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Lancia Delta

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Unter der eigenwilligen Karosserie des Lancia Delta steckt die verlängerte Plattform des Fiat Bravo. Die stärkste Lancia Delta Version ist ein 200 PS starker 1.8-Di-Turbo, der eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h bietet.Außerdem gehören zwei 1.4-T-Jet-16V-Modelle, die 120 PS bzw. 140 PS leisten, zur Benzinerreihe. Der Dieselmotor Lancia Delta 1.6 Multijet 16V mit 120 PS, der 2.0 Multijet 16V mit 165 PS und der Topdiesel 1.9 Twinturbo Multijet mit 190 PS ergänzen dieumfassende Motorenpalette. Bis Mitte 2010 war auch ein 1,4-Liter großer 150 PS Benziner lieferbar, dieser wurde durch einen Multi-Air-Benzinmotor von Fiat ersetzt. 
Der Lancia Delta verfügt über ein manuelles Sechsganggetriebe oder optional ein Automatikgetriebe. Die aufpreispflichtige Ausstattung ist umfassend, sehr variabel und reicht von Bi-Xenon-Kurvenlicht bis zum Spurhalteassistent.

Der Lancia Delta der dritten Generation hat mit dem ursprünglichen Rallye-Car der Neunziger nichts mehr zu tun, sondern mischt seit 2008 die Kompakt- und Mittelklasse auf.

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Lancia Delta HF Integrale Martini von Vasco Rossi

11/2025, Lancia, Delta, Integrale, Auktion, Youngtimer

Bei einer Auktion in Belgien sprengte ein schwarzer Lancia den Schätzpreis. Ein Detail macht diesen Delta HF besonders wertvoll.

Warum dieser Delta HF über 200.000 Euro kostet

Lancia Delta HF Integrale

10/2025, Lancia, Delta, Integrale, HF, Herbert von Karajan, Auktion, Grigio Metallizzato, 80er, Allradantrieb

Herbert von Karajans letzter Lancia Delta HF Integrale kommt am 18. Oktober 2025 zur Auktion. Das Sammlerstück hat nur 2.845 Kilometer auf dem Tacho.

Dieser Delta ist wie aus dem Ei gepellt

Lancia Delta HF Integrale mit 2.845 km

Ein Lancia Delta Integrale mit Promi-Vorbesitzer und wenigen Kilometern: Das könnte teuer werden.

Dieser Lancia Delta war Karajans letztes Auto

Lancia baute diese tollen Autos

03/2025, Lancia, Stratos, Delta, 037

Lancia baute Rallyesieger, Innovationen und Schönheiten in Serie. Ab Mai 2025 soll der Ypsilon die Werte der Marke auf die Straße bringen.

Wofür wir Stratos, Delta und Fulvia lieben

Lancia Delta Integrale Evo 1 (1992)

Lancia, Delta Integrale Evo 1, Auktion, Ralph Gilles,  

Am 13. März 2024 hat Bring a Trailer einen Lancia Delta Integrale Evo 1 versteigert. Der Sportwagen ist bisher 101.000 km gelaufen. 

Ein Delta Integrale Evo 1 für 85.410 Euro

Manhart tunt den Lancia Delta HF Integrale

Manhart Lancia Delta Integrale 400 Tuning

Tuner Manhart knöpft sich mit seinem Classic-Programm den Lancia Delta Integrale vor und krempelt die Rallye-Ikone technisch mächtig um. 

Günstiger als ein aktueller 911

Lancia Delta HF Integrale von Rowan Atkinson

01/2023, Lancia Delta HF Integrale Evo II (1993), Ex Rowan Atkinson

Am 25.2.2023 kam ein Lancia Delta Integrale aus dem Besitz von Mr. Bean-Darsteller Rowan Atkinson unter den Hammer. 

Fast 100.000 Euro für Mr Beans Integrale

Lancia-Restomod Maturo Stradale, Rally und Classic

09/2022, Maturo Stradale Lancia Delta Integrale Restomod

Die Idee, einen Restomod-Umbau des Lancia Delta Integrale anzubieten, ist nicht neu. Doch kaum jemand setzt sie so konsequent um wie Maturo.

Niederländer perfektionieren den Delta Integrale

Lancia Delta Integrale Evo Giallo Ferrari (1992)

Lancia Delta Integrale Evoluzione 1 'Giallo Ferrari' Limited Edition (1992)

Silverstone hat einen von 295 Lancia Delta Integrale „Giallo Ferrari“ versteigert, der wenige Kilometer hat – und das Lenkrad links.

Sonderfarbe, wenig Kilometer, 122.940 Euro

Lancia Delta HF Evo II Edizione Finale (1995)

Lancia Delta HF Evo 2 'Edizione Finale' (1995)

Sechs Rallye-WM-Titel in Folge machen den Lancia Delta zur Legende. Besonders teuer sind Sondermodelle wie diese Edizione Finale.

Rekordpreis für Rallye-Rekordmeister

„Heritage Parts“ von Stellantis und Mopar

Lancia Delta HF Integrale Ersatzteile

Mopar, die Zubehör-Sparte des Stellantis-Konzerns, weitet ihr Ersatzteil-Angebot für manche Klassiker von Alfa Romeo, Fiat, Lancia und Abarth aus.

Neue Ersatzteile für Delta Integrale und Co.

Lancia Delta HF Integrale 16V (1990)

Wer kauft einen Lancia Delta und fährt ihn nicht? Zwei Besitzer pflegten den Integrale mehr, als sie fuhren, und ließen sogar die Schutzfolie drin.

Rallye-Legende mit weniger als 200 km

RM Sotheby's Auktion „The Homologation Collection“

12/2020, 1990 Mercedes 190 E 2_5-16 Evolution II

Der wilde Benz war das teuerste Auto der „Homologation Collection“, die kürzlich versteigert wurde. Ein BMW M3 E30 Sport Evolution war kaum billiger.

190 E Evo II für über 220.000 Euro versteigert

Lancia Delta Integrale (1986-1994)

YT0212, Lancia Delta HF Integrale

Der Lancia Delta HF integrale ist vor allem in den Evo-Versionen ein nicht preiswertes Fahrzeug für Liebhaber. Kaufberatung.

Worauf beim Kauf der Rallye-Ikone zu achten ist

Lancia Hyena Zagato wird versteigert

Lancia Hyena Zagato (1993) RM Sotheby's

Ein Händler ließ den Zagato Hyena auf Integrale-Basis bauen. Sein persönliches Exemplar wird nun versteigert.

300 PS und leichter als ein Integrale

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