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F-Type (Gener.)

Jaguar F-Type

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Beim Design des 4,47 Meter langen, 1,92 Meter breiten und 1,30 Meter hohen Jaguar F-Type haben die Briten mit der Studie C-X16 bereits alles vorweggenommen. Front, Heck, Seitenlinie - alle Ansichten und Elemente und auch der Radstand von 2,62 Meter wurden in die Serie überführt. Nur beim Dach musste nochmals Hand angelegt werden, denn der C-X16 trat als Coupé an, der F-Type nun aber als Cabrio mit Stoffverdeck.
Basistriebwerk im Jaguar F-Type ist ein Dreiliter-V6-Kompressormotor mit 340 PS und 450 Nm Drehmoment. In der S-Version stellt dieser 380 PS und 460 Nm Drehmoment bereit. Top-Triebwerk ist ein neuer V8-Kompressormotor, der aus fünf Litern Hubraum satte 495 PS und 625 Nm Drehmoment schöpft und den rund 1,6 Tonnen schweren Zweisitzer bis zu 300 km/h schnell macht. Alle Motoren sind serienmäßig mit einer Achtgangautomatik mit manueller Eingriffsmöglichkeit und einem Start-Stopp-System gekoppelt.

Mit dem Jaguar F-Type wird die britische Marke Mitte 2013 einen kleinen Roadster&nbsp; unterhalb der XK-Familie auf den Markt bringen.

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02/2020, Jaguar F-Type R Fahrbericht

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Jaguar F-Type (Gener.) (X152)

Mit dem Jaguar F-Type wird die britische Marke Mitte 2013 einen kleinen Roadster&nbsp; unterhalb der XK-Familie auf den Markt bringen.

Beim Design des 4,47 Meter langen, 1,92 Meter breiten und 1,30 Meter hohen Jaguar F-Type haben die Briten mit der Studie C-X16 bereits alles vorweggenommen. Front, Heck, Seitenlinie - alle Ansichten und Elemente und auch der Radstand von 2,62 Meter wurden in die Serie überführt. Nur beim Dach musste nochmals Hand angelegt werden, denn der C-X16 trat als Coupé an, der F-Type nun aber als Cabrio mit Stoffverdeck.
Basistriebwerk im Jaguar F-Type ist ein Dreiliter-V6-Kompressormotor mit 340 PS und 450 Nm Drehmoment. In der S-Version stellt dieser 380 PS und 460 Nm Drehmoment bereit. Top-Triebwerk ist ein neuer V8-Kompressormotor, der aus fünf Litern Hubraum satte 495 PS und 625 Nm Drehmoment schöpft und den rund 1,6 Tonnen schweren Zweisitzer bis zu 300 km/h schnell macht. Alle Motoren sind serienmäßig mit einer Achtgangautomatik mit manueller Eingriffsmöglichkeit und einem Start-Stopp-System gekoppelt.

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Jaguar F-Type gebraucht kaufen

Kaufberatung Jaguar F-Type, AMS Aktuelles, spa0525, Jaguar, F-Type

Der Jaguar F-Type bietet als Gebrauchtwagen eine spannende Mischung aus Performance und Stil. Doch welche Kostenfallen lauern? 

Die typischen Schwachstellen des Porsche-Rivalen

Der F-Type bietet als Gebrauchtwagen starke Motoren, hohen Fahrspaß und ein Preisniveau, das überrascht. Ein Charakterkopf mit Seltenheitswert.

V6 oder V8-Power ist hier die Frage

Jaguar F-Type R75 Coupé im Supertest

Jaguar F-Type R75 Coupé ,Supertest, spa0124

Bevor die Briten ab 2025 vollelektrisch durchstarken, rocken wir mit dem Sondermodell R75 und seinem emotionalen Achtzylinder die Nordschleife.

