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auto motor und sport Heft 18/2026

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Ins Leben gerufen wurde die italienische Marke 1910 in Mailand - als Società Anonima Lombarda Fabbrica Automobili ("Aktiengesellschaft Lombardische Automobilfabrik"), kurz A.L.F.A. Der Namenszusatz "Romeo" kam 1920 hinzu - als Tribut für den aus Neapel stammenden Ingenieur Nicola Romeo. Dessen Rüstungsgesellschaft übernahm die Automobilmarke bereits 1915. Die Besitzverhältnisse änderten sich danach häufig, bis die Marke 1986 in den Fiat-Konzern integriert wurde. Seit 2021 zählt Alfa Romeo zum neu gegründeten Stellantis-Konzern. Eine Konstante der Marken-Geschichte ist das "scudetto"-Wappen. Es zeigt neben dem Alfa Romeo-Namen das Wappen der Stadt und des Herzogtums Mailand. Die Fans der Marke Alfa Romeo haben sich sogar einen eigenen Namen gegeben: Alfisti.

Alfa Romeo ist die sportliche und designorientierte Marke im Stellantis-Konzern. Die Modellpalette umfasst aktuell drei Baureihen: den Kompakt-SUV Tonale, den etwas größeren SUV Stelvio und die Limousine Giulia.

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Alfa Romeo Tonale PHEV im Test

Alfa Romeo schickt den Tonale mit Facelift zum Test: Was bringen neuer Look und mehr Elektro-Power?

Neuer Look, alte Schwächen

Neuer Alfa-SUV im C-Segment

Neues SUV im C-Segment, Alfa-Romeo, STLA-Medium-Plattform

Alfa Romeo hat ein erstes Bild von einem neuen SUV im C-Segment veröffentlicht. Tonale-Nachfolger oder Lückenfüller zwischen Tonale und Stelvio?

Tonale-Nachfolger oder Lückenfüller?

Alfa Romeo Spider 2.0 im Test

Alfa Romeo Spider 2.0 Serie 4 trifft Straße und Messstrecke. Wie viel Charakter zeigt der offene Klassiker mit Vierzylinder, Starrachse und Verdeck?

Offener Klassiker mit Charakter

Alfa Giulia, BMW 320d, Mercedes C 220 d im Test

Alfa Romeo Giulia 2.2, BMW 320d, Mercedes C 220d, Limousine, Diesel-Limousine, Allradantrieb, Vergleichstest, Sportlimousine, Mittelklasse, Automobil

Drei Diesel-Limousinen mit Allrad im Vergleichstest. Was zeigen BMW 320d, Mercedes C 220 d und Alfa Giulia auf Strecke und im Alltag?

Diesel-Limousinen jenseits des Zeitgeists

SGT Automobili 55-SGT Restomod 

06/2026, SGT Automobili Alfa Romeo 55-SGT

Aus Italien kündigt sich ein spektakulärer Alfa-Restomod an. Der 55-SGT kombiniert die Technik der modernen Giulia mit dem Look der alten DTM-Boliden.

Der Alfa Romeo-DTM-Renner lebt

BMW X3, Mercedes GLC, VW Tiguan und Alfa Stelvio

Mercedes GLC 220d 4Matic, BMW X3 xDrive 20d, Alfa Romeo Stelvio 2.0 Diesel, VW Tiguan 2.0 TDI, Mittelklasse-SUV, Vergleichstest, Diesel-SUV, Allradantrieb, Straßenfahrt, Automobilbau

GLC, Tiguan, X3, Stelvio im Diesel-Vergleichstest: Wer fährt am besonders souverän, spart am meisten – und wer patzt im Grenzbereich?

Nur ein Diesel-SUV kann richtig glänzen

Alfa Romeo Kauftipps

05/2026, Alfa Romeo, 8C, Competizione

Alfa Romeo hat in über 100 Jahren viele Autos gebaut, die schön, schnell oder einzigartig sind. Doch welche 5 Alfa Romeo haben Sammlerwert?

5 Alfa Romeo für Sammler

So plant Alfa Romeo

05/2026, Alfa Romeo Teaser C-SUV

Stellantis hat im Rahmen der Fastlane 2030-Strategie auf die Zukunft der Marke Alfa skizziert. Geplant sind wenigstens zwei neue Modelle.

Neuer C-SUV und Golf-Gegner

Neue Markenstrategie bei Stellantis

05/2026, Stellantis Markenstrategie Fastlane 2030

Stellantis ordnet das Imperium neu. Fiat und Peugeot werden globale Marken, Opel eine Regional-Abteilung.

Opel zur Regionalmarke degradiert

Youngtimer-Kauftipps

05/2026, Youngtimer-Cabrios

Mit diesen Cabrios von Alfa Romeo bis Saab fahren Sie offen in den Sommer: Frischluft-Fahrspaß und Charakter für weniger als 12.000 Euro.

6 Cabrios bis 12.000 Euro

Fiat, Peugeot, Jeep und RAM

10/2023, Stellantis Logo alle Marken

Der Riesenkonzern Stellantis mit seinen 14 Marken möchte sich nur noch auf vier davon konzentrieren. Was wird nun aus Opel, Alfa und Citroën?

