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Jaguar
F-Type

Jaguar F-Type

Jaguar F-Type R Fahrbericht
Leistung in PS

300–575 PS

Leergewicht

1.525–1.865 kg (leer)

Preis

62.000–151.000 €

Alle technischen DatenTechnische Daten öffnen

Übersicht

Tests
Neuvorstellungen & Erlkönige
Technische Daten
Ölwegweiser

Mit dem Jaguar F-Type wird die britische Marke Mitte 2013 einen kleinen Roadster  unterhalb der XK-Familie auf den Markt bringen.

Beim Design des 4,47 Meter langen, 1,92 Meter breiten und 1,30 Meter hohen Jaguar F-Type haben die Briten mit der Studie C-X16 bereits alles vorweggenommen. Front, Heck, Seitenlinie - alle Ansichten und Elemente und auch der Radstand von 2,62 Meter wurden in die Serie überführt. Nur beim Dach musste nochmals Hand angelegt werden, denn der C-X16 trat als Coupé an, der F-Type nun aber als Cabrio mit Stoffverdeck.

Basistriebwerk im Jaguar F-Type ist ein Dreiliter-V6-Kompressormotor mit 340 PS und 450 Nm Drehmoment. In der S-Version stellt dieser 380 PS und 460 Nm Drehmoment bereit. Top-Triebwerk ist ein neuer V8-Kompressormotor, der aus fünf Litern Hubraum satte 495 PS und 625 Nm Drehmoment schöpft und den rund 1,6 Tonnen schweren Zweisitzer bis zu 300 km/h schnell macht. Alle Motoren sind serienmäßig mit einer Achtgangautomatik mit manueller Eingriffsmöglichkeit und einem Start-Stopp-System gekoppelt.

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2 Tests und Fahrberichte

5/10 Punkte
18.01.2025 - Jaguar F-Type R75 Coupé im Supertest: Rock am Ring im Sondermodell
Was ein Katzenjammer: Der F-Type ist der letzte Sportwagen von Jaguar mit Verbrenner. Bevor die Briten ab 2025 vollelektrisch durchstarken, rocken wir mit dem Sondermodell R75 und seinem emotionalen Achtzylinder die Nordschleife. Was die Raubkatze kann, verrät jetzt der Supertest.
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8/10 Punkte
31.07.2022 - Jaguar F-Type R im Test: Oldschool V8-Kompressor-GT
Mittlerweile sind Sportwagen mit V8-Antrieb schon eine Rarität. Nüchtern betrachtet fällt auch ein 575 PS starker GT-Sportler aus der Zeit. Zum Glück sind wir völlig V8-trunken und haben den Sportwagen getestet.
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