Rock am Ring im Sondermodell

Arden AJ23 RS auf Basis des Jaguar F-Type P575

Jaguar F-Pace Tuning, Arden AJ23 RS

Jaguar erfindet sich neu und lässt die Verbrenner sterben. Der Tuner Arden knüpft sich nun den F-Type P575 vor und verhilft dem V8 zu mehr Leistung.

Tuning für den letzten Jaguar-Verbrenner

Keine Lust auf die neuen Jaguar?

Jaguar F-Type S, Jaguar F-Type R AWD, Gebrauchte Sportwagen, spa0621

Als gebrauchter Sportwagen macht der Jaguar F-Type eine gute Figur. Aber hat er auch das Zeug zum Geheimtipp? Wo liegen seine Probleme?

Fünf Gründe für einen gebrauchten F-Type

Jaguar F-Type ZP Edition

10/2023, Jaguar F-Type ZP Edition

Mit Blick auf die Elektro-Ära schickt Jaguar seinen Verbrenner-Sportwagen in den Ruhestand. Zum Finale gibt es 150 Exemplare eines Sondermodells.

Es hat sich endgültig ausbenzinert

BMW Z4 M40i und Jaguar F-Type P300 im Test

BMW Z4 M40i, Jaguar F-Type, Vergleichstest, ams2022

 Verdeck auf für den bayerischen Sechszylinder-König BMW Z4 und den britischen Design-Helden Jaguar F-Type.​ Wer macht das Rennen?

 Roadster-Duell mit sechs und vier Zylindern

Jaguar Alpine Rally Edition

11/2022, Jaguar F-Type R Alpine Rally Edition

Jaguar legt vom F-Pace SVR und F-Type R eine weitere limitierte Sonderedition auf. Die „glänzt“ mit einer exklusiven mattweißen Lackierung.​

F-Pace SVR und F-Type R in Mattweiß

Kosten und Realverbrauch

Jaguar F-Type Cabriolet P300 R-Dynamic Black


Das 85.660 Euro teure Jaguar F-Type Cabriolet P300 R-Dynamic Black tritt zum Verbrauchs-Check an.

Jaguar F-Type Cabriolet P300 R-Dynamic Black

Jaguar F-Type 75 und F-Type 75 R

10/2022, Jaguar F-Type 75

Das letzte F-Type-Modelljahr versüßt Jaguar mit Sondermodellen. Die kommen immer mit einem V8 unter der Haube und als Coupé sowie Cabrio.

V8-Sondermodelle zum Abschied

Jaguar F-Type R im Test

Jaguar F-Type R, ET ams1122

Mittlerweile sind Sportwagen mit V8-Antrieb schon eine Rarität. Vom Kompressor des Jaguars ganz zu schweigen. Test.

Oldschool V8-Kompressor-GT

BMW M4, Jaguar F-Type und Porsche 911 im Test

BMW M4 Competition xDrive, Jaguar F-Type R, Porsche 911 Carrera 4 GTS, Vergleichstest, spa0122

Wie reif ist der Allradantrieb für den Hecktriebler schlechthin, den BMW M4? Ein Vergleich mit Porsche 911 GTS und Jaguar F-Type.

Wird's jetzt eng für Porsche?

B&B tunt Jaguar F-Type

B&B Jaguar F-Type Tuning

B&B spendiert dem Jaguar F-Type ein Upgrade. Der Siegener Tuner optimiert am britischen Sportwagen sowohl  Motorleistung als auch Fahrwerk.

Bis zu 650 PS - mehr Leistung für V6 und V8

Cabrios von AMG, Ferrari, Jaguar, Morgan, Porsche

FŸnf sportliche Cabrios, Impression, spa0921

Ferrari, Jaguar, Mercedes-AMG, Morgan und Porsche präsentieren fünf verschiedene Weg zum offenen Vergnügen, von 340 bis 800 PS.

Sportler mit Aero-Dynamik

Jaguar F-Type S und F-Type R AWD als Gebrauchte

Coupé oder Cabriolet, V6 oder V8, Hinterradantrieb oder Allrad? Wir klären welcher Jaguar F-Type gebraucht die beste Wahl ist.