Stellantis legt den Fokus nur noch auf vier Marken

Rückruf Alfa Romeo Junior

Alfa Romeo Junior Ibrida Q4, Fahrbericht, 03/2025, Alfa Romeo, Junior

Wegen möglicher Brandgefahr im Motorraum startet Alfa Romeo einen Rückruf für den Junior. Weltweit sind 44.527 Fahrzeuge betroffen. 

Erhöhtes Brandrisiko im Motorraum

Carbon-Paket für Giulia und Stelvio

Alfa Romeo Performance Paket Giulia und Stelvio

Mit einem neuen Paket bringt Alfa Romeo mehr Carbon, ein aufwendiges Soundsystem und ein adaptives Fahrwerk in Giulia und Stelvio.

Die Kohlefaser gibts nur im Interieur

8 Stellantis-Marken zurückgerufen

09/2025, Stellantis Logo Rückruf-Marken

Stellantis ruft europaweit Fahrzeuge mit 1,2-Liter-Motor zurück. Das Problem ist eine mögliche Überhitzung im Motorraum. 

PureTech-Motor kann überhitzen

Alfa Romeo 1900 M

03/2026 Alfa Romeo 1900 M Matta

Ein Alfa Romeo im Gelände klingt ungewöhnlich, doch Anfang der 1950er baute die Marke tatsächlich einen robusten Geländewagen, den 1900 M.

Alfa kann auch Gelände – hätten Sie das gedacht?

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Oro

03/2026, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Oro Sondermodell Deutschland

Zum Comeback der Quadrifoglio-Modelle auf dem deutschen Markt legt Alfa mit der Giulia Quadrifoglio Oro gleich noch ein exklusives Sondermodell auf.

Gold-Standard für Deutschland

Alfa Romeo Stelvio und Giulia Quadrifoglio

12/2025, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Collezione

In der Abkehr von der reinen Elektro-Lehre bringt Alfa den 520 PS starken Sechszylinder in den Quadrifoglio-Top-Modellen zurück.

Legendärer V6 kommt zurück

Alfa Romeo Tonale im Kaufberatungs-Check

Hybrid, Plug-in oder Diesel? Das Facelift macht die Wahl schwer. Wir zeigen, welcher Tonale zu dir passt – ab 41.400 Euro.

Alfa Tonale Facelift: Kaufberatung

Kaufberatung Alfa Romeo Tonale

Alfa Romeo Tonale

Das Tonale Facelift erweitert die Auswahl mit drei überarbeiteten Motoren und neuen Linien wie Sport Speciale.

Welcher ist der beste Tonale für Sie: Hybrid, Diesel oder Plug-in?

Stillstand bei Stellantis-Produktion

03/2026 Stellantis Werk Cassino Produktion Alfa Romeo Giulia Stelvio

Die Absatzflaute bei Stellantis sorgt für Produktionsstopps. Besonders betroffen sind italienische Werke. In Cassino stehen die Bänder still.

Italienisches Werk in der Dauerkrise

Alfa Giulia TI (1963) im historischen Test

75 Jahre ams 28.1. Alfa Romeo Giulia, Alfa Romeo, Giulia

Die Alfa Romeo Giulia beschleunigt schneller als ein Porsche 356 und hat Platz für die ganze Familie. Lesen Sie hier den Original-Test von 1963.

So fährt der Sportwagen mit vier Türen

Alfa Romeo 33 Stradale Betrugsfall

02/2026, Alfa Romeo 33 Stradale Original 1967 bis 1969

Der Verkauf eines Autos beschäftigt die italienische Justiz. Wurde der bisherige Besitzer betrogen? Er hat jedenfalls eine hohe Belohnung ausgesetzt.

30 Mio. wert, für 10 Euro verkauft, nun verschwunden

Bella Italia

H&R Tieferlegungsfedern für den Alfa Romeo Junior Ibrida

Mit der H&amp;R-typischen Abstimmung lässt das Fahrwerks-Upgrade keine Wünsche offen. Ein Muss für alle, die Wert auf gesteigerten Fahrspaß legen.

H&amp;R Tieferlegungsfedern für den Alfa Romeo Junior Ibrida

Alfa Romeo Alfasud im historischen Test

02/2026, Alfa Romeo, Alfasud, Original-Test, Historischer Test, Oldtimer

Alfa Romeo brachte 1972 einen Kompakten zum Kampfpreis: 7990 Mark kostete der Alfasud. Lesen Sie den Original-Test aus auto motor und sport 24/1972.

Das kann der Alfa zum Kampfpreis

Neue Motorenstrategie bei Stellantis

Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4, Dauertest, Motor, Alfa Romeo, Tonale

Stellantis steht kurz vor der Einführung eines neuen Euro-7-Dieselmotors. Jetzt werden erste Eckdaten bekannt. 

Stellantis entwickelt neuen Dieselmotor

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Automarke Alfa Romeo – Alle Informationen im Überblick