art_start

auto motor und sport Heft 03/2026

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 02/2026

Youngtimer Heft 07/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

CX-30

CX-5

CX-60

CX-6e

CX-80

MX-5

B-Serie

BT-50

CX-3

CX-7

Demio

MX-3

MX-30

MX-6

Premacy

RX-7

RX-8

Tribute

Xedos 6

Xedos 9

Mazda

10/2025, Mazda neues Logo 2025

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

Das erste Fahrzeug kam 1960 auf den automobilen Markt - es war der Kleinwagen Mazda R360. 1961 gehörten die Japaner zu den ersten, die die Lizenzen zum Bau und zur Weiterentwicklung des Wankelmotors erwarben. Mit dem Mazda 110 S Cosmo hatten sie zudem 1967 das erste Serienauto mit Wankelmotor im Programm. Mit diesem exotischen Konzept hatte die Marke nicht immer Erfolg, da die Motoren unverhältnismäßig viel verbrauchten.
Doch bis 2010 gibt es dieses Triebwerk im Sportwagen Mazda RX-8. Ein glückliches Händchen zeigte der Hersteller mit dem heckgetriebenen Mazda MX-5, der 1989 als preisgünstiger Roadster vorgestellt wurde und in der Folge einen Trend zu kleinen bezahlbaren Spaßautos auslöste. Heute werden alle Fahrzeug-Segmente vom Kleinwagen bis zum SUV vom japanischen Volumenhersteller abgedeckt.

Mazda wurde 1920 in Japan gegründet und begann zunächst mit der Produktion von Maschinenbauteilen und Motorrädern, gefolgt von motorisierten Dreirädern und Lastkraftwagen.

auto motor und sport

Icon

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Das müssen Sie zur Elektro-Auto-Förderung wissen

Alle Infos, E-Autos, Plug-in-Hybride, Angebote und FAQ

auto motor und sport 03/2026 Coverbild

Heftvorschau spa_2022_03

01/2026, Motor Klassik, Heft, Titel

Youngtimer 07/2024

banner

topmobile

topmobile3

topmobile4

topmobile2

Neue E-Auto-Förderung auch für Range-Extender

Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV 2023, Mazda, MX-30

Neuer Umweltbonus – sogar für einen Nischen-Antrieb, den es nur noch bei einem einzigen Auto gibt. Wer es findet, bekommt bis zu 4.500 Euro geschenkt. 

Für dieses eine Auto gibt es auch die Prämie

Geringe Nachfrage und neues Portfolio

Mazda MX-30 R-EV, ET, ams1025, Mazda, MX-30

Nach dem elektrischen MX-30 nimmt Mazda jetzt auch die R-EV-Version vom europäischen Markt. Nur Bestandsautos sind noch erhältlich.

Mazda stellt den MX-30 R-EV ein

Mazda CX-6e Elektro-Crossover

01/2026, Mazda CX-6e Elektro-Crossover

Mazda stellt den Elektro-Crossover CX-6e vor. Highlight ist nicht der E-Antrieb, sondern Hightech-Details wie ein XXL-Display und Gestensteuerung.

Die Überraschungen warten innen

Gipfel der Haltbarkeit 

12/2025, Gebrauchtwagen

Wir zeigen Ihnen 20 Gebrauchtwagen, die locker 20 Jahre und länger halten. Hier kommen die richtig haltbaren Typen.

Diese 20 Gebraucht-Wagen halten ewig

CO₂-Fresser funktioniert im Rennbetrieb mit Diesel

Mazda Mobile Carbon Capture CO2-Abscheidetechnologie

Mazda testet sein CO₂-Abscheidesystem im Rennen, Ziel ist der Serienbetrieb. Wir haben nachgerechnet, wie oft der CO₂-Sammler geleert werden müsste.

Wieviel CO₂ kann Mazda abscheiden und wohin damit?

Überraschend günstiger Unterhalt

Gebrauchtwagen, Unterhaltskosten, Unterhalt, Wartung, Versicherung, Steuer, Günstig, Seat, Arona, Mazda, MX-5, Fiat, 500

Wenn beim Gebrauchtkauf die Unterhaltskosten zählen, dann finden Sie hier drei echte Geheimtipps, die überraschend günstig sind.

Diese Gebrauchten sind spottbillig im Unterhalt

Reportage

Testen wie die Profis Mazda 6e

Wie komfortabel ist der Mazda6e wirklich? Der große Lesertest zeigt, was das E-Auto kann.

Der neue, vollelektrische Mazda6e im Leser-Test

Kraftstoffleitungs-Rückruf für Mazda MX-5 (ND)

Mazda MX-5 RF Skyactiv-G 184 Homura, AMS Supertest, spa0725, Mazda, MX-5

Mazda ruft den MX-5 (Baureihe ND) wegen möglicher Probleme an der Kraftstoffleitung zurück. Betroffen sind Modelle mit 1,5-Liter-Benzinmotor.

Heizen Sie nicht mit Ihrem MX-5

Aus Abgas wird Baustoff

System von Mazda zur Co2-Negativität des Verbrennermotors

Mazda will CO₂ im Auto nicht nur vermeiden, sondern nutzbar machen. Das neue System fängt Abgase auf und könnte sie in Rohstoffe verwandeln.