Das kann die Raubkatze im Alter

Jaguar F-Type R-Dynamic Black

04/2021, Jaguar F-Type R-Dynamic Black Sondermodell

Mit viel Schwarz und angereicherter Serienausstattung schickt Jaguar das F-Type-Sondermodell für Coupé und Cabriolet an den Start.

Sondermodelle mit schwarzen Akzenten

Audi RS 5, Jaguar F-Type P450, Lexus LC 500

Audi RS 5, Jaguar F-Type, Lexus LC 500, Vergleichstest, spa0321

Turbo mit Allrad gegen Kompressor mit Hinterradantrieb und Saugmotor mit Hinterradantrieb. Welches Konzept setzt sich durch?

Drei Wege zum Sportcoupé

Jaguar F-Type Heritage 60 Edition

12/2020, Jaguar F-TYPE Heritage 60 Edition

Jaguar feiert mit der F-Type Heritage 60 Edition das diamantene Jubiläum des legendären E-Type. Nur 60 Exemplare des Sondermodells werden gebaut.

60 Sondermodelle zur Feier des E-Type

Neuer Supersportwagen oder F-Type-Nachfolger?

Jaguar Supersportwagen Patent Zeichnungen

Jaguar plant bereits die nächste Generation des erst kürzlich überarbeiteten F-Type. Im Mittelpunkt der aktuellen Diskussionen: die Motorenposition.

Jaguar-Patentbilder aufgetaucht

Jaguar F-Type R (Facelift)

Inbrünstiger als der F-Type R haben bisher nur wenige Sportwagen gebrüllt. Wir sind die Faceliftversion mit V8 gefahren.

Der V8-Motor lebt – mehr denn je

Der günstigste F-Type: Jaguar F-Type 2.0

Jaguar F-Type Cabriolet 2.0, Dezember 2017

Jaguar stellt mit dem F-Type 2.0 eine neue Einstiegsvariante des Sportwagens vor. Den Vierzylinder-Wagen gibt es als Coupé und als Cabrio – wir haben die offene Variante im Fahrbericht.

Das neue Vierzylinder-Einstiegsmodell im Fahrbericht

Jaguar F-Type R AWD Coupé im Test

Jaguar F-Type R AWD Coupé, spa0117, Dauertest

Auf Samtpfoten schnurrt sich der Jaguar F-Type R an die Sportwagen-Liebhaber heran, scharfe Krallen hat die 550-PS-Katze aber auch zu bieten. Der Dauertest über 60.000 Kilometer klärt, ob sich zur Schönheit auch die Zähigkeit gesellte.

Jaguar F-Type (Gener.) (X152) Artikel und Tests

Die typischen Schwachstellen des Porsche-Rivalen

V6 oder V8-Power ist hier die Frage

Rock am Ring im Sondermodell

Tuning für den letzten Jaguar-Verbrenner

Fünf Gründe für einen gebrauchten F-Type

Es hat sich endgültig ausbenzinert

Roadster-Duell mit sechs und vier Zylindern

F-Pace SVR und F-Type R in Mattweiß

Jaguar F-Type Cabriolet P300 R-Dynamic Black

V8-Sondermodelle zum Abschied

Oldschool V8-Kompressor-GT

Wird's jetzt eng für Porsche?

Bis zu 650 PS - mehr Leistung für V6 und V8

Sportler mit Aero-Dynamik

Das kann die Raubkatze im Alter

Sondermodelle mit schwarzen Akzenten

Drei Wege zum Sportcoupé

60 Sondermodelle zur Feier des E-Type

Jaguar-Patentbilder aufgetaucht

Der V8-Motor lebt – mehr denn je

Das neue Vierzylinder-Einstiegsmodell im Fahrbericht

60.000 Kilometer mit 550 PS starkem V8-Kompressor