühlung

Red Bull - F1-Technik - Kühlschlitze - Formel 1 - GP Mexiko 2025

Beim Rennen in Mexiko mussten die extremsten Kühlpakete der ganzen Saison ausgepackt werden. Wir zeigen die Lösungen der zehn Teams im Vergleich.

Honda-V6 liegt fast im Freien

Team-Ranking GP Mexiko 2025

Lando Norris - McLaren - GP Mexiko 2025 - Mexiko-Stadt - Formel 1

Nach vier Rennen ohne Sieg hat McLaren in Mexiko gezeigt: Wir können doch noch gewinnen. Damit geht es zurück an die Spitze unseres Team-Rankings.

McLaren holt sich den Spitzenplatz zurück

Hot Wheels F1-Kollektion 2025 endlich komplett

Formel 1 - HotWheels - Kollektion 2025

Zum Start der Formel-1-Kooperation durfte Hot Wheels nur acht der zehn Autos im Miniaturformat anbieten. Jetzt ist die Kollektion endlich komplett.

Diese zwei Teams kommen neu hinzu

Ergebnis der FIA-Budget-Cap-Prüfung

Windkanal - Aston Martin - 2025

Die FIA hat endlich die Ergebnisse der Bilanzprüfung bei den zehn Teams veröffentlicht. Zuvor hatte es viele Gerüchte um mögliche Verstöße gegeben.

Nur ein kleiner Verstoß gegen die Regeln

Rennanalyse GP Mexiko 2025

Liam Lawson - Toro Rosso - GP Mexiko 2025 - Mexiko-Stadt - Formel 1

Lando Norris hat sich in Weise die WM-Führung zurückgeholt. Marshals gefährdeten ihr Leben. Wir beantworten die Fragen zum Rennen in Mexiko.

So kam es zum Schrecken mit den Marshals

GP Mexiko 2025 - Ergebnis Rennen

Lando Norris siegte in Mexiko und ist neuer Tabellenführer. Der McLaren-Pilot war unschlagbar. Lewis Hamilton und Max Verstappen gerieten aneinander.

Norris übernimmt von Piastri

GP Mexiko 2025 - Ergebnis Qualifikation

Lando Norris hat das Qualifying in Mexiko dominiert. Seine WM-Gegner Oscar Piastri und Max Verstappen mussten eine herbe Schlappe einstecken.

Gala-Runde von Norris schockt WM-Rivalen

GP Mexiko 2025 - Ergebnis Training 3

Lando Norris hat im dritten Training die Muskeln spielen lassen. Der McLaren-Pilot hängte seine WM-Rivalen ab. Max Verstappen wurde nur Sechster.

Norris schlägt zurück – Verstappen strauchelt

Trainingsanalyse GP Mexiko 2025

Oscar Piastri - McLaren - GP Mexiko 2025 - Mexiko-Stadt - Formel 1

Max Verstappen ließ die Muskeln spielen, WM-Leader Oscar Piastri enttäuschte. In der Trainingsanalyse liefern wir alle Infos aus Mexiko-Stadt.

Piastris Formkrise hält an

GP Mexiko 2025 - Ergebnis Training 2

Max Verstappen - Red Bull - GP Mexiko 2025 - Mexiko-Stadt - Formel 1

Max Verstappen hat sich überlegen die Bestzeit im zweiten Training geholt. Der Red-Bull-Pilot gab vor allem den McLaren-Piloten eine Denkaufgabe.

Verstappen mit Ansage – Piastri abgeschlagen

GP Mexiko 2025 - Ergebnis Training 1

Charles Leclerc - Ferrari - GP Mexiko 2025 - Mexiko-Stadt - Formel 1

Charles Leclerc war in seinem Ferrari der schnellste Fahrer im ersten Training. In der Höhe von Mexiko durften insgesamt neun Rookies ran.

Leclerc-Bestzeit bei Schüler-Ball

Formel-1-Teamranking GP USA 2025

Max Verstappen vs. Lando Norris - Formel 1 - GP USA 2025

Trotz Konstrukteurstitel ist McLaren seinen Führungsanspruch los. Mit dem vierten Sieg in Folge hat Red Bull die Spitze im Team-Ranking übernommen. 

Machtwechsel endgültig vollzogen

Millionen-Vierkampf im Mittelfeld

Lance Stroll - Aston Martin - Formel 1 - GP USA 2025

Vier Teams kämpfen aktuell auf Augenhöhe um die Plätze sechs bis neun. Dabei geht es nicht nur um Prestige, sondern auch um 20 Millionen US-Dollar.

Für wen gibt es den großen Zahltag?

Pirelli verwirrt die Teams

Charles Leclerc - Ferrari - Formel 1 - GP USA 2025

Pirelli wollte die Teams in Austin mit einer speziellen Reifenwahl verwirren. Das funktionierte auch – allerdings nicht ganz so, wie vorher gedacht.

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