Mazda plant Verbrenner mit CO₂-Recycling

Neues Konzept von Mazda

Mazda konzipiert CO2-negativen Verbrenner

Mazda möchte einen Antrieb mit Verbrennungsmotor entwickeln, der beim Fahren mehr CO₂ bindet, als er ausstößt. Wie das funktionieren soll.

Dieser Verbrenner frisst mehr CO₂, als er ausstößt

Neues Mazda-Logo feiert Premiere

Mazda stellt auf der Japan Mobility Show sein neues Markenlogo vor. Die Unterschiede zum vorherigen sind marginal, aber die Bedeutung ist interessant.

Wissen Sie, wofür das Mazda-Logo steht?

Der neue Mazda 6e

Mazda 6e, ET,a sm2225

Der Mazda 6e will den Spagat zwischen Familienfahrzeug und Pendler-Elektroauto schaffen. Doch kann die neue Limousine mit der Konkurrenz mithalten?

Alltagstauglich und komfortabel auf langen Strecken

Mazda MX-5 RF im Supertest

Mazda MX-5 RF Skyactiv-G 184 Homura, AMS Supertest, spa0725

Purismus pur, das schlagen die Herzen der Sportwagenfahrer höher, denn solche wie den MX-5 RF Skyactiv-G 184 Homura gibt es nur noch selten.

Das perfekte Auto für Nordschleifen-Einsteiger

Mazda 6e im Test

Der Mazda 6e verbindet klassisches Design mit moderner E-Technik. Hochwertig, leise und komfortabel – nur die Ladeleistung bremst ihn etwas.

Ein würdiger Ersatz des beliebten Vorgängers?

Tom Matano gestorben

09/2025, Tom Matano

Tsutomu „Tom“ Matano ist am 20. September 2025 im Alter von 76 Jahren verstorben. DerJapaner galt als Vater des Mazda MX-5 „Miata“.

Designer galt als Vater des Mazda MX-5

Gebrauchter Mazda 2

gebrauchtwagen, gebraucht, second hand, mazda, mazda2, mazda 2, dj, kleinwagen, saugmotor

Als gebrauchter Kleinwagen bietet der Mazda 2 viele Vorteile. Er ist günstig, hübsch und solide zugleich. Gibt es einen Haken?


Warum ist der Mazda 2 als Gebrauchter so gut?

Rückruf Mazda CX-60

Mazda CX-60, Vergleichstest, ams1623

Mazda muss weltweit 19.347 Exemplare vom Typ CX-60 zurückrufen. Unter Umständen kann die Kupplung nicht mehr einrücken.

Kupplung mit Brems-Schluckauf

Mazda 6e

Mazda 6e, Fahrbericht, 07/2025

Mazda bringt den 6e zu einem erstaunlich niedrigen Preis auf den Markt. Doch was auf den ersten Blick überzeugt, wirft Fragen auf.

Günstig, aber mit Kompromissen

BMW 2er, Audi A3 und Mazda 3

Audi A3, BMW 2er GC, Mazda 3, AMS Vergleichstest, ams1625

Drei Kompakt-Limousinen mit völlig unterschiedlichen Motoren liefern sich ein spannendes Duell um Effizienz, Dynamik und Alltagstauglichkeit.

Welcher Motorentyp überzeugt mit Effizienz und Power?

Mazda 2 

Mazda 2, Einzeltest ams0723

Der Mazda 2 gehört zu den langlebigsten Kleinwagen auf dem Markt. Darum überzeugt er, im Vergleich zu seinen Konkurrenten.

Der unterschätzte Dauerläufer

Audi A3, BMW 2er Gran Coupé und Mazda 3 Fastback

Audi A3, BMW 2er GC, Mazda 3, AMS Vergleichstest, ams1625, Audi, A3

Kann sich BMW mit dem umfrisierten 2er Gran Coupé im Test einen Vorteil zur Konkurrenz Audi A3 und Mazda 3 verschaffen?

Wer baut die beste Stufenheck-Limousine?

Kleinwagen von Kia, Mazda und Opel

Opel Corsa, Kia Rio und Mazda 2

Drei Kleinwagen mit Saugmotor zeigen im Gebrauchtcheck, warum weniger Technik oft länger hält und echte Dauerläufer auch heute noch günstig sind.

Dauerläufer mit Saugmotor zum kleinen Preis

Fünf haltbare Kleinwagen

Gebrauchte Kleinwagen, Dacia Sandero, Kia Rio, Mazda2, Opel Corsa, Seat Ibiza

Sie suchen einen Kleinwagen fürs Leben? Diese fünf Gebrauchten halten dank zuverlässiger Technik ohne große  Probleme ewig.

Diese fünf Kleinwagen halten ewig

Mazda MX-5 Rückruf

Fahrbericht, Mazda MX-5, Jubiläum, ams0819

Der Mazda MX-5 muss wieder in die Werkstatt. Der Grund für den Rückruf ist eine Software, die gegen internationales Recht verstößt.

Software verstößt gegen geltendes Recht

Gebrauchtwagen-Tipp Mazda 3

Die Kompaktklasse rüstet auf, ams2314, Mazda 3

Wir zeigen die Qualitäten des Mazda 3 als gebrauchtes Anfängerauto und erklären, warum er trotz kleinerer Probleme mit Rost ein echter Geheimtipp ist.


Fahrspaß für 3.000 Euro? Das geht mit dem Mazda 3

Mehr über Mazda

art_ende

Mazda Sonstige

Sonstige